三菱重工交通機器エンジニアリングの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
やりがいを感じる部分としては、鉄道という多くの人々の生活に密接に関わるインフラを支える仕事であるという点です。
ホームドアの点検という業務は...続きを読む(全814文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
この仕事は、鉄道会社のホームドアを点検する業務で、基本的に夜勤がメインとなります。
鉄道が運行していない深夜帯に...続きを読む(全621文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新しい製品やサービスを生み出すことを考えておらず、尻すぼみになりつつある。一般産業機械の仕事もあるが、応用力のあ...続きを読む(全166文字)

【良い点】
空港で働けるので普段入ることのないし
飛行機が間近で見れるので良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職なので職人気質の人が...続きを読む(全198文字)

【良い点】
会社独自はないが基本的な福利厚生は大企業であってしっかりしていると思う。
ただ正社員しかないので、パートや非正規社員の方はあんまり良くはない...続きを読む(全155文字)

【良い点】
色々と経験出来て、技術的には上がってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育が曖昧で、一人一人違うやり方があるのでどれが正解...続きを読む(全180文字)

【良い点】
資格取得ができる。普通の人では出入りできないところに出入りできる。公共機関の仕事のため、社会の役に立っているという気持ちになり、その部分では...続きを読む(全177文字)

【良い点】
腕の良い職人が多く、知りたいことや、やってみたいことを伝えると出来るだけのバックアップをしてくれます。会社自体も大きいので幅広い知識や技術ノ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
まず、会社自体が大きく、少々のことでは倒れることがない。
有給休暇の使用にも、渋ることなく了承してくれる。
安心して働くことができる。
【気...続きを読む(全183文字)

給料や福利厚生については安定しています。
以前は施設の使用についても優遇がありましたが、今はないと思います。
仕事の量も激減している様子なので、新規...続きを読む(全163文字)

【良い点】
基本的に降格や月給に対する減給はない。(数年前までの人事制度では評価次第で基本給が下がることごとくあったが、人事制度が変わってからはそのよう...続きを読む(全272文字)

【良い点】
退職を上司に伝えた際に自分が求めているポジションを探そうとしてくれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
プロジェクトを進めるにあたり...続きを読む(全120文字)

【良い点】
給与
【気になること・改善したほうがいい点】
生産技術はもはや段取りが9割がたを占める。
指導職と主任が同じような内容の仕事をしていてレベル...続きを読む(全137文字)

【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく残業が多い。よく言えば1人の裁量権が多いとも捉えられるが、全員が全員当たり前のように2...続きを読む(全142文字)

【良い点】
体力が有り余ってる方、自分の時間が必要ない方はとても向いてると思います
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に始業時間から終業時間...続きを読む(全168文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長の責任を取らない姿勢に強く不満を感じます。この人が決めた戦略を実行することになりますから、また間違えた方向に...続きを読む(全89文字)

【良い点】
会社内に、仲間うちが存在するため、それにうまく溶け込めればいいと思います。
知らない人でも飲み会等に誘われたら積極的に行った方がいいです。
...続きを読む(全162文字)

【良い点】
まだ勤務は続けているが、比較的休みも多く　給与も同年代に比べて貰えている為　その環境を手放すのが惜しい。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全118文字)

【良い点】
ゴマすり、適当に働いて歳を取れば給料上がる、中途採用の方が給料が全然高い。残業、休出し放題、逆に定時で帰れることほぼ無い保全に関しては機械、...続きを読む(全482文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司からの要求が一方通行で現場や担当者の状況を顧みず下の意見を聞く意思が感じられない。
明らかに偏った業務量の割...続きを読む(全193文字)