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三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

三菱重工交通機器エンジニアリングのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧(全1件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

三菱重工交通機器エンジニアリングの 社員・元社員による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
3.6
やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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ワークライフ
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退職理由
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2.5

三菱重工交通機器エンジニアリングの 学生による会社の評価

評点をもっと見る
総合評価
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やりがい
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年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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成長・将来性
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社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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三菱重工交通機器エンジニアリングの スキルアップ、教育体制に関する評判・口コミ一覧

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1件中1件表示

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2009年頃

投稿日: 2016年6月26日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 17年前 技能工(その他) 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
腕の良い職人が多く、知りたいことや、やってみたいことを伝えると出来るだけのバックアップをしてくれます。会社自体も大きいので幅広い知識や技術ノ...続きを読む(全182文字)

1件中1件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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三菱重工交通機器エンジニアリングを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判

在籍時期:2018年頃

投稿日:2025年11月12日
回答者:

【良い点】
特にないですが、隣の職場ではむしろ女性が主な職場になっていました
【気になること・改善したほうがいい点】
女性にはかなり厳しい環境で、そもそも...
続きを読む(全88文字)

在籍時期:2026年頃

投稿日:2026年1月21日
回答者:

【気になること・改善したほうがいい点】
評価については評価者がリーダーの意見を大いに参考にしていると思われる。結果が全てで、あまり申告した業務努力は考慮し...
続きを読む(全90文字)

在籍時期:2016年頃

投稿日:2026年2月14日
回答者:

【良い点】
専門性の高い分野を横断的に経験できるため、知識やスキルの幅が広がり、着実に成長できる環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
当時は...
続きを読む(全189文字)

在籍時期:2023年頃

投稿日:2023年9月22日
回答者:

【良い点】
福利厚生は良い方かと思う。設計職は残業も少なめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
建築の仕事が減ってきている。プラント系、交通系に付随...
続きを読む(全87文字)

在籍時期:2024年頃

投稿日:2025年7月8日
回答者:

【良い点】
休みがとりやすいので、プライベートとの両立がしやすいです。かなり自由がきくと思います
【気になること・改善したほうがいい点】
エビスバーはブラ...
続きを読む(全169文字)

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三菱重工交通機器エンジニアリングの 他のカテゴリの口コミ

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

4.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年3月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
やりがいを感じる部分としては、鉄道という多くの人々の生活に密接に関わるインフラを支える仕事であるという点です。
ホームドアの点検という業務は...続きを読む(全814文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

3.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年3月24日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 6年前 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
この仕事は、鉄道会社のホームドアを点検する業務で、基本的に夜勤がメインとなります。
鉄道が運行していない深夜帯に...続きを読む(全621文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 退職理由

1.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2020年7月22日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 7年前 その他のサービス関連職 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
働いた分、給料はいただけます。
水準は高い。
みな優しく人間関係は良好でした
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多く体調の維持が...続きを読む(全206文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年6月26日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
新しい製品やサービスを生み出すことを考えておらず、尻すぼみになりつつある。一般産業機械の仕事もあるが、応用力のあ...続きを読む(全166文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年6月26日

回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 8年前 生産技術(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
グループ会社の中でも、民生品の比率が高く、QCDへの意識は高いほうだと思う。また、コンプライアンスの遵守を徹底しており、世の中の考え方との乖...続きを読む(全192文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年6月15日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
空港で働けるので普段入ることのないし
飛行機が間近で見れるので良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職なので職人気質の人が...続きを読む(全198文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 福利厚生、社内制度

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年6月15日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
会社独自はないが基本的な福利厚生は大企業であってしっかりしていると思う。
ただ正社員しかないので、パートや非正規社員の方はあんまり良くはない...続きを読む(全155文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年6月15日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 セールスエンジニア・サービスエンジニア(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
色々と経験出来て、技術的には上がってくる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新人教育が曖昧で、一人一人違うやり方があるのでどれが正解...続きを読む(全180文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

2.0

在籍時期:2019年頃

投稿日: 2019年4月3日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 7年前 その他のサービス関連職 非正社員 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
資格取得ができる。普通の人では出入りできないところに出入りできる。公共機関の仕事のため、社会の役に立っているという気持ちになり、その部分では...続きを読む(全177文字)

三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2011年頃

投稿日: 2016年2月4日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 15年前 技能工(その他) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まず、会社自体が大きく、少々のことでは倒れることがない。
有給休暇の使用にも、渋ることなく了承してくれる。
安心して働くことができる。
【気...続きを読む(全183文字)

メーカー・製造業(自動車・輸送機)のスキルアップ、教育体制の口コミ

ヤマセ電気株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月13日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 今年 アプリケーション設計(オープン系・WEB系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
新入社員で入社すれば、工場見学を月単位でとってくれて現場を見ることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
これといったマニュア...続きを読む(全114文字)

株式会社畔柳工業の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2026年2月13日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 CAD(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
教育は現場に即したものが大半であり、ポータブルスキルの教育は全くと言っていいほどない。資格などよりは、現場で覚え...続きを読む(全84文字)

三菱自動車工業株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月12日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 その他職種 その他 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
正社員を目指しリーダーになり生きているほとんどの時間をこの会社にささげ生涯を工場での仕事に捧げるこの地で住んでいくと心に強く決めて覚悟するの...続きを読む(全138文字)

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月12日

回答者: 社員・元社員 50代前半 男性 1年前 研究・開発(電気・電子) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
Udemyなどを無料で受けられる。研修制度はかなり充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
社外研修などを受ける場合は上司許可...続きを読む(全118文字)

日産自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

2.0

在籍時期:2022年頃

投稿日: 2026年2月11日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 4年前 プロジェクトマネージャ(オープン系・WEB系) 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
社内研修は充実していて、ロジカルシンキングや課題解決のフレームワーク、プレゼンスキルなど基本的なビジネススキルは身につきやすい環境です。
機...続きを読む(全271文字)

東京濾器株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

1.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2026年2月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 技能工(その他) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
スキルに関して良い所は正直ない
製造職だったが、唯一取得させて貰えるのは3トン未満のフォークリフト特別教育。
せめて重量制限無しの技能講習は...続きを読む(全195文字)

トヨタ自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年2月10日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 3年前 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
部署による。製造に近い部署だときっちりしたマニュアルやルールがあり新しいことには挑戦しづらい印象。一方事務職は社外との交流も多いためデジタル...続きを読む(全158文字)

いすゞ自動車株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月7日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 機械・機構設計、金型設計(機械) 非正社員 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
オンラインの教育サービス(UDEMY)を自由に使うことができるため、それを使ってスキルアップすることはできる。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全118文字)

株式会社ナンシンの口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

4.0

在籍時期:2026年頃

投稿日: 2026年2月7日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 今年 機械・機構設計、金型設計(機械) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
入社後はOJTを中心に業務を覚えていく形で、実務を通じて必要なスキルを身につけることができます。業務範囲は比較的広く、担当する仕事を通して実...続きを読む(全265文字)

マレリ株式会社の口コミ・評判 スキルアップ、教育体制

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2026年2月7日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 1年前 生産技術(機械) 社員クラス 契約社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
良くも悪くも自分で考えアピールをしなさいという文化。特化してできることがあってもアピールできなくては昇進は加速しない。続きを読む(全65文字)

三菱重工交通機器エンジニアリングの 会社情報

基本データ
会社名 三菱重工交通機器エンジニアリング株式会社
フリガナ ミツビシジュウコウコウツウキキエンジニアリング
決算月 3月
本社所在地 〒729-0329 広島県三原市糸崎南1丁目1番1号
電話番号 0848-67-7340
URL https://mhitc.mhi.com/

三菱重工交通機器エンジニアリングの 選考対策

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  • インターン
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就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
(証券コード:7047)
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就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。