在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年1月21日- 回答者：
-
- 40代前半
- 男性
- 今年
- 制御設計(電気・電子)
- 課長クラス
- 正社員
【良い点】
職種に割り当てられた職務のみに縛られず、やる気と実力があれば自分の職種の範囲外のことにも比較的自由に力を発揮できると思います。
昇格や異動も社...続きを読む(全181文字)
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コンチネンタル・オートモーティブの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.7
- やりがい
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3.6
- 年収・評価
-
3.4
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-
4.1
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-
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- 社員・管理職
-
3.8
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-
4.0
- 女性の働きやすさ
-
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-
3.2
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-
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コンチネンタル・オートモーティブの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.5
- 年収・評価
-
3.4
- スキルアップ
-
3.5
- 福利厚生
-
3.5
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.5
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.2
- おすすめ度
-
3.4
コンチネンタル・オートモーティブの 社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年1月21日- 回答者：
-
- 40代前半
- 男性
- 今年
- 制御設計(電気・電子)
- 課長クラス
- 正社員
【良い点】
・オフィスについて
飲み放題のウォーターサーバーやドリップコーヒーのサーバーがあります。
ドリンク、おやつやカップ麺等の軽食は有料です。自販機...続きを読む(全303文字)
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在籍時期：2011年頃
投稿日：2023年7月27日【良い点】
一通りの研修は整っており、マネージャ前の段階のレベルの人は当時はクオータごとに何らかの研修を受けている具合だった。またSAPなど、管理部門だけ...続きを読む(全250文字)
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在籍時期：2017年頃
投稿日：2023年5月25日- 回答者：
-
- 30代後半
- 女性
- 7年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
部署によってはちゃんと仕事をしたい人には良い部署もある。そういった部署は忙しく、利益の出る部署である。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全124文字)
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在籍時期：2017年頃
投稿日：2023年5月25日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 30代後半
- 女性
- 7年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
入社時の金額が全て。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司との関係に左右される為、相性が悪いと評価を落とされ、給料も落ちる。続きを読む(全72文字)
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在籍時期：2017年頃
投稿日：2023年5月25日- 回答者：
-
- 30代後半
- 女性
- 7年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
教育の種類が豊富で承認が通れば受講は容易く、上昇したい人には良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
種類が多いため、本当に役に立つタイ...続きを読む(全97文字)
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在籍時期：2011年頃
投稿日：2023年5月21日【良い点】
特にSAPやプロジェクト管理システムなどのインフラに投資を惜しまない傾向があるため、そのあたりを使ったぎ業務・活用の仕方を学べる環境にあるてん...続きを読む(全214文字)
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在籍時期：2011年頃
投稿日：2023年2月19日【良い点】
フレックスタイム制度は活用されていて、10時出勤19時退勤なども可能。行使することについて誰も揚げ足を取るような言動や行動はなかった。子育て中...続きを読む(全198文字)
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在籍時期：2017年頃
投稿日：2022年10月18日- 回答者：
-
- 30代後半
- 女性
- 7年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
基本的に制度は女性の為に整えている。制度の利用も基本的には問題なく使用可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署や役割にもよるが、実...続きを読む(全181文字)
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在籍時期：2021年頃
投稿日：2022年7月22日【良い点】
年収は業界水準に達しているかと思う。
業績が上がっていれば、業績連動賞与はそれなりの額が支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全268文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
コンチネンタル・オートモーティブの 学生の口コミ・評判
投稿日： 2023年11月27日
投稿日： 2023年11月27日
色んな職種を回れる制度があるため、自分の希望が鮮明になり、出しやすい点はキャリアを望み通り形成する上で良い。続きを読む(全54文字)
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投稿日： 2023年11月27日
投稿日： 2023年11月27日
女性の割合が2割程度と仰っていたが、性差や年齢差の壁を感じないいうことなので女性でも働きやすいと思われる。また、産休や育休も取りやすく、しかも戻って働き続...続きを読む(全84文字)
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投稿日： 2023年11月27日
グローバルであり、日系を経験した社員によるとマネジメントをする社員の肩との距離も近くフラットな部署が多い。続きを読む(全53文字)
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投稿日： 2022年02月11日
【社員から聞いた】給料とキャリアアップの関連性から一点社員さんからの話をすると、基本給はランクで金額が変化しているため、キャリアがアップしていくと基本給が...続きを読む(全727文字)
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投稿日： 2022年02月11日
【社員から聞いた】外資という事もあり、海外への電話会議は高い頻度発生するため、午後から夜は会議多めかもしれません。それにより、夜にお仕事する方も結構いらっ...続きを読む(全194文字)
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投稿日： 2022年02月11日
【社員から聞いた】外資のバックグラントがあるため、ダイバーシティを非常に大事とされているので、外国人や女性だからと言って、差別することはないと聞きました。...続きを読む(全208文字)
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コンチネンタル・オートモーティブの みんなの就活速報
会員番号:1504767さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年5月18日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
とても和やかだった
会員番号:1560754さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年5月11日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)
自分の考えていることや、想いなどを真摯に伝えたことが好印象であったのだと感じた。(その他)面接の時間の半分ほど逆質問の時間となり、やや難しかった印象。
会員番号:1504767さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年5月8日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
和やかにお話ししていただけた
会員番号:1563231さん / 文系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年5月1日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
とても良心的で距離感が近い面接だったので、なるべく素で話すことを意識した
会員番号:1560754さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年4月27日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
素直な気持ちで自分の考えをきちんと伝えているかどうかを見ているようであった。 自動車業界が好きで興味があることを伝えることはプラスの評価であったように感じた。
会員番号:1563231さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年4月18日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード
とても話しやすい雰囲気でした。面接のため言葉遣いには気をつけたが、自分の言葉でどれだけ自分の伝えたいことが伝えられるかがポイントだと思う。
会員番号:1595054さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年3月17日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
難易度は高い
会員番号:1510971さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年3月4日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
エンジニアさんと人事さんが面接官を担当する。自身の研究内容に関しては2人の面接官がきちんと理解できるように噛み砕いて話す必要がある。
会員番号:1588057さん / 理系
内定した学生の就活速報
投稿日：2023年3月3日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
穏やかな雰囲気だったけど、内容については厳し目で見ています。 各メガサプライヤーの違いをきちんと理解する必要がある。
会員番号:1595054さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
投稿日：2023年2月18日
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
時間が長いため他者よりも深掘りされる
※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
コンチネンタル・オートモーティブの インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術
通過
- Q. 自動車関連で興味のあること
-
A.
私はADASについて興味があり、その中でも2分野に注目をしています。一つ目はLIDAR・レーダーについてです。私は車の事故に遭ったことがあり、その時から誰にも安心・安全な車を提供したいと目標を抱えました。LIDAR・レーダー自動車の目であり、自動運転には欠かせない...続きを読む(全285文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 自動車関連で興味のあること
-
A.
「自動運転技術」に興味があります．私は宇宙工学の研究室に所属しており，特にスペースデブリ除去のための宇宙ロボットの制御法について研究しています．スペースデブリは一般に運動の制御がされていないため，捕獲の際には画像処理などによる運動推定を行う必要がありますが，自動運...続きを読む(全301文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
ロボカーコース(3days)
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
車載センサの1つである、LiDAR(Light Detection And Ranging)を車載し 、取得した情報から車両を認識する技術に関する研究を行っております。近年、自動車産業における安全性や利便性の向上のための先進運転支援システムや自動運転に関する研究開...続きを読む(全453文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
エンジニア
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
学業では数学や物理などの基礎知識から、ソフトウェアやハードウェアなどの専門知識、それぞれ密接な繋がりがあるためどの分野でも疎かにしないよう努力しました。課外活動ではコンピュータ技術研究会という部活動に所属しDXライブラリを用いた音楽ゲームの作成や、チームプロジェク...続きを読む(全231文字)
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コンチネンタル・オートモーティブの 本選考情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- 本選考体験記
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
現在はより高速・大容量な通信を実現するための研究室に所属しています。テーマとして異なる帯域を持つWDM信号の品質向上のためのクロストーク・キャンセル技術について研究を行なっています。自動運転を例にあげると、レーダーから得られる狭帯域信号と動画などの広帯域信号が混在...続きを読む(全357文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
私の研究では、電波音波無響室において、〇〇システムを用いて対象音の集音を行い、〇〇まで含めた〇〇解析と〇〇を組み合わせた識別の可能性を検討しています。本研究では現在までに〇〇の個体識別と〇〇の分類について検討を行いました。解析結果として、〇〇や〇〇の特徴的な時間音...続きを読む(全255文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 趣味・特技
-
A.
私の特技は、道路を走行している自動車の車種をほぼ言い当てることが出来ることです。幼少期から自動車が好きで、父の自動車情報誌を閲覧していて自然と身に付いた特技です。現在でも最新の自動車購入ガイドを購入し、自動車に関する知識の更新に努めています。続きを読む(全121文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
開発職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
私は、先端材料研究室に所属し、金属の表面状態から腐食種類や腐食メカニズムを分析し解明する仕事および鉄鋼材料の腐食しやすい欠点を解決するための研究を行っています。鉄鋼材料の防食法として、電気めっき法があります。しかし、溶媒からアルミニウムを電着するには真空および高温...続きを読む(全332文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
大学では，化学系の基礎知識を学び，その後に研究室に所属をした．その研究室においては，自動車の塗装に用いられる「回転霧化塗装」についての研究を行っている．具体的には，回転基板へ液体塗料を供給し，その際に基板上に発生する表面上の膜厚パターン，および結果的に放出される液...続きを読む(全312文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
LIDARセンサを用いた物体認識に関する研究に取り組んでいます。物体認識を行うセンサとしてカメラ、ミリ波レーダ、LIDARがありセンサごとによって特性が異なります。中でもLIDARとは夜間や逆光などの照明変化への頑健性や高精度な距離情報の取得が可能なことから運転支...続きを読む(全307文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
営業職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
交際費について研究
所得税法における交際費及び法人税法における交際費の各税法上での取り扱いの差がなぜ発生しているのかを研究。租税資料館や複数の市立図書館や大学図書館に通い、A4用紙で1,000頁分の判例を読み、税理士や弁護士なども受けていたセミナーに参加して修士...続きを読む(全175文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
総合職
通過
- Q. 学業などで取り組んだことは？
-
A.
私が取り組んでいる学業は流体力学です。大学１年生の時に学科説明でクルマについて説明を受け、ウイングが車体周りの空気の流れをコントロールし空気抵抗を減らすため、ダウンフォースを発生させタイヤの摩擦力を増加させる目的などに興味を持ちました。幼い頃からスポーツカーやスー...続きを読む(全278文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
総合職技術系
通過
- Q. 研究概要
-
A.
車両シミュレーションを用いた実走行車両の排出ガス予測というテーマで、沿道局所における、自動車に起因する局所的な排出ガス汚染の正確な把握のため、 実走行車両の排出ガス量の正確な評価をすることを、重量車に焦点を当てて研究しています。
この研究において、主な課題となる...続きを読む(全311文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
生産技術エンジニア
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
私は、無線電力伝送の高出力化の研究を行っています。無線電力伝送は、物理的な接触をすることなく空間を介して電力を伝送する技術です。この技術は利便性や安全面で優れています。しかし、課題は、有線による電力伝送と比べて出力が低いことです。高出力化すれば、電気自動車や産業機...続きを読む(全310文字)
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コンチネンタル・オートモーティブの 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
コンチネンタル・オートモーティブの 職種別年収
コンチネンタル・オートモーティブの 会社情報
| 会社名 | コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コンチネンタルオートモーティブ |
| 設立日 | 2000年12月 |
| 資本金 | 53億円 |
| 従業員数 | 1,600人 |
| 売上高 | 1154億2200万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | ベルトルド・ヴォーフラム |
| 本社所在地 | 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32 |
| 電話番号 | 045-444-3601 |
| URL | https://www.continental.com/ja-jp/ |
NOKIZAL ID: 1177834
コンチネンタル・オートモーティブの 業績データの推移
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の2022年12月期
- 売上高
- 1154億2200万円
- 営業利益
- 69億8800万円
| 18年12月期 | 19年12月期 | 20年12月期 | 21年12月期 | 22年12月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
----
|
----
|
804億100万 | 731億3800万 | 802億1700万 |
|
純資産
（円）
|
----
|
----
|
----
|
499億1600万 |
----
|
|
売上高
（円）
|
1199億4000万 | 1178億9500万 | 946億6200万 | 984億9900万 | 1154億2200万 |
|
営業利益
（円）
|
----
|
----
|
51億3900万 | 23億4400万 | 69億8800万 |
|
経常利益
（円）
|
----
|
----
|
56億8900万 | 31億7500万 | 83億1400万 |
|
当期純利益
（円）
|
69億1600万 | 63億 | 38億7300万 | 22億1700万 | 75億7600万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
----
|
460億9800万 | 443億1500万 | 478億9200万 |
|
売上伸び率
（％）
|
37.86 | - 1.71 | - 19.71 | 4.05 | 17.18 |
|
営業利益率
（％）
|
----
|
----
|
5.43 | 2.38 | 6.05 |
|
経常利益率
（％）
|
----
|
----
|
6.01 | 3.22 | 7.2 |
※参照元：NOKIZAL
