コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
現在はより高速・大容量な通信を実現するための研究室に所属しています。テーマとして異なる帯域を持つWDM信号の品質向上のためのクロストーク・キャンセル技術について研究を行なっています。自動運転を例にあげると、レーダーから得られる狭帯域信号と動画などの広帯域信号が混在...続きを読む(全357文字)
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コンチネンタル・オートモーティブの新卒採用・就職・企業情報
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の社員・元社員による総合評価は3.8点です（口コミ回答数148件）。ESや本選考体験記は35件あります。基本情報のほか、コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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コンチネンタル・オートモーティブの 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 4.3/ 5.0
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出したコンチネンタル・オートモーティブ株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出したコンチネンタル・オートモーティブ株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
コンチネンタル・オートモーティブの 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
私の研究では、電波音波無響室において、〇〇システムを用いて対象音の集音を行い、〇〇まで含めた〇〇解析と〇〇を組み合わせた識別の可能性を検討しています。本研究では現在までに〇〇の個体識別と〇〇の分類について検討を行いました。解析結果として、〇〇や〇〇の特徴的な時間音...続きを読む(全255文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 趣味・特技
-
A.
私の特技は、道路を走行している自動車の車種をほぼ言い当てることが出来ることです。幼少期から自動車が好きで、父の自動車情報誌を閲覧していて自然と身に付いた特技です。現在でも最新の自動車購入ガイドを購入し、自動車に関する知識の更新に努めています。続きを読む(全121文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
開発職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
私は、先端材料研究室に所属し、金属の表面状態から腐食種類や腐食メカニズムを分析し解明する仕事および鉄鋼材料の腐食しやすい欠点を解決するための研究を行っています。鉄鋼材料の防食法として、電気めっき法があります。しかし、溶媒からアルミニウムを電着するには真空および高温...続きを読む(全332文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
大学では，化学系の基礎知識を学び，その後に研究室に所属をした．その研究室においては，自動車の塗装に用いられる「回転霧化塗装」についての研究を行っている．具体的には，回転基板へ液体塗料を供給し，その際に基板上に発生する表面上の膜厚パターン，および結果的に放出される液...続きを読む(全312文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
LIDARセンサを用いた物体認識に関する研究に取り組んでいます。物体認識を行うセンサとしてカメラ、ミリ波レーダ、LIDARがありセンサごとによって特性が異なります。中でもLIDARとは夜間や逆光などの照明変化への頑健性や高精度な距離情報の取得が可能なことから運転支...続きを読む(全307文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
営業職
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
交際費について研究
所得税法における交際費及び法人税法における交際費の各税法上での取り扱いの差がなぜ発生しているのかを研究。租税資料館や複数の市立図書館や大学図書館に通い、A4用紙で1,000頁分の判例を読み、税理士や弁護士なども受けていたセミナーに参加して修士...続きを読む(全175文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
総合職
通過
- Q. 学業などで取り組んだことは？
-
A.
私が取り組んでいる学業は流体力学です。大学１年生の時に学科説明でクルマについて説明を受け、ウイングが車体周りの空気の流れをコントロールし空気抵抗を減らすため、ダウンフォースを発生させタイヤの摩擦力を増加させる目的などに興味を持ちました。幼い頃からスポーツカーやスー...続きを読む(全278文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
総合職技術系
通過
- Q. 研究概要
-
A.
車両シミュレーションを用いた実走行車両の排出ガス予測というテーマで、沿道局所における、自動車に起因する局所的な排出ガス汚染の正確な把握のため、 実走行車両の排出ガス量の正確な評価をすることを、重量車に焦点を当てて研究しています。
この研究において、主な課題となる...続きを読む(全311文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
生産技術エンジニア
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
私は、無線電力伝送の高出力化の研究を行っています。無線電力伝送は、物理的な接触をすることなく空間を介して電力を伝送する技術です。この技術は利便性や安全面で優れています。しかし、課題は、有線による電力伝送と比べて出力が低いことです。高出力化すれば、電気自動車や産業機...続きを読む(全310文字)
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コンチネンタル・オートモーティブの インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術
通過
- Q. 自動車関連で興味のあること
-
A.
私はADASについて興味があり、その中でも2分野に注目をしています。一つ目はLIDAR・レーダーについてです。私は車の事故に遭ったことがあり、その時から誰にも安心・安全な車を提供したいと目標を抱えました。LIDAR・レーダー自動車の目であり、自動運転には欠かせない...続きを読む(全285文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
技術職
通過
- Q. 自動車関連で興味のあること
-
A.
「自動運転技術」に興味があります．私は宇宙工学の研究室に所属しており，特にスペースデブリ除去のための宇宙ロボットの制御法について研究しています．スペースデブリは一般に運動の制御がされていないため，捕獲の際には画像処理などによる運動推定を行う必要がありますが，自動運...続きを読む(全301文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
ロボカーコース(3days)
内定
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
車載センサの1つである、LiDAR(Light Detection And Ranging)を車載し 、取得した情報から車両を認識する技術に関する研究を行っております。近年、自動車産業における安全性や利便性の向上のための先進運転支援システムや自動運転に関する研究開...続きを読む(全453文字)
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コンチネンタル・オートモーティブ株式会社
エンジニア
通過
- Q. 学業、ゼミ、研究室などで取り組んだ内容
-
A.
学業では数学や物理などの基礎知識から、ソフトウェアやハードウェアなどの専門知識、それぞれ密接な繋がりがあるためどの分野でも疎かにしないよう努力しました。課外活動ではコンピュータ技術研究会という部活動に所属しDXライブラリを用いた音楽ゲームの作成や、チームプロジェク...続きを読む(全231文字)
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コンチネンタル・オートモーティブの みんなの就活速報
会員番号:1504767さん / 理系
2次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
とても和やかだった
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会員番号:1560754さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？自己紹介(自己PR)
自分の考えていることや、想いなどを真摯に伝えたことが好印象であったのだと感じた。(その他)面接の時間の半分ほど逆質問の時間となり、やや難しかった印象。
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会員番号:1504767さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
和やかにお話ししていただけた
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会員番号:1563231さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- その他なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
とても良心的で距離感が近い面接だったので、なるべく素で話すことを意識した
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会員番号:1560754さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
素直な気持ちで自分の考えをきちんと伝えているかどうかを見ているようであった。 自動車業界が好きで興味があることを伝えることはプラスの評価であったように感じた。
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会員番号:1563231さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード
とても話しやすい雰囲気でした。面接のため言葉遣いには気をつけたが、自分の言葉でどれだけ自分の伝えたいことが伝えられるかがポイントだと思う。
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会員番号:1595054さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
難易度は高い
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会員番号:1510971さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
エンジニアさんと人事さんが面接官を担当する。自身の研究内容に関しては2人の面接官がきちんと理解できるように噛み砕いて話す必要がある。
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会員番号:1588057さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話3日以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
穏やかな雰囲気だったけど、内容については厳し目で見ています。 各メガサプライヤーの違いをきちんと理解する必要がある。
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会員番号:1595054さん / 理系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- メール3日以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
時間が長いため他者よりも深掘りされる
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
コンチネンタル・オートモーティブの 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.8
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
4.1
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
-
3.8
- 社員・管理職
-
4.7
- ワークライフ
-
4.0
- 女性の働きやすさ
-
4.0
- 入社後のギャップ
-
3.2
- 退職理由
-
3.1
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
コンチネンタル・オートモーティブの 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.6
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.5
- スキルアップ
-
3.6
- 福利厚生
-
3.8
- 成長・将来性
-
3.4
- 社員・管理職
-
--
- ワークライフ
-
3.8
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
3.4
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.5
- おすすめ度
-
3.7
コンチネンタル・オートモーティブの 社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月12日【良い点】
新卒向けの住宅補助、転居による住宅補助以外は特段ない。個人での旅行の際に、一人2700円一泊の割引が効く。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全85文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月12日【良い点】
ドイツ系企業ということもあり、ワークライフバランスが取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本法人として、急激に拡大し人員増員...続きを読む(全175文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月12日【良い点】
ドイツ系企業なのか、男女フラットな関係である。日本企業で散見される特別な女性優遇はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
とはいえ、技...続きを読む(全101文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月12日【良い点】
コアレスフレックス、有給傷病休暇、時間ごとで取れる介護休暇など制度面でも充実しているし、遠慮なく取得できる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全106文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月12日【良い点】
グローバルな拠点と連動して仕事がてきる。おのずと英語力もつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
日本の顧客に対してのデリバリーがメイン...続きを読む(全119文字)
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在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年9月12日【良い点】
自動車部品メーカーとしては普通程度にもらえていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ヘイグレードの形式をとっており、一つのグレー...続きを読む(全117文字)
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在籍時期：2020年頃
投稿日：2024年8月28日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 4年前
- 生産技術・生産管理・プロセス開発（電気・電子）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
新卒研修は非常に有意義かつ充実しているが、各部署に配属後は特段手厚い研修や指導プログラムが組まれるということはないので、自分から学ぶ姿勢で臨ま...続きを読む(全89文字)
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在籍時期：2020年頃
投稿日：2024年8月28日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 4年前
- 生産技術・生産管理・プロセス開発（電気・電子）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
社内のグローバルな拠点とやりとりしながら仕事を進めるイメージで入社し、特にギャップはなかった。仕事の進め方や内容については思った以上にドイツ本...続きを読む(全98文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年8月14日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 1年前
- ソフトウェア開発（制御系）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
いろんな人がいる。国籍様々な人が働いていて、世界中に仲間がいる。いい人が多く、賢く穏やかである。教え合う文化がしっかり根付いている。また、外資...続きを読む(全250文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年8月14日- 回答者：
-
- 20代後半
- 女性
- 1年前
- ソフトウェア開発（制御系）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
若手でも手を挙げればどんどん挑戦させてもらえる。指示待ちの人はあまりチャンスが回ってこない。アピールが必要。続きを読む(全60文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
コンチネンタル・オートモーティブの 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年09月11日
投稿日： 2024年09月11日
投稿日： 2024年09月11日
投稿日： 2024年09月11日
投稿日： 2024年09月11日
投稿日： 2024年05月04日
自動車部品を提供するサプライヤーであり，技術力が高い
ソフトウェア開発が細分化されており，自分のやりたいことを明確にできる．続きを読む(全63文字)
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投稿日： 2024年05月04日
投稿日： 2024年05月04日
投稿日： 2024年05月04日
投稿日： 2024年05月04日
コンチネンタル・オートモーティブの 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
コンチネンタル・オートモーティブの 職種別年収
コンチネンタル・オートモーティブの 会社情報
| 会社名 | コンチネンタル・オートモーティブ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | コンチネンタルオートモーティブ |
| 設立日 | 2000年12月 |
| 資本金 | 53億円 |
| 従業員数 | 1,600人 |
| 売上高 | 842億8000万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 難波祐一郎 |
| 本社所在地 | 〒221-0031 神奈川県横浜市神奈川区新浦島町1丁目1番地32 |
| 電話番号 | 045-444-3601 |
| URL | https://www.continental.com/ja-jp/ |
NOKIZAL ID: 1177834
コンチネンタル・オートモーティブの 業績データの推移
コンチネンタル・オートモーティブ株式会社の2023年12月期
- 売上高
- 842億8000万円
- 営業利益
- 45億200万円
| 19年12月期 | 20年12月期 | 21年12月期 | 22年12月期 | 23年12月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
単体 | 単体 | 単体 | 単体 | 単体 |
|
資産合計
（円）
|
----
|
804億100万 | 731億3800万 | 802億1700万 | 738億3200万 |
|
純資産
（円）
|
----
|
----
|
499億1600万 |
----
|
----
|
|
売上高
（円）
|
1178億9500万 | 946億6200万 | 984億9900万 | 1154億2200万 | 842億8000万 |
|
営業利益
（円）
|
----
|
51億3900万 | 23億4400万 | 69億8800万 | 45億200万 |
|
経常利益
（円）
|
----
|
56億8900万 | 31億7500万 | 83億1400万 | 59億7700万 |
|
当期純利益
（円）
|
63億 | 38億7300万 | 22億1700万 | 75億7600万 | 24億700万 |
|
利益余剰金
（円）
|
----
|
460億9800万 | 443億1500万 | 478億9200万 | 439億7600万 |
|
売上伸び率
（％）
|
- 1.71 | - 19.71 | 4.05 | 17.18 | - 26.98 |
|
営業利益率
（％）
|
----
|
5.43 | 2.38 | 6.05 | 5.34 |
|
経常利益率
（％）
|
----
|
6.01 | 3.22 | 7.2 | 7.09 |
※参照元：NOKIZAL
