この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
退職に対しては特に揉めるようなこともなくすんなり終わった。また、出戻り社員に対しても寛容で、かなり人手不足感は感じた。
【気になること・改善し...続きを読む(全196文字)
日野自動車株式会社 報酬UP
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【良い点】
退職に対しては特に揉めるようなこともなくすんなり終わった。また、出戻り社員に対しても寛容で、かなり人手不足感は感じた。
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【良い点】
基本的には年功序列で、普通にやっていれば課長職までは上がる。
課長職になると非組合員になり残業代がつかなくなるため、月収は一時期減少するが、ボ...続きを読む(全221文字)
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【良い点】
ある程度自分の意見が尊重される優しい会社だが、変化を嫌う人が大多数のため中々新しいことにチャレンジ出来ない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
優秀な人がちらほらいること
ただその優秀な人に業務の大半が集中している。、
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以上に仕事を増やす人、...続きを読む(全145文字)
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【良い点】
入社三年間は寮に住める。また子供手当が厚目であると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮を出てからの家賃補助が東京という土地を考...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
育休など取りやすい雰囲気でNOと言われるのを聞いたことがない。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術系など男性が圧倒的多数のため、更衣...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
トラックという産業に不可欠なものを作っており大中ではシェア1位を誇っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正問題をきっかけにシェ...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
ニーズが半永久的に無くならないトラックか主力プロダクトであるので、会社が潰れることはないと思われます。国内にはトラックメーカーが4社ありますが...続きを読む(全568文字)
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度重なる不正により、回復まで時間がかかると思われる。長年、競合他社に勝とう、値引き等で薄利多売をしていた。
リコール費も毎年高く、技術力さえ疑う。続きを読む(全73文字)
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生産技術は、社内でも屈指の激務な領域である。通常ラインが非稼働の土日、連休に工事を行う為、繁忙期は休日が不規則。また、常に人手不足状態であり、平日の残業も...続きを読む(全107文字)
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人手が少ない分、担当範囲は広くやりがいはあると思う。ただし、過度な業務量に対して時間がなく、一つ一つに身を入れて取り組むことができないことが多い。スキルは...続きを読む(全100文字)
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女性が少ない分、まだ腫れ物を扱うような感覚はある。ただし、ここ近年女性が第一線で活躍している社員はたくさんいる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
企業規模も大きくBUSHONIYOTTEHA多くの経験をできるとは思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に部署の移動はほと...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
基本的にライン作業でしたので、毎日同じことの繰り返しでした。
やりがいは日に日に薄れていきますが、その中でもモチベーションを自身の中で設定して...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
当時は事業功績も良かったのでボーナスも良く、社員への還元の充実さを実感していました。残業が多くあり、基本的に社員の方は残業で稼いでいたというイ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
大きなトラックが部品の取り付けが組み合わさって大きくなって形となっていく光景は圧巻で、自分が関わった領域は特に最重要の主力商品であったため高い...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社当時から担当工程が工場閉鎖のため工場移転する話があり、群馬工場もしくは茨城工場への転勤が決まっておりそれを了承...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
昨今の、事業活動における女性の存在感を増やす流れは、日野においてもあり
キャリアアップ、昇格は同じ経験層の男性に比べしやすいと感じる
【気にな...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
自動車づくりという観点で、実際に目の前で部品が作られ、組み立てられ、機能を成していくか
そのプロセスを見ることが出来る。
そういう意味で、自動...続きを読む(全296文字)
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【良い点】
仕事ができなくとも、定期的に給料があがる。
降格もないため、会社に寄生でき、その過程で自身のキャリアに不安を持たない盲目的な人であれば、気持ち...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
残業も毎日決められた時間をこなす必要があるが、多くてもせいぜい1時間であるため比較的早く退勤できる。週末は休みで、大型連休なども通常休みである...続きを読む(全187文字)
会社名 | 日野自動車株式会社 |
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フリガナ | ヒノジドウシャ |
設立日 | 1942年5月 |
資本金 | 727億1700万円 |
従業員数 | 34,072人 |
売上高 | 1兆5162億5500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 小木曽聡 |
本社所在地 | 〒191-0003 東京都日野市日野台3丁目1番地1 |
平均年齢 | 41.1歳 |
平均給与 | 652万円 |
電話番号 | 0570-095-111 |
URL | https://www.hino.co.jp/ |
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