回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
固定給であり、ボーナスも少なからず出るため安定といえば安定である。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙し過ぎるあまり、上司が社員を見...続きを読む(全183文字)
株式会社ソラシドエア
株式会社ソラシドエアの正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜600万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社ソラシドエアの年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社ソラシドエアで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
技術系(電気、電子、機械)
??? 万円
官公庁・団体職員・その他
??? 万円
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【良い点】
固定給であり、ボーナスも少なからず出るため安定といえば安定である。
【気になること・改善したほうがいい点】
忙し過ぎるあまり、上司が社員を見...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
頑張れば報われる
【気になること・改善したほうがいい点】
ほとんどがお気に入り人事
明らかにスキルがない人が昇進しているので、頭悪くても、ご...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
最近まともなボーナスが支給されるようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が非常に低く、管理職になりようやく普通のサラリー...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
乗務時間が少なくても保証がある点。
業績にもよるが、ここ数年正社員はボーナスが支給されている。
年に2回上司との面談を行い、人事考課がなされ...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
比較的他の航空会社よりは皆がフレンドリーな会社である。休みも比較的取りやすい。繁忙期などでは年功序列で上の方が優先。手取りも安定している。近...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
仕事のやりがいはあります。
みんなが憧れる職業ですので、毎日楽しかったです。
部署によっては人間関係は良く、私がいたところは凄く楽しかったで...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
客室乗務員にしては珍しく、OLのように毎月基本給が設定されており一定の給料が毎月保証されています。なので、収入は毎月一定額で安定します。
し...続きを読む(全339文字)
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年功序列です。先任になってもさほど変わらないようです。先任の責任が伴ってその手当では不適当だと思いました。契約社員の間はボーナスもなし(社員でももらえて...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
特にない
【気になること・改善した方がいい点】
基本給が安いが、これは傀儡会社であり、収益性の面で問題があるため、現状では仕方ない。
...続きを読む(全242文字)
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給料面はよくないです...家賃を払って家計も苦しく…というひとが多いですね。
ただ仕事環境はよいです。部署にもよりますがワンマン的なことはないように感...続きを読む(全187文字)
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給与についての満足面はないです。
好きな仕事であるというやりがいで、モチベーションを保っていました。
昇進昇給については、あると聞いていたので、期待...続きを読む(全173文字)
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給料ははっきりいって安いです。みんなよく一人暮らしできるなと思います。長く勤務しても、そんなに給料あがらないしボーナスもなかったので、フルタイムでアルバ...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
従業員チケットとして当日に空席があれば、自社便は完全無料、ANA便は9割引程度の金額で乗れます。年次や単身赴任などの条件により回数に変動はあ...続きを読む(全194文字)
地方創生に貢献できたり、機内でお客様と密にコミュニケーションを取れる点でやりがいがある。続きを読む(全44文字)
国内線事業のみなので少子化、過疎化の影響を受けやすい。続きを読む(全27文字)
社員同士がほとんど顔見知りなため、アットホーム。続きを読む(全24文字)
女性中心の職場なため、女性のライフイベントへの理解も得やすい。続きを読む(全31文字)
地方路線を多く持ち、地域と密接な関係を築くことができる。地元の利用者との関わりや地域貢献が感じられる仕事。飛行時間・フライト数が多くない分、ひとつひとつの...続きを読む(全86文字)
地域需要の取り込みと維持が鍵。地方空港のインフラ・交通政策変化、人口減少など地域特性が業績に影響。競合LCCや他交通手段との価格競争も課題。続きを読む(全70文字)
社員割引・航空券特典、制服・研修制度など航空業界共通の制度あり。地方拠点が多いため、転勤・居住に関する配慮や補助制度がある。続きを読む(全62文字)
フライト・乗務系はシフト制ゆえ深夜・早朝便もあるが、大手国際線ほどの重さは少ない。地上職や企画系は比較的ルーチンで予定が立てやすい。続きを読む(全66文字)
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【良い点】
羽田空港の発着を有している点では、国内航空会社では優位にあると思います。また、運航のベースが羽田であり、機材も同一機であるため、運航や機材効...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
良くも悪くも公務員に近い企業風土、文化。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織の縦割りは強い。変えようという試みは社内で行われている...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
あくまでも私が入社した頃の話になりますが、初任給は他の企業より高いと思います。東京では物価高もあり足りないかもしれませんが、地方配属だった場...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
若いうちは周りの友人と比べても多くもらっていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢が上がるにつれて昇給があまりないと感じる。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
派遣なので時給制だったが、昼休みに業務が食い込んだ場合や、業務上の早出出勤分もきちんと残業手当が出た。正社員の給与は良さそうだった。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
CSは受電本数のノルマがありますが、
本数さえとっていれば他に何か言われることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
本数が取れて...続きを読む(全108文字)
年収は一般企業と比べればやや高いと思う。続きを読む(全20文字)
大手航空会社として待遇が比較的良く、最新の有価証券報告書ベースでは 平均年収約949万円(2025年3月期) と航空業界でも高水準です。続きを読む(全68文字)
ジョブローテーションや複数部署での経験を通じて成長し、中核人材として育成する制度が整っている。
続きを読む(全49文字)
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【良い点】
LCCだから安月給かと思われがちだが、日本の航空業界の中では高水準だと思う。特に地上職に限れば大手航空会社よりも良いと感じる。
【気になるこ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
客室乗務員の年収は約450万円前後で、地方拠点の航空会社としては比較的安定していると感じる。基本給に加えて乗務手当があり、フライトに多く乗る...続きを読む(全201文字)
| 会社名 | 株式会社ソラシドエア |
|---|---|
| フリガナ | ソラシドエア |
| 設立日 | 1997年7月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 929人 |
| 売上高 | 520億1300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 山岐真作 |
| 本社所在地 | 〒880-0912 宮崎県宮崎市大字赤江宮崎空港内 |
| 平均年齢 | 37.4歳 |
| 平均給与 | 517万円 |
| 電話番号 | 0985-89-0123 |
| URL | https://www.solaseedair.jp/ |
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