アジアパシフィックマリンの退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
日本全国どこに住んでいても働けるのは良い点だと思う。
自宅から乗船までの交通費も全額ちゃんと支給される。続きを読む(全58文字)

【良い点】
女性の船員は他社に比べて多い方だと思う。
船にもよるが風呂トイレは完全に別になっている。続きを読む(全50文字)

【良い点】
職人気質な人が多いが暴力を振るったりとかはない。人当たり良い方が多いので体育会系な方は船内生活も上手く行くと思う。
【気になること・改善した...続きを読む(全169文字)

【良い点】
1日の作業量は他の船会社に比べて少ない方。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が慢性的に足りておらず6ヶ月以上乗船している人が多数いる。続きを読む(全79文字)

【良い点】
一旦下船になればある程度の長期休暇がある。
その期間は旅行にいくなり、家でのんびりするなり自由。
【気になること・改善したほうがいい点】
人...続きを読む(全107文字)

【良い点】
太平洋セメントの子会社になるので仕事がなくなることはない。続きを読む(全35文字)

【良い点】
体育会系のノリが多いので、人と話をする人は乗船生活も楽しめると思う。続きを読む(全40文字)

【良い点】
前述したとおり年収は勝手に上がっていき、40代50代になると、周囲に比べてそれなりに高い年収をいただける。
コンプライアンスにかなり厳しくパ...続きを読む(全288文字)

【良い点】
ガントリークレーンの整備職は、かなり体力が必要なことです。私はそれなりに体力には自信があったのでよかったですが、そうでない人にはかなりキツイ...続きを読む(全352文字)

【良い点】
整備労働者は荷物下ろしから始まり、その荷物をガントリークレーンの頂上に運ぶ仕事です。この仕事はかなりの重労働でとてもキツかったです。私は新人...続きを読む(全533文字)

【良い点】
給与は当時の新卒入社の枠では高かった
【気になること・改善したほうがいい点】
​労働環境の主な懸念点
​不規則な勤務体系: 港湾運送という性...続きを読む(全312文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事量が多すぎるため、就労時間よりも働くため休み時間が少なくなる
ステベを雇わないため乗組員が多く必要だが、辞め...続きを読む(全123文字)

【良い点】
たまに嫌な先輩などもいましたが、まあそれはどこの職場でも1人2人はいらっしゃるだろうし、あまり不満は無かったですね。
強いて挙げるなら、やは...続きを読む(全497文字)

【良い点】
家庭の事情により引っ越しをすることとなりたいしょくしました。公共交通機関で通勤するのが比較的大変でした。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全100文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
障碍者雇用で入社し、現在も双極性にて通院中。
休みがちになった際に総務人事と面談した。
事もあろうか人事部長が私...続きを読む(全253文字)

【良い点】
良い点は無し。
【気になること・改善したほうがいい点】
ここ5年で40名以上20代～40代が退職し
人員の自転車操業状態の泥船。
部長も主任...続きを読む(全119文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
貿易事務自体に面白みを感じられなかったのもあるが、そもそも会社自体の雰囲気が暗く、何か理由があって仕方なくこの会...続きを読む(全137文字)