この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社時は本社の教官が出向いて、マイクロバスを使用して中型車の教習を2週間ほど受けました。
事故を起こした際は本社での日勤教育を数日受ける事にな...続きを読む(全181文字)
九州産交運輸株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州産交運輸株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に九州産交運輸株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
属性 |
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
入社時は本社の教官が出向いて、マイクロバスを使用して中型車の教習を2週間ほど受けました。
事故を起こした際は本社での日勤教育を数日受ける事にな...続きを読む(全181文字)
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教育体制は皆無に等しかったです。ただ横に乗ってて、挙句には寝てる上司も居ました。運転を教えると言う様な事もなく。けれど、上司に対してほとんどのドライバーが...続きを読む(全208文字)
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産休の方の代理として派遣で勤務致しました。
少々保守的なイメージがあります。私は一般事務でしたが、
上司の方は気に入った方と、気に入らない方への態度が...続きを読む(全281文字)
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給料は安く、仕事量も多く最低の会社でした。ただそれなりに責任をもたしてもらえますので、そこにやりがいを感じる人であればいい会社なのかもしれません。親会社か...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
等級制で年月重ねるとどんどん給与は上がっていきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職の方達をみてると、保守的なスタンスの人間が...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
人間関係。こればかりは部署によるのでなんとも言えません。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が低すぎると思います。運送業の会社ですが...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
入社月にも給与が貰えました(総支給3万5千円)
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給という項目がなく、それに代わるのが全体業績給とい...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
年末年始、GW、お盆休暇は有りました。
体調不良の場合でも電話一本で休む事ができました。
会社の雰囲気はフレンドリーでいい意味で緩かったです。...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
私が所属していた部署ではイエスマン(逆らわない、意見しない、波風立てない)がいいようでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
・日常的...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
通勤手当、住宅手当、扶養手当がある。
賞与が、年1.5ヶ月、退職金もあるがとても少額である。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が...続きを読む(全224文字)
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【良い点】
土日が休みのところです。
【気になること・改善したほうがいい点】
労働時間が長くて、少しでも物量が多いと早手しないといけない。時間がとにかく長...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
人間関係は良いです。アットホームな感じで職場環境はいいです。福利厚生もしっかりしてて、退職金はあります。住宅手当もあります。ボーナスも入社時か...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
男の職場という感じで人間関係もあっけらかんとしていて、みんな仲が良かった。年配者も新人に優しかった。
人間関係での悩みはなかった。
また独身...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
週休2日制であり、仕事内容もさほど難しくない。繁忙期は年間何度かあるが、暇なときもあるので、差し引きは同じだと思われる。社員と非正規社員が混在...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
早い人は3〜5年でチームリーダーになれる。だがそれは大卒が多め。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育体制はまるでない。基礎的なことだ...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
宿泊施設研修として都内のホテルやアミューズメント施設等への研修費を負担してくれる制度があり簡単な申請で利用することができた続きを読む(全67文字)
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【良い点】
中途入社だったのですが、最初の研修がオンラインでしたが、とてもしっかりしていました。
社会人としての基礎を学ぶことはできます続きを読む(全68文字)
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【良い点】
人が少ないのでキャリアアップはやいとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
特に無し。この会社でしかつかえないスキルしか身につかない。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
安全第一のため、運転の研修は厳しく行っている。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいサービスや商品の営業指示が出た際に、
さらっと簡...続きを読む(全132文字)
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【良い点】
基本的に未経験の場合は、2t車からはじめて大体2週間から1ヶ月同乗研修を経て、独り立ちする。経験のある人は同乗研修で問題がなければ4t車10t...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
派遣社員でも資格受験を希望すれば、費用を負担してくれます。
周りも積極的に受験していました。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTは...続きを読む(全131文字)
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【良い点】
毎年、各個人にて取得する資格を前年度に通達されます。1人に対して2〜3の資格を取得します。仕事に必要な資格等はすべて会社負担で取らせてもらえる...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒に対する研修があるが、内容はキャリア開発的な内容と宅急便に関することだけ。
ロジ系のノウハウは会社としては特に...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
先輩が事細かく教えてくれる
なんなら聞かない時は
わからないことあったかと聞いてきてくれるほど面倒見がとても良い
【気になること・改善したほう...続きを読む(全109文字)
会社名 | 九州産交運輸株式会社 |
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フリガナ | キュウシュウサンコウウンユ |
設立日 | 1978年9月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 530人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 堀好顕 |
本社所在地 | 〒862-0967 熊本県熊本市南区流通団地2丁目20番3 |
電話番号 | 096-377-2135 |
URL | https://www.sanko-unyu.co.jp/ |
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