この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期的なEラーニングの機会はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
Eラーニングで学んなことが実務で活かされたと感じたことがない。コン...続きを読む(全98文字)
株式会社阪急阪神エクスプレス 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社阪急阪神エクスプレスのスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に株式会社阪急阪神エクスプレスで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
定期的なEラーニングの機会はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
Eラーニングで学んなことが実務で活かされたと感じたことがない。コン...続きを読む(全98文字)
新入社員研修、新入社員フォロー研修、入社〇年目研修などがあり、研修制度が充実している印象続きを読む(全44文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際物流において全般の知識をつけるにはいいと思う。
大手メーカーのサプライチェーン部門などへの転職も有利
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全135文字)
説明会で、研修制度がしっかりしており、若手の育成に力を入れているとアピールしていたため、教育体制は良いと考える。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
形だけになっており、営業やCSは常に残業でスキルアップどころではない。
また営業からほかの部署への異動はごくまれ。...続きを読む(全98文字)
【イベントや選考を通して感じた】人事や面接官は比較的若い人が多かったため、年齢に限らず活躍することが出来るのでないかと感じた。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
コロナ前は海外研修があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
語学は英語以外は補助があるが英語も補助すべきだと思う。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
派遣の方であっても定期的な研修を受講することができる点はよいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格補助に関して通関士ぐらいしか...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
海外研修制度や、数はあまりありませんでしたが、業務に関する資格試験を受けることができるのは良いと思います。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
若手社員がキャリア形成に不安を感じ、退社していく流れをくみ取り、社員のキャリアを考えた配置換えが行われるように最近なり始めた。
また、人の流れ...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
ブラザー・シスター制度というものがあり、若手社員がOJTのような形で一年間業務をサポートして下さる点。今後ジョブローテションは盛んに行なってい...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
新入社員研修や3年目研修、5年目研修など、階層別の研修がある。
私の場合は新入社員時代に宿泊して研修したり、各部署を一週間単位で周り業務の流...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
会社から毎年個人に与えられるポイントを資格試験の授業料に使用することができる。スキルアップについては、個人の意識に委ねられているのが大半である...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発・教育体制の目玉として海外研修制度があるが、全く機能していない。近年では、応募者も少なくなり、会社から...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
航空輸出、航空輸入、海上輸出、海上輸入、通関、ロジスティクスなど学ぶことは多いため、本人が部外異動を望めば多くのことを学べるはず。(本当に異動...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
通信教育はいくつか選択できるコースがあり、福利厚生で配布されるポイントを使って費用を賄う事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
新入社員研修が長く、最初の能力開発には力をいれています。二年目から応募できる海外研修制度があり、選ばれると国は選べませんが一年間海外で働く経験...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
決まった仕事をスムーズに行う事が求められます。ロジスティクスのノウハウも蓄積があり、顧客も多いためこの業界で残っていく会社の1つだと思う。海外...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
海外研修が若い頃に応募でき、二年目以降で、一年赴任している。社員の1割が海外勤務出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
研修後の配属が...続きを読む(全155文字)
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教育制度はしっかりしているといえる。
通関士取得者には補助金制度があるなど、会社としても社員の勉強の成果を認めてくれる意識は感じられる。
しかし、補助...続きを読む(全154文字)
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通信教育に関しては各団体と提携しており多くの種類から選択することができる。また、通信教育を終了し、試験に合格すると補助金が出るものもあり結構充実している。...続きを読む(全165文字)
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派遣社員として勤めさせていただいておりますが、少なくとも途中から入る派遣社員への教育体制はまったく整っていません。新入社員として入っている人への教育につい...続きを読む(全196文字)
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阪急阪神エクスプレスは従業員(正社員、契約社員)に多種多様な資格取得を目指した
通信教育を勧めてます。
通信教育の受講後に、授業料が半分返金されますの...続きを読む(全179文字)
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従来は中間持株会社である親会社があり、総務系の業務例えば人事総務、教育は全てその会社に委託していました。そのせいか、会社としての教育制度は通り一辺倒なイメ...続きを読む(全171文字)
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社員教育の一環として、通信教育制度がある。これは人材開発系の企業と提携して、その会社が提供している学習プログラムを通常の価格より安い値段で社員が受講できる...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
社員はほとんど皆いい方ばかりですが、上長は当たり外れが大きいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
部署にもよりますが、業務過多にも文...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
年功序列。5年目くらいから少し上がるイメージだが、それまでは雀の涙。残業代で稼ぐ人もたくさんいた。残業代は一分単位で出る。続きを読む(全67文字)
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【良い点】
関西の会社のためフランクな人は多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒の配属場所は昔ながらの頑固親父みたいな上司が威圧的に職場...続きを読む(全202文字)
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【良い点】
様々な業界なら企業と仕事をすることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
営業職と内勤職でやることが全く違うため、配属ガチャが起こ...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
海外研修生制度が今年から再開。コロナ禍で休止。入社3年目の年次から海外で働けるチャンスがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
海外研...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
一年ごとにそれぞれの分野ごとに数字で詳しく評価はしてもらえる。また1年間にのフィードバックもあり、的確に改善点を教えてもらえたところ。
【気に...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
土曜日に電話がかかってくることが多く休みの日も仕事優先になる。当日中に必ず終わらせなければいけない業務なので、出荷...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
係長クラスは女性が沢山いた。育休、産休制度はかなり取りやすそうだった。
【気になること・改善したほうがいい点】
課長クラスになるとほとんどが男...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
ホールディングスに所属している大きな会社ではあったので、今後の会社の成長としては見込めないが安定はしていると思った。
【気になること・改善した...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
必要不可欠な業界なので、毎日の業務に対してやりがいは感じていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に同じ作業の繰り返しなので、面...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
新卒採用には手厚く研修やフォローが入る。
個人営業にはいろいろな制度やインセンティブが用意されているので、やる気次第ではたくさん学ぶことができ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
契約社員で入社したが、しっかりと初日から、安全に関しての教育や、決まり事などを、丁寧に教えてくれました続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップの制度は無いです。
役職は昇格試験は無いです。
社長や直属上司に気に入られたら昇格します。
役職をつ...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
フォークリフト技能講習が無料で受けられるので、業界未経験でも安心でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
リフトマンから管理職になりた...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
OJTです。当時は現場で大変だったが退職して何年か経ち当時の経験が糧となっているところもあるのでそれは今となるとありがたいところもある。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
フォークリフトの免許が取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
頭数をそろえて無理やりにでもやらせる社風で、個々人のスキルや業務内容と...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
ひたすら重いもの持つことになるので体力は付きます。
【気になること・改善したほうがいい点】
圧倒的人手不足です、もっと条件良くして人を呼ばない...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・現場はOJTで先輩社員から「見て覚えろ」と言われ、慣れない業務を必死にこなしているのに「使えない」だの「何してた...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
海外研修制度が充実しており、5年目以降の社員であればだれでも応募ができる。国際業務に携わっていない従業員であっても、本人の意欲があれば通過する...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
休日や仕事の日に会社の顔をよくするためのコンテストなどに半強制参加させられる。
それでスキル...続きを読む(全115文字)
会社名 | 株式会社阪急阪神エクスプレス |
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フリガナ | ハンキュウハンシンエクスプレス |
設立日 | 1999年5月 |
資本金 | 1億円 |
従業員数 | 3,246人 |
売上高 | 770億2800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 谷村和宏 |
本社所在地 | 〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2丁目5番25号 |
電話番号 | 06-4795-5811 |
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