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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
E-LEARNINGを行う機会が多く、社員教育に力を入れていると思う。通関士取得支援なども行っています続きを読む(全57文字)
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- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
株式会社阪急阪神エクスプレス
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社阪急阪神エクスプレスのキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に株式会社阪急阪神エクスプレスで働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
E-LEARNINGを行う機会が多く、社員教育に力を入れていると思う。通関士取得支援なども行っています続きを読む(全57文字)
入社後、2年目、3年目にそれぞれ研修が用意されており、新入社員研修が手厚い。
また海外研修制度もあるため。続きを読む(全54文字)
従業員規模がそこまで大きくないため、自分の努力次第で出世できそうだから。続きを読む(全36文字)
2~6年目対象に1年間の海外研修制度がある。(3~4名)続きを読む(全28文字)
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【良い点】
定期的なEラーニングの機会はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
Eラーニングで学んなことが実務で活かされたと感じたことがない。コ...続きを読む(全98文字)
新入社員研修、新入社員フォロー研修、入社〇年目研修などがあり、研修制度が充実している印象続きを読む(全44文字)
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【良い点】
国際物流において全般の知識をつけるにはいいと思う。
大手メーカーのサプライチェーン部門などへの転職も有利
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全135文字)
説明会で、研修制度がしっかりしており、若手の育成に力を入れているとアピールしていたため、教育体制は良いと考える。続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
形だけになっており、営業やCSは常に残業でスキルアップどころではない。
また営業からほかの部署への異動はごくまれ...続きを読む(全98文字)
【イベントや選考を通して感じた】人事や面接官は比較的若い人が多かったため、年齢に限らず活躍することが出来るのでないかと感じた。続きを読む(全63文字)
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【良い点】
コロナ前は海外研修があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
語学は英語以外は補助があるが英語も補助すべきだと思う。続きを読む(全68文字)
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【良い点】
派遣の方であっても定期的な研修を受講することができる点はよいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格補助に関して通関士ぐらいし...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
海外研修制度や、数はあまりありませんでしたが、業務に関する資格試験を受けることができるのは良いと思います。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
若手社員がキャリア形成に不安を感じ、退社していく流れをくみ取り、社員のキャリアを考えた配置換えが行われるように最近なり始めた。
また、人の流...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
ブラザー・シスター制度というものがあり、若手社員がOJTのような形で一年間業務をサポートして下さる点。今後ジョブローテションは盛んに行なって...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
新入社員研修や3年目研修、5年目研修など、階層別の研修がある。
私の場合は新入社員時代に宿泊して研修したり、各部署を一週間単位で周り業務の...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
会社から毎年個人に与えられるポイントを資格試験の授業料に使用することができる。スキルアップについては、個人の意識に委ねられているのが大半であ...続きを読む(全182文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリア開発・教育体制の目玉として海外研修制度があるが、全く機能していない。近年では、応募者も少なくなり、会社か...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
航空輸出、航空輸入、海上輸出、海上輸入、通関、ロジスティクスなど学ぶことは多いため、本人が部外異動を望めば多くのことを学べるはず。(本当に異...続きを読む(全248文字)
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【良い点】
通信教育はいくつか選択できるコースがあり、福利厚生で配布されるポイントを使って費用を賄う事が出来る。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全241文字)
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【良い点】
新入社員研修が長く、最初の能力開発には力をいれています。二年目から応募できる海外研修制度があり、選ばれると国は選べませんが一年間海外で働く経...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
決まった仕事をスムーズに行う事が求められます。ロジスティクスのノウハウも蓄積があり、顧客も多いためこの業界で残っていく会社の1つだと思う。海...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
海外研修が若い頃に応募でき、二年目以降で、一年赴任している。社員の1割が海外勤務出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
研修後の配属...続きを読む(全155文字)
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教育制度はしっかりしているといえる。
通関士取得者には補助金制度があるなど、会社としても社員の勉強の成果を認めてくれる意識は感じられる。
しかし、補...続きを読む(全154文字)
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通信教育に関しては各団体と提携しており多くの種類から選択することができる。また、通信教育を終了し、試験に合格すると補助金が出るものもあり結構充実している...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
人の好い社員がほとんど。対立を好まず、皆仲良くやっていくという雰囲気が出ている。家庭事情を考慮して、社内規定に片目をつぶってくれるは社員も多...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
いろいろな事業計画があるようだが、毎年よく変わっているようだ。また状況が変わって達成すること自体が難しくなっても、ひたすらにまい進する雰囲気...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
残業が多い部署は特定の部署に限られるようだ。一般的には20時間程度あれば多い方ではないか。サービス残業は厳しく禁止されている続きを読む(全68文字)
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【良い点】
課長以上にばると給与レベルは一般以上になるが、それまでは平均レベルか。ただし若い人の給料を上げようとしている努力が見られるが、その原資となる...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
退職金は30年以上勤めれば平均以上もらえると聞いている。若くしてやめる場合は多く期待しないほうが良い続きを読む(全56文字)
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【良い点】
福利厚生30歳まで借り上げの寮に、安い自己負担で住むことが出来る。
近年は家具付きで食事も頼むことが出来るドーミーのような物件のことが多い。...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
阪急阪神ホールディングスに属し、連結決算をなることで、多少の業績変動があっても他の上場企業のような緊張感がなく。現場で働く従業員として、変な...続きを読む(全628文字)
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【良い点】
休みは取りやすい。休んだ人の分はチームで補い属人化にならない仕組みにしようとは努力している。
【気になること・改善したほうがいい点】
マニュ...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
チーワークを大切にしているため誰かが困っている時は自然と助け合う文化があり仕事は進めやすい。
残業もあまり無く分担して仕事が進められる点はい...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
年功序列が強いので平均的な仕事をしていたら徐々にあがります。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、振り幅があまりないし評価制度も上...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
フォークリフトの免許を取らせてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
免許を取ったら、1年は辞められないこと。※辞められるが、免許取...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
研修はちゃんとやります、資格は特に得られません、梱包が上手になります。
接客もするのでコミュ力あがります。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ事の繰り返しで成長も何もない
外国人実習生や派遣を見下したりするような奴もいるが、見下...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
大きな企業なので、子会社や系列会社の人も出向されていて、子会社や系列会社でも近鉄エクスプレスで働けるところ。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
社員の人は優しい人が多い印象です。
なので仕事は親切に教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にスキルアップとかはなかっ...続きを読む(全87文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新卒で入社した場合は、年に一度研修があります。
ただ、どちらかというと形式的な内容であり、成長したいのであれば研...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
研修がありスキルアップはできる環境
希望する人のみ通信教育を受講可能
【気になること・改善したほうがいい点】
業務において横のかかわりがあま...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
上司との関係性が良好であれば、比較的働きやすい環境であると感じました。人間関係が円滑であれば業務も進めやすく、評価にもつながりやすい印象があ...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
毎年キャリア面談をしてくれる点と、希望があればどのタイミングでも相談に乗ってくれます。
非常にいい環境だと思います。続きを読む(全64文字)
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【良い点】
良い点はありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度とかってありませんしスキルもありません。
資格支援も会社負担でって言わ...続きを読む(全112文字)
| 会社名 | 株式会社阪急阪神エクスプレス |
|---|---|
| フリガナ | ハンキュウハンシンエクスプレス |
| 設立日 | 1999年5月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 3,246人 |
| 売上高 | 770億2800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 谷村和宏 |
| 本社所在地 | 〒530-0001 大阪府大阪市北区梅田2丁目5番25号 |
| 電話番号 | 06-4795-5811 |
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