トナミ運輸の評判・口コミ一覧（全296件） 11ページ目

ラーメン販売をしなければならず、仕事量の割に給料は少なかった!高卒後初めて入った会社だったが個人的に長距離運送の自由そうな世界に憧れ転職!在職中は営業乗務...続きを読む(全156文字)

産休などは比較的とりやすく、復帰も問題ない体制ではあります。プライベートについては、役職のない事務員は会社の寮に住むことになるため、意識の問題ではあるが仕...続きを読む(全150文字)

給与、賞与共に満足の出来るものでは有りません。賞与は寸志と言った方が良いくらいの金額ですし、給与もまるで2交代の仕事を1人でやっているのかと錯覚するくらい...続きを読む(全409文字)

物流に依存している以上、業界が世の中から消えることはまずない。
ただ、社会的貢献度、その過酷な労働環境と引き換えに待遇が見合ってない業界。
燃料の高騰...続きを読む(全237文字)

貨物事故処理担当をしていました。
運送業の為、貨物に破損は付きもののです。その破損代を高額なら保険会社にて処理するが、低額なら自分達で買い取りなどをしな...続きを読む(全164文字)

事務職、ドライバー職ともに所謂3Kです。そのわりに給与は安く、物販セールと称して定価に近い価格で家電等をほぼ強制的に買わされます(数万円のノルマあり)。社...続きを読む(全175文字)

物品販売は、覚悟しておいた方が良い、人間関係は派閥がありました。
給与は独身で額面20～25万から物販の天引き 賞与寸志 一日10～15時間以上勤務の為...続きを読む(全161文字)

独身は悲惨です。収入面は年収280～300万 そこから物品販売で、引かれ手取りは・・・・ご想像にお任せします。
8万のメガネ 給与天引きで購入させられま...続きを読む(全182文字)

給料がとても同年代と比べてもとてもきびしいものがあり、さらに物販などのノルマによって生活がかなりきつい現状があったため退職することにしました。
また、配...続きを読む(全153文字)

労働時間が長い。朝10時から夜10時までの長時間の労働時間になります。
3交代が週替わりで発生するため、体調管理がしにくい。
夜は食堂が閉まっているた...続きを読む(全165文字)

独身の場合は、単身寮があります。家庭を持ってる方がほとんどで、扶養手当や、出産祝や、入学祝いなど様々な取り組みがされています。高額な貨物事故だったり、車輌...続きを読む(全152文字)

大型トラック運転手にも、ラーメンやら布団を買わせる最低会社!!四トンならば、小口客に売り込めるが大型は夜の配送なのに、 客を見つけるのは不可能。結局、親戚...続きを読む(全162文字)

仕事自体は楽しいのですが拘束時間が長いのが難点でした。コースにもよるのですが朝の6時半に出勤し帰りは21時を超えていました。肉体労働ですがあまりその辺は苦...続きを読む(全160文字)

とても風通しの良い会社でした。ドライバーは割り温厚な人が多く社員間の仲は良かったです。ただし事故を起こすと営業所全体で晒し者にされこっぴどく叱られます。そ...続きを読む(全156文字)

職安からの紹介だったが、給与の面が折り合わず退職。総支給28万～との話だったが、真っ赤なウソ。手取り19万。ドライバー経験者で入ったから、多少話が違うのは...続きを読む(全173文字)

メーカー系でない物流会社は、給料、待遇は期待できません。
サビ残当たり前です。
社内教育制度は、ありますが、内部ないし社員が講師なので驚くほどレベルが...続きを読む(全165文字)

年に2回、ラーメンやカレーなどを20個ほど売らないといけませんでした。
売りきらないと査定に響くため、毎回売れればいいですが、売れない時は強制的に自費購...続きを読む(全176文字)

労働時間の割に給料が安いと感じています。運送業なので長時間労働は仕方がないと感じていますが、長時間労働に見合った給料としてほしいです。時給換算すると100...続きを読む(全159文字)

残業時間や出勤時間が早く正直きついです。しかしその分人間関係は良い方なので苦になりませんでした。
事故にはとても厳しく、事故をすると全社員の前で怒鳴られ...続きを読む(全155文字)

最低でも手取り22万以上はと言われ入ったが、手取り18万位。集配歩合でしか給料が上がらないのでかなりきつい。配偶者・子供がいると+7万付くが独身者は20万...続きを読む(全160文字)

出産給付金等は、今年になってから上がった。自分でちゃんと把握していて、申請をすること忘れなければ、なかなか良い。一応自社の健保組合がある。富山の保養施設は...続きを読む(全151文字)

倒産はしないと思う。生活は大丈夫そうな企業。贅沢はできないけど、まあみなさんいい人だと思う。市場縮小なので、今後は大変だろうが既存の大きなお客さんを大切に...続きを読む(全161文字)

なかなかプライベートな時間が取れない
物販ノルマが高く、売れなければ自腹をきらないといけない。
拘束時間は長い割には給料が安く、有給休暇などは基本的に...続きを読む(全151文字)

陸運業界では輸送単価の低下や燃料代の高騰等企業を取り巻く環境は厳しいものがあり、ボーナスも出ないような会社も多かったように思いますが、そうした陸運業界にお...続きを読む(全152文字)

以前は製造業の仕事に就いていましたが、不況や給料面で退職。
トラックを運転し荷物を計画とおり届ける仕事にやりがいを感じ、相手先とのコミニュケーションをと...続きを読む(全168文字)