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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
労働時間が長い。朝10時から夜10時までの長時間の労働時間になります。
3交代が週替わりで発生するため、体調管理がしにくい。
夜は食堂が閉まっている...続きを読む(全165文字)
トナミ運輸株式会社
トナミ運輸株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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労働時間が長い。朝10時から夜10時までの長時間の労働時間になります。
3交代が週替わりで発生するため、体調管理がしにくい。
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独身の場合は、単身寮があります。家庭を持ってる方がほとんどで、扶養手当や、出産祝や、入学祝いなど様々な取り組みがされています。高額な貨物事故だったり、車...続きを読む(全152文字)
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大型トラック運転手にも、ラーメンやら布団を買わせる最低会社!!四トンならば、小口客に売り込めるが大型は夜の配送なのに、 客を見つけるのは不可能。結局、親...続きを読む(全162文字)
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仕事自体は楽しいのですが拘束時間が長いのが難点でした。コースにもよるのですが朝の6時半に出勤し帰りは21時を超えていました。肉体労働ですがあまりその辺は...続きを読む(全160文字)
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とても風通しの良い会社でした。ドライバーは割り温厚な人が多く社員間の仲は良かったです。ただし事故を起こすと営業所全体で晒し者にされこっぴどく叱られます。...続きを読む(全156文字)
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職安からの紹介だったが、給与の面が折り合わず退職。総支給28万~との話だったが、真っ赤なウソ。手取り19万。ドライバー経験者で入ったから、多少話が違うの...続きを読む(全173文字)
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メーカー系でない物流会社は、給料、待遇は期待できません。
サビ残当たり前です。
社内教育制度は、ありますが、内部ないし社員が講師なので驚くほどレベル...続きを読む(全165文字)
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年に2回、ラーメンやカレーなどを20個ほど売らないといけませんでした。
売りきらないと査定に響くため、毎回売れればいいですが、売れない時は強制的に自費...続きを読む(全176文字)
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労働時間の割に給料が安いと感じています。運送業なので長時間労働は仕方がないと感じていますが、長時間労働に見合った給料としてほしいです。時給換算すると10...続きを読む(全159文字)
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残業時間や出勤時間が早く正直きついです。しかしその分人間関係は良い方なので苦になりませんでした。
事故にはとても厳しく、事故をすると全社員の前で怒鳴ら...続きを読む(全155文字)
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最低でも手取り22万以上はと言われ入ったが、手取り18万位。集配歩合でしか給料が上がらないのでかなりきつい。配偶者・子供がいると+7万付くが独身者は20...続きを読む(全160文字)
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出産給付金等は、今年になってから上がった。自分でちゃんと把握していて、申請をすること忘れなければ、なかなか良い。一応自社の健保組合がある。富山の保養施設...続きを読む(全151文字)
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倒産はしないと思う。生活は大丈夫そうな企業。贅沢はできないけど、まあみなさんいい人だと思う。市場縮小なので、今後は大変だろうが既存の大きなお客さんを大切...続きを読む(全161文字)
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なかなかプライベートな時間が取れない
物販ノルマが高く、売れなければ自腹をきらないといけない。
拘束時間は長い割には給料が安く、有給休暇などは基本的...続きを読む(全151文字)
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陸運業界では輸送単価の低下や燃料代の高騰等企業を取り巻く環境は厳しいものがあり、ボーナスも出ないような会社も多かったように思いますが、そうした陸運業界に...続きを読む(全152文字)
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以前は製造業の仕事に就いていましたが、不況や給料面で退職。
トラックを運転し荷物を計画とおり届ける仕事にやりがいを感じ、相手先とのコミニュケーションを...続きを読む(全168文字)
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前職も運送業界だった為、経験が活かせると思い入社。面接では経験を存分に発揮してがんばってくれと言われたのだが・・・
覚悟はしていたが面接時に聞いていた...続きを読む(全321文字)
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正直、あまり未来は明るくないと感じました。社員の士気もかなり低いです。
運輸業界内での地位も年々下がる感じだったし、元衆議院議長が政界から引退したこと...続きを読む(全157文字)
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物品販売を無くせば定着率が格段に上がると思う。これが嫌で退職した人も沢山いる。自分の周りにも若い人の退職理由のほとんどがこれだった。もしくはノルマをなく...続きを読む(全153文字)
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労働時間をこの業界で文句言ってはきりが無いと思う。でも自分の場合は上司に恵まれたのか、上司も早く帰りたかったのか二人で当番制にしてどっちかは早くかえるよ...続きを読む(全155文字)
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給与は運送会社だったのでしょうがないと思う。日本全国どの運送会社も本部の経営部門みたいなところに行くかかなり上の役職にならないとどうしようもない。ベテラ...続きを読む(全150文字)
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やりがいや面白みを特に感じたことは事務職だったので全国各地色々な人と会話できたこと。なまりが強い地域の人との会話は中々大変だった。「何いってるか理解でき...続きを読む(全150文字)
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拘束時間が長く、休日であっても仕事しないといけない雰囲気でした(私がいた営業所の場合です)。なので、仕事量に対して給与が少ない感じがしました。自分の時間...続きを読む(全164文字)
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仕事以外のしがらみが多く、非常に煩わしく感じた。
またやりたいと感じさせる仕事が少なく、給料・ボーナスも低水準なためモチベーションの維持ができない環境...続きを読む(全221文字)
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全国展開している運送会社です。福利厚生は上場企業のため運送業の中では充実していると思います。
大手路線会社の中では中の下なので仕事を取るのが大変でした...続きを読む(全150文字)
| 会社名 | トナミ運輸株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トナミウンユ |
| 設立日 | 1943年6月 |
| 資本金 | 100億円 |
| 従業員数 | 3,852人 |
| 売上高 | 897億4800万円 |
| 代表者 | 高田和夫 |
| 本社所在地 | 〒933-0946 富山県高岡市昭和町3丁目2番12号 |
| 電話番号 | 0766-21-1073 |
| URL | https://www.tonami.co.jp/ |
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