ジェイエアの選考フロー・本選考対策・早期選考情報・内定者の傾向と対策

A. 地域のお客様に寄り添えるようなパイロットになりたいと思ったからです。 御社はJet To Youというようなスローガンを元に、地域と地域を細やかに繋げるということを大切にしておられるとの話を伺いました。昨今は地震や豪雨などの自然災害が多発していますが、地域を孤立させないために、御社のような地域と地域を結ぶインフラが果たす役割は大きいと感じています。 また中学の修学旅行の際に、パイロットの方が多くの乗客の方がいる中で私達に向けて機内アナウンスをして下さった機会がありました。この経験を通して、お客様に寄り添えるようなパイロットになりたいと思うようになりました。 地域の方々が安心して笑顔で生活出来るような社会作りに根本から関わって行きたいと思い、御社のパイロットを志望しました。

A. しつらえを大切にしておもてなしをされている貴社の社員の方のお話に深く感銘を受け、志望致します。「シートクリーニングはお客様のご搭乗前からまごころを込めたおもてなしを表現できるチャンス」というお話から、お客様からは見えないところにも心を配り、おもてなしを体現されている姿勢に共感いたしました。私もアルバイト先の旅行会社では、お客様のお顔が直接見えないときこそ、小さなこだわりを大切にしてまいりました。例えば、雨の予報の日にはお客様の人数分の傘を持って行って頂けるよう観光バスにお願いしたり、少しでもくつろいでいただけるように大きく見える間取りの部屋を探すなど、お客様が気がつかないかもしれない小さなことにも心を配るよう心がけております。この姿勢を活かして貴社でも、しつらえを大切にしてまごころをこめることでお客様おひとりおひとりにおもてなしの心を伝えられる客室乗務員になり、JAIRらしさを体現してまいります。

A. 貴社の客室乗務員の一員として、安全な空の旅を支えるとともに、お客様の心に残るサービスがしたく、志望いたしました。貴社は伊丹空港をベースに、日本各地に就航されている地域密着型のリージョナルエアラインである点、また貴社オリジナルのユニークな機内サービスを展開されている点に惹かれました。中・大型機と比較し、小型機は１人１人のお客様とより密接なコミュニケーションを取ることができる環境であり、私が留学やアルバイトで培った「他者に対する寛容性」や「対人コミュニケーション能力」を発揮するのに最適だと考えます。このように、お客様１人１人に合ったコミュニケーションやサービスを行い、搭乗された全てのお客様がリピートしたくなるようなフライト作りに貢献したいです。

A. 私は高校3年時に出場した世界選手権で自分の弱さに打ち克った。予選3日間を終えて、当初の目標が達成できないことが決定し、かなり精神的に失望感が強かった。しかし、大会はまだ３日間残っていたため、その日中に気持ちを入れ替え、残りを戦い抜いた。結果として、順位を上げることができた。1年間目標にしていた大会だった分ショックは非常に大きかったが、そこで崩れなかったことで人間的に成長することができた。

A. 幼い頃に飛行機を見たり、旅行で機内アナウンスをしてくださった事など、パイロットに憧れる経験は様々ありましたが、やはり自分の手で飛行機を操縦して、コックピットから景色を見てみたいと思ったため、志望しています。 [追加質問] ・パイロットに向いている人はどんな人だと思うか お客様を安全に目的地までお届けするという責任感と、他のパイロットの方やCAさん、グランドスタッフ、整備士の方々などとチームで連携する力が必要だと思います。一方で私自身も、これまでのサークル活動を通じて、キャプテンとして責任感を持ちつつ、目標に向かってチーム一丸となって取り組んだ経験があります。この経験は、パイロットの仕事でも活かせるのではないかと考えております。

A. 免許取得という目標に向かってチーム一丸となって挑戦するという思いを持っている同期が理想です。訓練の中では様々な困難があり、思い悩んでしまう事もあると思いますが、そんなメンバーがいた時に、チーム全員で悩みを聞き、相談に乗って、一緒に課題を乗り越えられるようなチームでありたいと考えております。 [2問目]人生における1番の後悔は何か ESにも書かせて頂きましたが、高校最後の試合直前に骨折し、ダブルスのペアに迷惑をかけてしまった経験が1番の後悔です。私達は、最後の団体戦で関東大会に出場する事を目標に、練習を重ねていましたが、試合前に旅行に出かけ、不注意で怪我をしてしまい、ペアは急遽新たな部員とダブルスを組む事となってしまいました。自分の注意不足さで、ペアに迷惑を書け、大切な試合に出場出来なくなってしまい非常に後悔しています。