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成田国際空港の本選考対策方法・選考フロー

成田国際空港株式会社の本選考のフローや志望動機、グループディスカッションの内容や内定者のアドバイス、入社を決めた理由の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。

成田国際空港の 本選考体験記(10件)

22卒 2次面接

総合職
22卒 | 上智大学 | 女性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
学内の説明会と、マイページ上の企業説明動画を見れば大体の働き方や業務内容は理解できました。採用サイトも充実しており、面接の準備の際は参考にしていた。少数精鋭の組織であるため社員訪問が難しく、OB訪問アプリへの登録もほとんどなかった。学校やサークルなどで強い繋がりがないと社員に直接話を聞くのは難しいと思います。エントリーシートおよび面接に関しては、企業研究を徹底したうえで「成田空港でなにを実現したいか」を具現化しておくべきだと思います。実際にはジョブローテーション制度で色々な部署を経験する働き方ですが、採用人数が少ないので、面接の段階で自分のやりたいことを言語化できている方が評価は高いのではないでしょうか。 続きを読む
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公開日:2021年8月18日

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22卒 2次面接

総合職
22卒 | 宇都宮大学 | 女性
Q. 企業研究で行ったことを教えて下さい。
A.
企業のホームページや空港関連のニュースを参考にして企業研究を行いました。正直なところ、ホームページだけではわからないところもたくさんあるので、実際に空港に足を運ぶことをお勧めします。(成田だけでなく、羽田、関空、セントレアなど主要空港についての知識があると比較対象ができて、より細かに説明できると思います。)成田空港の良い点と課題点についてしっかり説明できると良いと思います。課題に対しては、自分の考えと改善点が言えると良いと思います。また、自分が提出したエントリーシートについて、特に、志望動機や入社後にやりたいことなどについての深掘りがされるので、明確にかつ簡潔に話すことができると良いと思います。 続きを読む
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公開日:2021年6月24日

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成田国際空港の 直近の本選考の選考フロー

成田国際空港の 志望動機

22卒 志望動機

職種: 総合職
22卒 | 上智大学 | 女性
Q. 成田国際空港を志望する理由を教えてください。
A.
私は【成田空港を世界トップレベルの空港に】という信念に強く共感し、御社を志望します。○○への留学生活や幼少期の海外生活を通じて日本という国文化の良さを肌で感じたと当時に、海外の学生の発言力の高さやアジア諸国の台頭に危機感を覚え、日本の国際的な競争力をもっと高られるような仕事を目標とするに至りました。とくに日本の空港の高いホスピタリティーやサービスの質には、世界中の人の心を動かす魅力と可能性があると感じています。特定の商材ではなく「空港」という空間での「体験」を通じて事業を展開する点にも惹かれます。少数精鋭の組織である貴社でいち早く成長して自立し、「世界トップレベルの空港」の実現に貢献したいです。 続きを読む
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公開日:2021年8月18日

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22卒 志望動機

職種: 総合職
22卒 | 宇都宮大学 | 女性
Q. 成田国際空港を志望する理由を教えてください。
A.
空港運営を通じて、世界で最も多様性に富んだ環境作りを行いたいため、貴社を志望致します。ダイバーシティへの関心が高まる一方で、なかなか動き出せない社会を空港から変えたいと考えております。利用者の出身や言語に関係なく、誰もが安心して利用していただける空港づくりを行いたいです。既存の公式アプリを活用した多言語対応や信仰や信条を理由とする食の多様化に対応した飲食店の設置を行い、お客様を誰一人として取り残さない快適な居場所の提供に尽力したいです。実際、貴社は、世界最高水準の医薬品輸送態勢を強みに、Covid-19流行下において、ワクチンの輸送・管理を行っており、多様化する貨物にも対応してます。どのような状況下であっても、変化に対応し、成田空港の付加価値を高め続ける貴社に強い魅力を感じました。私も、日本の玄関口の最前線を担い、お客様や貨物の多様性に応える貴社の一翼を担いたいと強く思いました。 続きを読む
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公開日:2021年6月24日

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成田国際空港の エントリーシート

25卒 本選考ES

事務系
25卒 | 非公開 | 男性
Q. NAAに入社後「取り組んでみたい仕事」はありますか。具体的な内容とその事を実現するためにあなたならではの強みを、過去の経験を踏まえて教えて下さい。(400)
A.
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内定者・合格者の回答を見る
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公開日:2024年8月6日
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22卒 本選考ES

総合職
22卒 | 中央大学 | 男性
Q. NAAに入って「取り組んでみたい仕事」を、志望動機を踏まえて記入してください。
A.
地域共生部に所属し第三滑走路新設の一翼を担いたいです。海外から多くの人を呼び込む土壌を造り、国内の活性化に貢献します。日本を元気にしたい理由は、国際政治を学ぶ中で日本の相対的な国力低下に危機感を持ったためです。貴社を志望する理由は2つあります。1つ目は地域と徹底的に向き合っているためです。成田国際空港は三里塚闘争という負の歴史を抱えながらも、今では地域と信頼関係を築いています。私は地元が再開発された経験から地域との向き合い方を重視していますが、貴社であれば真正面から地域と向き合えると考えています。2つ目は、自身の強みである傾聴力を活かせると考えているためです。地域共生部では行政や地域の方々と関わると考えますが、強みを活かし相手に耳を傾け、成田国際空港に何を求めているのかを潜在的な部分も汲み取り受け止めます。オール成田で第三滑走路を整備し海外の需要を受け入れ、日本の活性化に貢献します。 続きを読む
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公開日:2022年1月17日
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22卒 本選考ES

総合職
22卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. NAAに入って「取り組んでみたい仕事」を、志望動機を踏まえて記入してください。
A.
私は、LCC路線の積極的な誘致に携わることで、日本各地の地域創生に貢献したいと考えている。農村地帯でのサークル活動を通じて、私は過疎地域での町おこしの必要性を痛感した。手つかずの自然や絶景の温泉など数多くの魅力をもつにも関わらず、アクセスの悪さ・認知度の低さが仇となってこうした観光資源が活かされていない現状に、私は大変歯痒い思いを感じている。 こうした現状を打破する手段の一つが、LCCの就航であると考える。昨年私は成田から◯◯までLCCを利用し、その際の運賃は片道1600円だった。「この価格なら」と特に目的もなく旅に出たが、現地に行かなければ味わえない◯◯の魅力を堪能することができた。この経験から、LCCの路線の誘致によって、「とりあえず行ってみよう」という需要を喚起することで、地方の創生に貢献できると考えるようになった。LCC就航割合50%を目指す貴社に入社し、この夢を実現したい。 続きを読む
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公開日:2022年1月14日
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成田国際空港の グループディスカッション

卒業年度
人数
時間
テーマ
 
2017卒
6人
--
成功体験と失敗体験のどちらが大事か
詳細
2016卒
6人
--
成功と失敗、どちらが大切か
詳細

成田国際空港の 面接

  • 1次面接
  • 2次面接
  • 最終面接

22卒 1次面接

総合職
22卒 | 上智大学 | 女性
Q. 企業選びの軸を教えて下さい
A.
就職活動の軸もしくは企業選びで大切にしていることとは3つあります。1つめは、「自分の仕事を通して、日本のサービスもしくは製品を世界に広めていけること」です。留学生活を通じて日本という国とその文化の魅力を再確認したからです。2つめは、組織の規模が大きすぎず、少数精鋭的な組織で若いうちからさまざまな挑戦をさせてもらえる環境であることです。社会人生活は長いですが、体力や吸収力に余裕のある若手のうちの時間は限られていると思い、最大限活かしたいからです。3つめは、多様な業務経験を通して成長できる環境であることです。1つのことを長く続けて極めるというよりは、色々な角度から様々な経験をしたいと考え、ジョブローテーション制度を採用している企業を中心に考えています。 続きを読む
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公開日:2021年8月18日
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22卒 1次面接

総合職
22卒 | 宇都宮大学 | 女性
Q. 学生時代に経験した困難について
A.
私は留学先で授業についていけない、という困難を経験しました。私は、大学3年の夏から半年間、○○(国名)で○○語を学びました。日本での○○語学習は未経験だったため、留学当初は授業についていくことができませんでした。私は、焦りと悔しさを感じ、語学上達のために以下2点に注力しました。1つ目は、録音した授業を毎日の友人と復習することです。毎日最低30分は復習の時間を取り、わからないことはそのままにしないことを心がけました。2つ目は、1日10個ずつ語彙を増やすことです。語彙数を増やし、表現の幅を広げました。留学4か月目から、○○語への理解が深まり、帰国時には不自由なく日常生活が送れる程度の○○語を身に着けることができました。 続きを読む
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公開日:2021年6月24日
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成田国際空港の 内定者のアドバイス

25卒 / 非公開 / 非公開
職種: 技術系
1
内定に必要なことは何だと思うか
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2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
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3
内定したからこそ分かる選考の注意点
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17卒 / 筑波大学 /
企業名: 成田国際空港
1
内定に必要なことは何だと思うか
18卒の学生はもう間に合わないが、インターンに参加することが最も良いルートだと考えられる。内定者の多くがインターンを経験している。インターン経験者は、社風と自分があっていることをアピールすれば大丈夫だと思う。しかし、インターン外もいるため、必ずしも必須ではない。インターン外の合格者はそれ以外の点で頑張るしかないように思える。 続きを読む
2
内定が出る人と出ない人の違いは何だと思うか
技術系はインターンに参加している。大学院修士卒。千葉県や空港に縁のある人。国立大学出身。という共通点が多い。しかし、多いというだけで、必ずしも前記の条件を満たしているわけではない。大学時代の経験等よりは属性である程度選別されている感が強い。他には、旧公団ということもあり?まじめな感じの人が多いと感じた。 続きを読む
3
内定したからこそ分かる選考の注意点
最終選考の倍率は1.5倍以上はありそうだと思う。注意点は、とにかく第一志望であるということ。そのための自分なりの相手に納得させられる根拠を話すこと。「地元には帰りたくない!などもあり」。同様に、一生辞めずに働くというアピールをすることである。追加募集を行わないため、辞退される可能性が少しでもあれば内定は出さないと思う。 続きを読む
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成田国際空港の 内定後入社を決めた理由

17卒 / 筑波大学 /
企業名: 成田国際空港
1
内定後、入社を迷った企業を教えて下さい。

株式会社シーアイシー

2
入社を決めた理由を教えてください。
ホワイト感(残業時間の少なさ・給与の高さ)や、安定感(クビにならない・会社が倒産しない)、首都圏から転勤がないという最低条件をクリアしつつ、社会的ブランドが確保されていると感じたため。また、新宿から1時間以内という自分の中での条件もクリアされたため。 続きを読む

成田国際空港の 会社情報

基本データ
会社名 成田国際空港株式会社
フリガナ ナリタコクサイクウコウ
設立日 2004年4月
資本金 1197億3600万円
従業員数 842人
売上高 2169億2800万円
決算月 3月
代表者 田村明比古
本社所在地 〒286-0104 千葉県成田市古込字古込1番地1
平均年齢 39.8歳
平均給与 794万円
電話番号 0476-34-5400
URL https://www.naa.jp
NOKIZAL ID: 1278264

成田国際空港の 選考対策

就活会議 就活会議株式会社は、 有料職業紹介事業者として厚生労働大臣の認可(許可番号 :13-ユ-312872)を受けた会社です。
人材紹介の専門性と倫理の向上を図る 一般社団法人 日本人材紹介事業協会に所属しています。
当社は 東京証券取引所 、 福岡証券取引所 の上場企業であり、ユーザーと事業者のマッチングDX事業を展開している ポート株式会社 のグループ会社です。
(証券コード:7047)
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