中日本ハイウェイ・パトロール名古屋のその他警備・清掃・設備管理関連職の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全16件）

【良い点】
女性を積極採用しようと頑張って設備を整えたりしている。女性管理隊も１人いて、同じ勤務地になればフォローする体制はできているのかなと感じる。
【...続きを読む(全182文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
新入社員に求めるレベルが高いと思う。
どうしても二人一組で仕事をする訳だから負担が偏らないためにも新入社員に早く成...続きを読む(全182文字)

【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給が無いに等しい。役職が上がれば基本給も上がるが、昇格するとそれまでの微々たる昇給がリセッ...続きを読む(全192文字)

【良い点】
夜勤明けは、その夜勤が忙しくなく元気があれば休み同然。なので休みは多く感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
日勤と夜勤がバラバラに...続きを読む(全211文字)

【良い点】
現在は退職してしまったが、勤務形態が4日勤務→1日休み→4日勤務→2日休みの繰り返しが今思えば恋しいと感じる。勤務場所によっては長期休暇も年に...続きを読む(全193文字)

残念ながら給料は安い。ただし、仕事量は少なく17時半の定時で帰宅する事がほとんど。初めは覚える事が多く大変だが、3ヶ月程度すれば身体で覚え楽に感じると思う...続きを読む(全168文字)

高速道路を車で走っているだけの仕事だと思われてる方が大半だと思います。中央道の笹子トンネル天井板落下事故などを受け、安全対策に力を入れている(という建前)...続きを読む(全174文字)

日勤・夜勤の2交代制なので、残業は殆ど無いです。冬場や高速道路の繁忙期には事故が増すため残業も増えますが、それでも他で働いている方々よりは少ないと思います...続きを読む(全167文字)

管理職の方にはもちろん優れている方もおられるとおもいます。しかし、カリスマ性のような物ではなく、威圧して部下を従わせるといった類の人間が圧倒的に多いです。...続きを読む(全180文字)

各種保険、退職金、交通費程度、住居手当程度はあります。交通費は遠方であれば片道の高速代だけ出ます。往復代は出ないので遠方の人は毎日大変そうでした。また、扶...続きを読む(全150文字)

以前は残業して車線規制の練習など出来ていたが、昨今は残業をなくそうと言う運動が盛んであるため、残業しての練習などはほとんど出来ていない。朝夕の引き継ぎは大...続きを読む(全163文字)

最近大きなサービスエリアの誘導や警備などの仕事もあるようです。他にもお偉いさんが作った米を売ったりパトロールカーのミニカー(高いけど出来はいいと思います)...続きを読む(全177文字)

女性は本社の事務員のみだと思います。現場で女性が活躍しているという話は聞いたことがありません。
更衣室なども一部屋しかなく、夜勤時には同じ部屋で仮眠する...続きを読む(全173文字)

売上や業績という概念がなく、競争もないので刺激がなかった。
社員ひとりひとりも仕事で成果をあげ昇格しようというより、いかに上司に気に入られるかを考えてい...続きを読む(全162文字)

昇進に伴う昇給はありますが給料は高くありません。仕事内容には見合ってると思います。
50代くらいの上司の「年をとるに連れて同年代との給料の差が出てくる」...続きを読む(全179文字)

高速道路という日本の主要交通インフラが仕事場となるため、公共性が高く社会貢献度は高いと思います。が、社則や法律に縛られているため、落下物などはだいたい先行...続きを読む(全155文字)