名阪近鉄旅行の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
親元の電鉄関連企業の福利厚生を受けることが出来た。
路線バスはパスを貰い基本無料で乗れる、某球団主催の試合は無料で観戦できた。
【気になるこ...続きを読む(全208文字)

【良い点】
営業ノルマはあっても叱責されるほど厳しくはない。
年間休日はサービス業の割には多いです、約80日くらい
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全185文字)

【良い点】
サポートがしっかりしている。研修は少ない気もするが。わからないことは誰でもおしえてくれる。いい意味でいい加減に扱われることもあるがゆるい感じ...続きを読む(全231文字)

【良い点】
良い点など特にないです。
退社を願いを報告した際に関して引き留めないことでしようか。
社員は切り捨てても、次から次へと入る時代でしたので。
...続きを読む(全200文字)

【良い点】
今の取締役は企画担当で実績を作られた方の為、行動力がある方と思います。
OBとしては社内の風穴を空けて改革をしてほしいと思います。
頑張って...続きを読む(全183文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
同じ組織のバス会社のが給料が高く不公平。
入社後の教育体制がなく先輩の仕事を肌で覚えることが多かった。
今はわか...続きを読む(全184文字)

愛知・岐阜・三重には数多くのバス会社が存在するため、バスツアーの独占やに人気率上昇にはかなり熾烈を極める場所だと思う。バス会社と提携を結んでいるため、収...続きを読む(全151文字)

バスツアーが結構勢いがあるみたい。最近は不景気のあおりでなかなか売上や参加人員も伸び悩んでいるみたいだけど、業界の意見を聞いてみると中部発のバス会社のツ...続きを読む(全151文字)

採用面接の際、転勤はないという条件で入社をしましたが、社内での欠員が出た場合、現住所を確認され、電車通勤で都合が良いという理由だけで転勤命令をされました...続きを読む(全158文字)

【良い点】
特に無し。
年収はとにかく安い。約10年勤めても平均年収には遠く届かない。将来の事を考えるとなかなか長く働く選択肢は考えられなかった。
【気...続きを読む(全170文字)

【良い点】
非正規雇用で賞与なしでしたが、年収換算すると正社員と同等の年収だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足のため繁忙期や...続きを読む(全134文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
手上げ式の「立候補」以外にマネジメント層への昇格機会がないが、それ以外での給与のベースアップは微々たるもの。長く...続きを読む(全87文字)

【良い点】
社員は若い頃はかなり年収が低いと聞く。
派遣であったので、仕事に見合った金額だった。
外資ならもっと給与はいいが、ルールが厳しく働きづらい。続きを読む(全76文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度がかなり曖昧だと感じている。
支配人が評価するが、事前のシートでよく書けた人、伝えるのが上手かった人が得...続きを読む(全82文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な企業と比較しても年収は上げづらいと思います。接客業ですし特別なスキルは必要なので仕方ないかと思います。続きを読む(全75文字)

【良い点】
残業代が1分単位で支給される
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給は低い。勤務年数関係なく、マネジメントクラスにならなければ給与テ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
上司と仲良ければ昇給、昇格ができるかもです。
【気になること・改善したほうがいい点】
繁忙期は業務量が増え、残業が発生することがあります。た...続きを読む(全236文字)

【良い点】
上司に気に入られたら昇給は早い。
お客様ではなく上司に気に入られないと冷遇される。
【気になること・改善したほうがいい点】
新卒に対してすぐ...続きを読む(全136文字)

【良い点】
近年、ベアなどにも取り組んでおり、これまでの体質から抜け出しかけているのは評価できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
年収は非常に...続きを読む(全162文字)