名阪近鉄旅行の新卒採用・就職・企業情報

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 14年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
親元の電鉄関連企業の福利厚生を受けることが出来た。
路線バスはパスを貰い基本無料で乗れる、某球団主催の試合は無料で観戦できた。
【気になること...続きを読む(全208文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 40代前半
• 男性
• 14年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
自家用車を営業車として使え燃料費は別途満額返済される。
出先での連絡報告は義務ではなかったので時間的拘束がかんじられなかった。
帰社しても日報...続きを読む(全194文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 14年前
• 個人営業
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
営業ノルマはあっても叱責されるほど厳しくはない。
年間休日はサービス業の割には多いです、約80日くらい
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全185文字)

回答者：

• 20代前半
• 男性
• 7年前
• 旅行サービス関連職
• 社員クラス
• 正社員

【良い点】
サポートがしっかりしている。研修は少ない気もするが。わからないことは誰でもおしえてくれる。いい意味でいい加減に扱われることもあるがゆるい感じの...続きを読む(全231文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 16年前
• 法人営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
良い点など特にないです。
退社を願いを報告した際に関して引き留めないことでしようか。
社員は切り捨てても、次から次へと入る時代でしたので。
今...続きを読む(全200文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 16年前
• 法人営業
• 主任クラス
• 正社員

【良い点】
今の取締役は企画担当で実績を作られた方の為、行動力がある方と思います。
OBとしては社内の風穴を空けて改革をしてほしいと思います。
頑張ってほ...続きを読む(全183文字)

回答者：

• 40代前半
• 男性
• 16年前
• 法人営業
• 主任クラス
• 正社員

【気になること・改善したほうがいい点】
同じ組織のバス会社のが給料が高く不公平。
入社後の教育体制がなく先輩の仕事を肌で覚えることが多かった。
今はわかり...続きを読む(全184文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 15年前
• 法人営業
• 正社員

愛知・岐阜・三重には数多くのバス会社が存在するため、バスツアーの独占やに人気率上昇にはかなり熾烈を極める場所だと思う。バス会社と提携を結んでいるため、収支...続きを読む(全151文字)

回答者：

• 年収？？万円
• 30代前半
• 男性
• 15年前
• 法人営業
• 社員クラス
• 正社員

賞与はその年に大きな売上向上がないとなかなか明確な数字ではもらえませんでした。基本的には全社員一律ウン万円と寸志程度で配られるのが非常に多かった。昇給試験...続きを読む(全156文字)

回答者：

• 30代前半
• 男性
• 14年前
• 法人営業
• 正社員

バスツアーが結構勢いがあるみたい。最近は不景気のあおりでなかなか売上や参加人員も伸び悩んでいるみたいだけど、業界の意見を聞いてみると中部発のバス会社のツア...続きを読む(全151文字)