阪神電気鉄道の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全8件）

【良い点】
公共交通機関なので、倒産などのリスクは少なく安心して働くことができる
営業ノルマなどもないので、やる気次第ではあるが自分な時間もあり勉強などもできる続きを読む(全80文字)

【良い点】
電車が好きなら良いと思う
先輩後輩がしっかりしており
現場で色々教えてもらえる
基本一人で作業することはないので
その点についても安心して
作...続きを読む(全82文字)

【良い点】
福利厚生は充実している方だと思う
グループ内の優待もあり、グループも色々な事業があるため悪くはない続きを読む(全55文字)

【良い点】
年功序列ではあるが望めばキャリアアップのチャンスもあり、教育体制についても歴史がある会社なので、しっかり体制が出来上がっている
【気になること...続きを読む(全140文字)

【良い点】
キホン年功序列なためしっかり続けていけばそれなりに給与はあがっていく、若いあいだは、給料はひくめな感じではある続きを読む(全61文字)

【良い点】
よくもわるくも、安定しているので
大きな成長はないが自身の将来設計などは立てやすくとにかく安定を求めるのであれば、すごく良い会社だと思う続きを読む(全74文字)

【良い点】
残業も毎月だいたい決まっているので
予定は立てやすく、平日の休みもあったので、自分的には満足していた続きを読む(全56文字)

【良い点】
現場の人間（駅員、車掌、運転士）は有給はいつでも取れるし、プライベートはかなり充実できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
早朝勤務（...続きを読む(全186文字)

【良い点】
駅員、車掌、運転士、指導職と社内試験により昇職できること。
【気になること・改善したほうがいい点】
専門職なので、他の職種に汎用できるスキルは...続きを読む(全190文字)

【良い点】
駅員、車掌、運転士、指導職と全て社内試験に合格することでステップアップできる。人の命を背負う責任ある仕事なので、社会的貢献度が非常に高い仕事。...続きを読む(全255文字)

【良い点】
福利厚生は大企業だけあって他企業に比べて良い方だと思う。福利厚生のメリットは首都圏在住者に偏り人それぞれとなることもある。
【気になること・改...続きを読む(全150文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
採用の際に大学卒でも総合職、運輸職（一般職）が分かれていて運輸職で入社すると現場職で給与水準もなかなか上がっていか...続きを読む(全143文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
2〜3年おきに定期異動があり、管轄内の職場へ異動する可能性がある。引き継ぎなども多く残された場合でも負担が大きい。続きを読む(全77文字)

【良い点】
書類の送付が早かった点。その他対応も迅速かつ丁寧で早かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で待遇面が大幅に削られた事。給与...続きを読む(全86文字)

【良い点】
社員用の定期みたいなのがあり、JRの西日本なら、どこへでも行ける。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人が多い。高卒が多い。夜勤が長...続きを読む(全187文字)

【良い点】
福利厚生はとても良いので手放すのが惜しい
ノルマなどないためのんびり働きたい人にはおすすめ
【気になること・改善したほうがいい点】
現場を無視...続きを読む(全173文字)

【良い点】
評価してくれる上司がいたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
現場で働く女性にとってはまだまだ働きにくい会社である。組織にとっても育て...続きを読む(全118文字)

【良い点】
社員がガツガツしていないための仕事をしたくない人には向いている
【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安い
周りのレベルが低すぎてやる...続きを読む(全83文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
企画業務等やらなければいけない仕事が増えているのに、本来の役割である乗務員としての仕事が減っているため夜勤や乗務手...続きを読む(全209文字)

【良い点】
自分の与えられた業務をこなせば良いため、業務の持ち帰りがないのは楽。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手が足りないため、休みは少ない...続きを読む(全181文字)