東日本旅客鉄道（JR東日本）の40代以上の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全225件）

【良い点】
転職すると話した時にとめられました。自分を思ってのことかもしれませんが、結構ないきおいで止まららます。よくもわるくも、大手の会社だと思います。続きを読む(全77文字)

【良い点】
年収はとてもいいです。ただ、あう部署に配属されないときついと思います。人間関係も、部署によると思います。
派遣社員もたくさんいるので、仕事量も...続きを読む(全419文字)

【良い点】
女性は非常に働きやすい。産休、育児休暇についても周りのサポートがある。復職もスムーズにできる印象。
女性の管理者の登用も増えてきているので機会...続きを読む(全217文字)

【良い点】
優良資産の土地を多数保有しているため、鉄道本業はそこそこにして、不動産ビジネスに全振りしています。本体社員もどんどん駅ビル等の非鉄道部門に出向...続きを読む(全177文字)

【良い点】
鉄道を心から愛しているのなら、最近のブラック化傾向も何とか受け入れられるでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
非現業では、ほとん...続きを読む(全178文字)

【良い点】
世間一般から見れば、Suica等でとても先進的な会社に見えるが、中の人になって分かるのは、非常にアナログが蔓延っているということ。これは国鉄時...続きを読む(全238文字)

【良い点】
社外研修への補助や、人間ドックやインフルエンザ予防接種への補助など、さすが巨大ジャパニーズトラディショナルカンパニーという手厚さです。
【気に...続きを読む(全274文字)

【良い点】
自身に積極性があれば各種研修や教材が多くあり学べる環境は整っている。
この人は成長させたいと管理者から思われれば成長すべき課題を付与され、本人...続きを読む(全234文字)

【良い点】
研修は希望すれば、様々なものに参加できます。通信研修も、多くの種類があります。自己啓発のチャンスは多くあります。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全242文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
一般的な企業で係長クラスが助役・副長というポジション。彼らの給与は悪くはないけど、本社や支社、現場の板挟みで疲弊し...続きを読む(全99文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
副業はグループ会社の一部の要素のみ許可がでたが、そもそも残業単価の方が高いし、設備系など忙しすぎて、見向きもしてい...続きを読む(全83文字)

【良い点】
一般的に路線価は駅前ほど高額傾向にある。必然的に価値のある不動産を多く所持している傾向にある。鉄道がまだ黒字な打ちになんとか他のことをしたいと...続きを読む(全92文字)

【良い点】
大企業、つまり明確なコンプラ違反は管理者の評価に響くため、安心して働ける。有休もとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一部管理...続きを読む(全133文字)

【良い点】
女性管理者を増やすため女性の登用をすすめている。
【気になること・改善したほうがいい点】
平均よりやや上の男性の管理者登用が、女性登用のあおり...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
転勤に伴い、違う部所に異動させるのはよいが、組合員と非組合員について差別をしている。組合員だと騒がれたくないためか...続きを読む(全201文字)

【良い点】
部署はとても理解があったため、必要な際は休みを取ることもできて、満足していた。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は多くの領域に関係...続きを読む(全150文字)

【良い点】
新しい業界に挑戦してみたかった。特に会社に不満等があったわけではありません。
【気になること・改善したほうがいい点】
バックアップ体制があれば...続きを読む(全81文字)

【良い点】
JRらしく、福利厚生はしっかりしていると感じていました。学習支援などへの理解もありました。公務員ではないですが、準公務員と言えるような安定感が...続きを読む(全93文字)

【良い点】
年功序列といった昔ながらの評価体系と、実力主義といったモダンな評価方法の双方が、バランスよく適用されている実感がありました。
【気になること・...続きを読む(全109文字)

【良い点】
ハードな一面はあるものの、とてもやりがいがある仕事でした。領域も広い仕事なので、挑戦できる内容も多いです。続きを読む(全59文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日本も今後は少子高齢化や人口減、過疎化などが予想されています。鉄道会社も含めて交通系の事業は、頭打ちが予想されます...続きを読む(全102文字)

【良い点】
研修には金を掛ける。教材や機材、研修センターには多額を投資している。鉄道は狭い分野なので独自でカリキュラムを発展させている。
【気になること・...続きを読む(全210文字)

【良い点】
労働力集約型の典型的な企業。有給休暇は申請しやすい。勤務の明示がきちんとされている。イベントが多い分、管理されている
【気になること・改善した...続きを読む(全193文字)

【良い点】
社員、管理職共におすすめはしない。良い点を探す方が難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場主務（一般職の最上位）から管理職になっ...続きを読む(全404文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
1人が担当しなければならない仕事が増えてきている。融合と連携を旗印に乗務員や駅員、非現業社員の垣根が取り払われ様々...続きを読む(全175文字)