この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社員、管理職共におすすめはしない。良い点を探す方が難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場主務(一般職の最上位)から管理職になっ...続きを読む(全404文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
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【良い点】
社員、管理職共におすすめはしない。良い点を探す方が難しい。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場主務(一般職の最上位)から管理職になっ...続きを読む(全404文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
1人が担当しなければならない仕事が増えてきている。融合と連携を旗印に乗務員や駅員、非現業社員の垣根が取り払われ様々...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
ボーナスは夏と冬合わせて5ヶ月程度貰える。コロナ前は6ヶ月ほど貰えていた。基本給が安い分ボーナスで補う生活スタイル。
【気になること・改善した...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
バランスがとりやすいほう。男性社員も産後パパ休暇としてかなりの人が取得するようになった。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性も男性同...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
公共性の高い仕事で、沢山のお客さまのお役に立っている事を実感できる。私は乗務員を長く続けているが、基本1人仕事でストレスなく働けている。泊まり...続きを読む(全115文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
配属駅の規模によるが、少人数の駅だと、希望の休みが中々取れない。休みたくない時に、連休になってしまうことがほとんど...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
日々、クレームやお叱りを受けることが圧倒的に多いので、お客さまに感謝されたり、お褒めの言葉を頂いた時は、とても嬉しかったです。
【気になること...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
残業代は、全額支給される。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給がかなり低く抑えられている為、年収は賞与によって大きく左右される。ど...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
鉄道業は今後も減少してくが、様々なことにチャレンジしているので、将来性はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
えきねっとや券売機のシ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
非番で飲みに行ったり、ご飯を食べたりすることが多く、コミュニケーションを深めることができたのは良かった。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全123文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
泊り明けで、昼過ぎまで仕事をするのが当たり前でした。寿命を削った働き方を、このまま続けて行くのは厳しいと感じた為。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
良い点。権限の委譲が進み、下の者でも仕事を進めやすくなった。ストーリー立て易く事がうまく進めばワークライフバランスを実践できる。
【気になるこ...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
それなりに充実してる。
国鉄時代と比べれば全然少なくはな。ってるが、いい方かと。
【気になること・改善したほうがいい点】
官舎に住み続けようと...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
良くも悪くも東証一部企業、目立つポストに女性登用して世間にアピールしてきた。
鉄道事業以外でなら大きく花咲くチャンスは多分にあるかと思う。
【...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
希望箇所への異動が通らず、地方転勤を命じられることがある。入社時は、地元にいることが出来ると思っていたが、コロナ以降は効率化を図るためか、異動...続きを読む(全287文字)
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【良い点】
休みは取れるが、勤務箇所、内容によって変わるが、イベントや行事などがある場合は取りずらい。
【気になること・改善したほうがいい点】
家庭環境な...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
歳をとると家族の問題が生じて、今までと同様な勤務ができなくなる。
定時出勤退勤が絶対とされていたが、フレックスやテレワーク勤務の導入により自由...続きを読む(全218文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
今現在、退職を考えているがやはり業務内容と給与のバランスを考えた時コロナ禍から超勤が増えたが年収はほぼ変わらなかっ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
運輸収入以外の収入割合を上げる方向性て会社は動いている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナで大赤字。再度同じ流行病的な事が起こる...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
自分で業務をコントロール出来れば、好きな時に休みなど取りやすい。
フレックスや年休など、イベントごとなどを避ければある程度自由に取得可能。
【...続きを読む(全126文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社内稟議の箇所数や必要書類、独自のルールなと複雑で面倒。決済までに色々な人に何度も同じ説明を行う必要がありとても大...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
年収は悪くはないが、すごくいいわけでもない。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術者に対する待遇は悪い、資格手当が少ない。給与形態は駅...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
社宅や寮、住宅補助制度が充実している。副業も人事部が推奨している。社内外の研修制度が極めて充実している。続きを読む(全58文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 69,462人 |
売上高 | 2兆4055億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.3歳 |
平均給与 | 676万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。