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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
東海旅客鉄道株式会社(JR東海)
社員・元社員による東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東海旅客鉄道株式会社(JR東海)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
近年新しくなった評価制度が平等ではないと感じる。頑張りが報われない風潮があるため、頑張って成長して昇進したい人は...続きを読む(全171文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし
【気になること・改善したほうがいい点】
まず不満に思うのは「休日出勤と長時間労働の多さ」です。新幹線は365日ほぼ休まず走るため、保守...続きを読む(全498文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく柔軟性がない。令和の時代に副業も禁止。他の部署(キャリアチェンジ)もほとんどなし。妊娠出産を機に事務の部...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
採用職種によっては異動が多く、幅広く経験は出来ます。
【気になること・改善したほうがいい点】
特待の社員に仕事が偏り、社員によっては異動が多...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
上司や人間関係はそこまで悪くないと思う。お金の面でも待遇は良い。何よりネームバリューがあり、安定という面では業界トップ。
【気になること・改...続きを読む(全317文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業が多い。仕事量が多い。
常に幹部や上司のことを気にかけながら、仕事をしなければならない。
職場が常にギスギス...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
転勤が多く、自身のキャリアプランが気付けない。また、上司も転勤が多く、専門分野に関して、深い知見を持った方が少な...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
給与、福利厚生を考えると悪くなかったですが、子育てに向けての制度がまだ設計途中だったため、なかなか育児との両立が難しく感じました。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
人柄が良い人がおおいので、不満はなく恵まれている。
【気になること・改善したほうがいい点】
同期の人数がとても多く、これから上に上がろうとす...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
良い環境で多くを学びましたが、自己実現に向け新たな挑戦を決意し退職しました。給与等は満足いく額貰ってました。
毎日同じ作業を繰り返し自分のス...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
頑張ったとしても上司に気に入られるかそうでないかでしか判断されていないように思う。フィードバック等もないため、評...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
安定した給与、安定した仕事、能力やスキルを必要とする仕事が少ないこと、これらは特に能力のない新卒でも生産性を高めながら仕事に勤めることができ...続きを読む(全184文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
慢性的な人手不足で、育休から復帰したばかりの社員であっても残業が求められる状況にある。業務の見直し・削減のほか方...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤が多く体力的に退職を検討している。また定例業務のみの仕事に飽きてしまった。自ら新たな問題を見つけ解決していく...続きを読む(全90文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
失敗を過度に罰する文化があり、悪い内容はすぐに広がる。挑戦などはせず、いかに失敗をしないかが大切な会社。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
安定はしている。ボーナスも少しずつではあるが伸びているのでいいと思う。
福利厚生も確かに充実している。探さないとわからないことも多いが、見つ...続きを読む(全375文字)
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【良い点】
仕事に真面目に取り組んでいたので助役の方々や先輩方にも応援していただけた
【気になること・改善したほうがいい点】
誰が事故したなど人の噂ばか...続きを読む(全147文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
いい意味でも悪い意味でも事業が非常に明確なので、20、30年先の会社や自分の未来が見えてしまう。反面、変化のなく...続きを読む(全111文字)
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【良い点】
異動頻度が多く、ワークライフバランスがとりずらいと感じたため、退職しました。また、私はプロフェッショナル職として入社しましたが、フォアランナ...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
福利厚生。給与。安定性
【気になること・改善したほうがいい点】
人間関係が悪いです。互いに互いの陰口が横行している。転勤は基本的に断れません...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく転勤が多い。望まない配属地になる可能性が高い。関東に戻りたい人にはお勧めしない。名古屋が主になる社員も多...続きを読む(全154文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りの意識が強い。上司の命令が絶対であり、いわゆる古い体質の日本企業。会社を変えようと思ってもなかなか変えられない。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
安定性
年功序列
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の環境
高卒が多いが高卒社員にも優秀な方が多かった、にも関わらずそんなに優秀で...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ひたすらに体育会系で特に総合職は会社にプライベート含めてコミットすることが求められる。転勤生涯続くことになる。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
会社の安定性としては申し分ないため、退職時には何度も迷いました。私がやってみたい仕事が見つかったため、前向きな気持ちで退職しました。退職手続...続きを読む(全182文字)
施設系統では東海圏にある駅舎の設計・保守保全がメインとなる。現場に出向くこともある。駅が好きな人には魅力的である。続きを読む(全57文字)
リニアモーターカーが開業予定など、現在の日本において、大動脈の役割を果たしている。続きを読む(全41文字)
35で1000万のイメージ。駅が好きな人にはとてもいいと思う。続きを読む(全31文字)
新幹線の運賃が安くなるなど、細かい補助が多くある。続きを読む(全25文字)
ワークライフバランスも女性が働きやすい環境が整備されているとインターンを通して感じた。続きを読む(全43文字)
東海道新幹線という日本の大動脈を支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、安全・安定輸送への強いこだわりと、リニア中央新幹線という次世代プロジェクトに取...続きを読む(全115文字)
東海道新幹線の収益基盤は盤石で、財務的に非常に安定している。リニア中央新幹線の開業が将来の成長の鍵。人口減少による乗客減少が長期的な懸念だが、インバウンド...続きを読む(全115文字)
鉄道会社として安定した給与水準。説明会では具体的な数字は出なかったが、インフラ企業として福利厚生を含めた総合的な待遇は良好と思われる。総合職とプロフェッシ...続きを読む(全91文字)
社宅・寮が充実しており、若手社員の住環境は整備されている。鉄道利用の割引制度など、業界特有の福利厚生もある。東海道新幹線沿線での配属が中心で、転勤の範囲は...続きを読む(全85文字)
安全第一の風土が徹底されている。東海道新幹線という日本を代表するインフラを担う自負とプライドを持つ社員が多い印象。大規模組織特有の縦割り感はあるが、チーム...続きを読む(全101文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・営業所内で毎日の様に人の悪口で盛り上がるのがとてつもなく息苦しい
・新人に対して残業を押し付ける
・体調が悪い...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
退職の手続き自体はスムーズに行っていただきました。私物用ロッカーに忘れてしまった荷物などがあったのですが、無料で自宅まで配送してくださいまし...続きを読む(全501文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年収が安い。一人暮らしや独身の人には良い会社だと思います。結婚して子どもが居る人は厳しいと思います。退職する人が...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
毎年昇給があるが、その額は期待値に及ばない。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が前提の年収である点。
つまり、残業無しでは既婚者...続きを読む(全85文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
人がとにかく少なすぎる。
コロナのせいかもしれないけど人を取らなくなってからヤバい会社と思われ良い新卒が入ってこ...続きを読む(全202文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
産休育休時短が使用しやすい。部署異動も比較的柔軟で。海外での勤務希望は手を挙げれば問題ない人物であればほぼ確実に行ける。海外研修制度を利用す...続きを読む(全575文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度の改悪。会社は生涯賃金アップと謳っているが、定年が60歳から65歳に伸ばしたのだから...続きを読む(全258文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
インパウンド需要による業務量の過多、それに伴いこのままの仕事量に加えて労働環境が変わらない限りは体力が続かないな...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
辞めたい意志を伝える際、引き止めるとこもなく、地元に帰っても頑張らないとなと声をかけて頂き、とても有難かった。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全86文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
基本的に優しい穏やかな人が多い。退職を検討していた時、親身になって相談できる上司がいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道の現場...続きを読む(全206文字)
| 会社名 | 東海旅客鉄道株式会社(JR東海) |
|---|---|
| フリガナ | トウカイリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 1120億円 |
| 従業員数 | 30,093人 |
| 売上高 | 1兆8318億4700万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丹羽 俊介 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目1番4号 |
| 平均年齢 | 36.8歳 |
| 平均給与 | 810万円 |
| 電話番号 | 050-37723910 |
| URL | https://jr-central.co.jp/ |
| 採用URL | https://saiyo.jr-central.co.jp/ |
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