この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年に1回、通信教育の冊子が送られてきて、その中から自由に通信教育を受けることができる。しかし、あまり強制力がなく、あくまで自己啓発と言った印象...続きを読む(全156文字)
東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) 報酬UP
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【良い点】
年に1回、通信教育の冊子が送られてきて、その中から自由に通信教育を受けることができる。しかし、あまり強制力がなく、あくまで自己啓発と言った印象...続きを読む(全156文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社風は完全的な経験主義思考がメインです。新しいものを企画立ったりしても責任者は責任取りたくない理由で却下されます。...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
チームで駅を運営するため、アットホームでみんな仲がよかったように思います。わからないことを質問しても、丁寧に教えてくださいました。
【気になる...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料は低い。給料は上がらないと思った方が良い。出世はまず難しい。夜勤手当は、ないに等しい。列車...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
有給休暇はほぼ取れる。連休を申請することも出来るし、出勤後、半休を取って帰る事も出来る。部署によりけり。休日出勤は部署によるが基本的になかった...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
鉄道は通勤通学や観光等でなくてはならないインフラ事業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方の赤字路線を多く抱えている。国内...続きを読む(全106文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社時の年収は、年齢や前職の経験を考慮されない為、皆一律で同じ給料から始まる。その為不公平感さ感じた。(高卒、大卒...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
ネームバリューの大きい企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者の社員指導が、周りへの「見せしめ」のような形で行われる為...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
シフト勤務なので自分の時間を取りづらいです。また、年間休日が114日なので一般企業の平均よりかなり少ないです。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
同じ業務やルーチンが繰り返されることでモチベーションが低下します。また、駅員の仕事が主な業務と...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
安定した給料がもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍によりボーナスが減少し、年収が大幅に下がった。基本給が低いため、乗務...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
福利厚生はしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍により業績が悪化し、そのしわ寄せがすべて社員に来ている。駅や運輸...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
現場職はほとんどシフト制のような感じです。泊まり勤務もありまして、現場によって差がありますが、所属した現場は月に一回明け+二連休で三連休入れる...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
基本給は大手の中では低い方と思います。ほとんどボーナス頼りで、現場職は様々な手当頼りとのイメージが強いです。評価制度は昇進テストという形がメイ...続きを読む(全161文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
他の企業と比べて特別低いという訳ではないが、泊まり勤務であることを考慮した金額としては見合わないと思う。
評価制度...続きを読む(全192文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業を強制するようなことはないが、何だかんだ1、2時間残業している。
リモートワークはできない。お子さんがいる女性...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
基本時な福利厚生は揃っており、素晴らしいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
オフィス環境について
駅によって様々であると思うが、...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
泊まり勤務は翌日の午前中に退勤できるため、元気のある人はプライベートを充実できると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人によっ...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
駅員は原則朝の9時から翌日の9時までが勤務時間となる。引継ぎなどをしないといけないので、実際は9時半ごろに駅を出ることになる。 列車が遅れたり...続きを読む(全513文字)
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【良い点】
ルーティーンワークなので決まったことをきっちりできる人には向いている。ルール通りに行動できる人にはおすすめできる会社。財務も安定しているので、...続きを読む(全211文字)
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【良い点】
人々の生活に欠かせないインフラ事業に携わっているため、社会貢献性の面では誇りを持って取り組むことができる。
また、現場仕事においては、目の前の...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
スキルアップの面では、福利厚生として社内研修、英会話、資格、ビジネスマナー等の講座の種類が充実しており、一定の条件で補助を受けることができる。...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
最近女性社員の比率が増加している気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性社会であるため、人にもよるが、女性ならではの悩みが受け...続きを読む(全120文字)
会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
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フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 2000億円 |
従業員数 | 69,462人 |
売上高 | 2兆4055億3800万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 喜勢陽一 |
本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
平均年齢 | 38.3歳 |
平均給与 | 676万円 |
電話番号 | 03-5334-1111 |
URL | https://www.jreast.co.jp/ |
採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。