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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
定年間際になるとグループ会社への出向が基本となっているのが気になっている。昔の上司などは全てもうグループ会社の社...続きを読む(全128文字)
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東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)
社員・元社員による東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
定年間際になるとグループ会社への出向が基本となっているのが気になっている。昔の上司などは全てもうグループ会社の社...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、給与改定によりベースアップが実施され、短期的には処遇改善が図られました。一方で、その影響もあり、今後の定期...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
仕事の内容が苦痛でした。
私はもともとこの企業に憧れていました。駅係員を志望していましたが、第二希望の別の系統での採用をいただきました。
他...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
年長者、上層部のプライドが高すぎて若手は大変だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
サービス残業が常時。セクハラにパワハラに...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
やはり大手だけあって、退職するときに何か嫌なことがあったなどはございません。一方人事の方はやめた理由を真摯に捉えられているのかよくわからなか...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
福利厚生が整っており、特に教育支援の制度がある点は非常に助かりました。長期間勤務することで得られるメリットもあり、一つの会社で腰を据えて経験...続きを読む(全330文字)
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【良い点】
辞めたいと言えばある程度歩み寄って改善があるかどーか聞いてそれでも辞めたければ全然辞めさせてくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
時間をかけて育ててもらいましたが、次のステップにチャレンジしたかったからです。具体的には、自分の能力でどこまで外の世界で通用するのか試したか...続きを読む(全309文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
毎年現場の人員を減らしていましたが、仕事量はさほど変わらないため、一人当たりの業務負担がどんどん重くなっているの...続きを読む(全136文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ライフスタイルに合わなくなったこと。原則的には泊まり勤務が基本となる。子どもが生まれ、泊まりの日は育児に関わるこ...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割り、仕事のなすりつけあい、人のゴシップが好き
能力より社内政治に力を入れた人が出世する...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
有給は事前に申請すればきょひされることもなく取ることができました。残業時間も基本的には定時で帰ることことができましたが人身事故などがあると残...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
組織再編や人事異動で人員のリフレッシュ及び経験を積ませようと努力している点
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の組織再編により、各...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
自身の成長と専門性向上を目指し、新たな環境で挑戦することで、より高い価値を発揮したいと考えたためです。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全360文字)
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【良い点】
オフィスなどの部署によっては、ホワイトな業務内容となっている(現業を除く)。
【気になること・改善したほうがいい点】
2026年に新人事賃金...続きを読む(全231文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅との兼務が発令させる可能性もあり、やりがいをもった業務・担務に対して専門的なキャリアを長く積み上げることができない点続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が非常に不明瞭である点。
仕事に関して営業成績や能力が求められる仕事ではないため、「どれだけ早く現場に来...続きを読む(全214文字)
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【良い点】
なし。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給制度の改悪。会社は生涯賃金アップと謳っているが、定年が60歳から65歳に伸ばしたのだから...続きを読む(全258文字)
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【良い点】
安定した給料と休日がもらえること。
年功序列があるたので何もしなくても給料りょうはあがっていく。
【気になること・改善したほうがいい点】
体...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
すごく引き止めてくれる。退職されると管理者にとって汚点になったのかもしれないがうれしかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の...続きを読む(全149文字)
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【良い点】
社会的な信用度は高い。JR東日本で勤めていると言うと、それなりに世間では評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
体調が悪いと申...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
冷たく対応されてしまうことはなかった。最後まで寄り添っていただいた。
【気になること・改善したほうがいい点】
泊まりの勤務が、人によって合う...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
【育児休職取得しやすさ】
男性社員の育児求職の取得が増えつつある。
【福利厚生の充実】
①代表的なものにカフェテリアプランがある。これは社...続きを読む(全448文字)
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【良い点】
年休を「消化」できる点は良い。コンプライアンスをうたっている以上は最低限のことをしているという印象。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
退職時は有休を消化できた。
手続きもスムーズでした。
【気になること・改善したほうがいい点】
理不尽なクレームがひどく、精神を病む人が多い。...続きを読む(全122文字)
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【良い点】
私が駅員の仕事に面白みを感じるのは、お客様に最も近い立場で鉄道を支えられることです。駅には毎日さまざまなお客様が利用されるため、案内や改札業...続きを読む(全319文字)
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【良い点】
ほぼギャップはない。半公人として毅然とした態度で対応できるような人が多く、作業的に働く人が多い。福利厚生などさすが大手といった感じで手厚い。...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
優秀な上司は多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりに大きな会社過ぎて、一番の敵は社内。
社内調整に時間がかかりすぎるし、何よ...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
最近異常に組織改編が多いです。組織改編にかかる手間や費用を考えているのでしょうか。正直組織改編の意味がわからない...続きを読む(全244文字)
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【良い点】
年休がとりやすい点は大変気に入っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
給料の昇給が定期昇給ではなくなったせいか、役職が上がらな...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
泊まりの夜勤がメインなのは知ってて入ったのでキツいのはそこまで気にならないし明けで旅行に行けるから嫌いじゃない
朝も強い方だから早番で3時起...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
鉄道が好きな人は知識をフルに活用できるし色々制度も覚えるのは早いと思う
営業制度はたくさんあるし日本全国の情報が必要だから普段の旅行もすこし...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
JR東日本全線の乗車券が無料な上に、新幹線、特急は40回まで半額
グリーン車も適用なので旅行が格安で行ける
その上グループ会社の割引等の福利...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
育休産休しっかりとれる
4月入社の新入社員で研修が終わり5月に現場に着任したと思ったら6月に妊娠発覚、3年まるまる育休とり復帰間近で2人目妊...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
人員がそれなりにいたため、旅行好きな人が多く、お互い様ということで長期休みもととりやすい。意外と平日休みを希望する人も多く、希望の休みはほぼ...続きを読む(全84文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
退職を考えた最大の理由は、給与水準が業務内容や責任の重さに見合っていないと感じたためです。不規則な勤務や早朝・深...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
円満退社できた点に関しては感謝しかない
【気になること・改善したほうがいい点】
手続きに時間がかかってしまった
そのため転職するにもなかなか...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何を目指しているのかわからない。昇級試験を受けられるかどうかも個所長の判断になった。過去にゴマスリで昇給試験に合...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
堅実に現在の事業(鉄道や不動産)を推進しようとしている
【気になること・改善したほうがいい点】
積極的に新しい事業に挑戦したい人にとっては、...続きを読む(全85文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
バラバラの仕事方針
突然ふりかから研修
場所間での対立
どんどん狭くなる事業所の休憩スペース
雨漏りや故障が多発...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
特に引き留めなどもなく希望日に退職することができた。上司への報告後、淡々と退職手続きが進んでいった点。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全114文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
踏切故障が相次いでいるにも関わらず何故か運転士の責任にしようとしているように感じ、いつかとんでもない事故が発生す...続きを読む(全190文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅係員・車掌として、旅客案内、ホーム業務、車内放送、ドア扱い、安全確認、異常時対応などを経験しました。鉄道現場の...続きを読む(全289文字)
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【良い点】
意外とすんなり辞めていく人が多いので退職は止められないのであろう。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比べて圧倒的に給料が安すぎ...続きを読む(全187文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅職場からキャリアを考えた時に長く続けるのが困難だと感じた為。
駅勤務だと食事当番が慣れないと大変なことも退職の理由。続きを読む(全79文字)
| 会社名 | 東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本) |
|---|---|
| フリガナ | ヒガシニホンリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 2000億円 |
| 従業員数 | 71,581人 |
| 売上高 | 3兆846億7900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 喜勢 陽一 |
| 本社所在地 | 〒151-0053 東京都渋谷区代々木2丁目2番2号 |
| 平均年齢 | 39.2歳 |
| 平均給与 | 767万円 |
| 電話番号 | 03-5334-1111 |
| URL | https://www.jreast.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.jreast.co.jp/recruit/new-graduate/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。