この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
昇給は一年に一回5000千円程度だった気がする。
ボーナスもコロナ禍でも必ず出て、1.5〜1.8ぐらいの賞与が2回出た。
昇進は試験制度で試験...続きを読む(全246文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
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【良い点】
昇給は一年に一回5000千円程度だった気がする。
ボーナスもコロナ禍でも必ず出て、1.5〜1.8ぐらいの賞与が2回出た。
昇進は試験制度で試験...続きを読む(全246文字)
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【良い点】
住宅補助は17000円まで。社宅、寮制度があり、30歳までだと寮に1万円程度で住むことができる。また家族がいる場合に社宅に住むことができ、確か...続きを読む(全145文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
勤務地は支社管轄になっており、最初配属された支社から跨いで異動することはほとんどない。
またどこも人手不足が深刻化...続きを読む(全104文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅業務は旅行者、通勤通学などの対応もあるが、それ以上に鉄道マニアが多く存在していてその対応が多い。また癖のあるマニ...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
業務に必要な国家資格が取れるので、取れるものを全て取ってからのほうが転職はしやすくなる。
【気になること・改善したほうがいい点】
なぁなぁでや...続きを読む(全112文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上に上がれば上がるほど残業が多くなり仕事量も増えていく。特に主任は業務量がかなり多くなる為、それを見たら上を目指し...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
忙しい担務を持てば自動的に評価される。
【気になること・改善したほうがいい点】
贅沢をしなければ生活はしていけるが、一向に貯金は貯まらない。ボ...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
福利厚生は道内でもかなり良いほうだと思う。福利厚生が良いから続けている人もいる。
【気になること・改善したほうがいい点】
組合活動の激しい地域...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
有給はすぐ取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ勤務場所によっては昔ながらの熱血社員がいるので有給をよく思わない人もいる。特に...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
年功序列。歳を重ねるごとに給料は上がっていく。仕事ができない人でもやらない人でも在籍していれば生活は保証される。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
色々多い。全て理解するのが難しいぐらいある。
【気になること・改善したほうがいい点】
福利厚生は多いが、支給額が少ない。必要あるかわからない時...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
社会貢献度は高い。やりがい搾取になる場合も。
【気になること・改善したほうがいい点】
クレームや他部者の要望なども多い。疲弊するときもある。技...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
良くも悪くも年功序列のため、頑張っても頑張らなくても、給料は上がり、解雇にもならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
調子悪い人も一...続きを読む(全113文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
計画部門にはいるが、現場作業も多いため、あまり良い待遇を受けているイメージはない。時代に合っていない企業である。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
年休のとりやすさと休みが確実にある。そこだけが取り柄。
【気になること・改善したほうがいい点】
呼び出しなどや夜勤もあるのでそこを理解しなけれ...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
研修は多いが、あまりためになったイメージはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
OJTに頼っている。人によっては、教える知識がない人...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
自分で考えて行動できる人が少ない。言われたままに動く人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも年功序列で、保守的な人が多...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
良くも悪くも、なくならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
とても新幹線で、経営回復するとは思われない。良い人材は辞めていく風潮がある。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
現業職採用では入社後に系統が割り振られるが、電気屋や保線等の系統に文系出身者が割り振られても丁寧に教育が行われる点。
【気になること・改善した...続きを読む(全217文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
駅員から乗務員になる為に社内試験合格後
発令待ちまで最大4年間程待つ支社がある。
運転士志望の場合、ドライバーコー...続きを読む(全169文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助金が月約17000円程度で家庭を持っていて賃貸を借りるとなると共働きじゃないと生活が苦しくなるかも知れませ...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
近年、ベースアップが行われているが年間で500円から1000円程度しか上がりません。
賞与は、約3.5ヶ月ほどです...続きを読む(全140文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
乗務員を希望し、社内試験を合格したとしても発令までの期間が長い為、若いうちに運転士、車掌などの業務に就きたい人やこ...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
育休、産休が取れる。
自分の職場では男性も長く育休を取ってる方もいます。
【気になること・改善したほうがいい点】
職場の人数が育休で減るためき...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
福利厚生が素晴らしいです。
JRが無料で乗れる。ホテルの補助が12000円程出る。資格取得も物によってはお金が出ます。
家族手当や燃料手当、通...続きを読む(全216文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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