この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
年功序列な風土で社員については休みもとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者の肩身がせますぎると思う。人数も少なく続きを読む(全73文字)
北海道旅客鉄道株式会社 報酬UP
属性 |
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【良い点】
年功序列な風土で社員については休みもとりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理者の肩身がせますぎると思う。人数も少なく続きを読む(全73文字)
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【良い点】
住宅補助や寒冷地手当などの各種手当は充実している。老朽化はしているが、独身寮と家族社宅があるので安く住むことができる。
【気になること・改善し...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
給料が安いことににつきる。残業があれば少しはマシだがそれでも少なすぎる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
決められた給与テーブルがあるため、毎年そのテーブルのとおりに昇給していく。残業に関しては分単位で支給されるし、サービス残業もない。
【気になる...続きを読む(全155文字)
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【良い点】
キャリアアップする意欲がある人は、数年ごとに試験を受けて出世していくことができる。仕事に必要な資格は全額会社負担で全て取ることが可能になってい...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
新幹線の開発が進んでいるので、新しい事業の取り組みもある。
【気になること・改善したほうがいい点】
北海道の鉄道会社である以上しかたがないこと...続きを読む(全112文字)
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【良い点】
年功序列制なので、よほどのことがない限り順当に昇給していく。昨年は21年ぶりにベースアップもした。
【気になること・改善したほうがいい点】
年...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
GUMやPUPといった社内・社外教育が充実している。また、技術士など資格を取得すると手当がもらえたりバックアップが意外としっかりしている。
【...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
雪の多い北海道では、鉄道輸送の使命は極めて大きい。その社会インフラの一部として働く使命感はならでは。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
今の会社の現状では将来性として2030年の新幹線の札幌延伸が上がります。函館駅-札幌駅間の所要時間の短縮や対飛行機へのシェアを奪還できると会社...続きを読む(全282文字)
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【良い点】
コロナウィルス対策として、もし職場内で発生した場合は、発症者以外の社員が陰性であることが確認できるまで、自宅で待機になります。
その時は、場合...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
退職する際は上司に相談をしてますが、基本的には次の職が決まっていれば、すんなりと退職することができますが、迷って辞めることやまだ決まってないの...続きを読む(全259文字)
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【良い点】
福利厚生面については申し分ない。正直この会社で働けなかったらどこでも通用しないくらい条件がいい
【気になること・改善したほうがいい点】
とにか...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
管理者について若年化の影響もあってか良くも悪くも融通が効くようになった。基本的に話も聞いてくれるし、仕事も一緒に進めて行けるので信頼も出来る
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【良い点】
有給は当日でも取れるし、基本的に検修現場では残業も殆どない。基本的に業務量、業務難易度も低く低月給でも良いので有ればこの会社でも良いのかも知れ...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
給料は安いですが、福利厚生はそこそこ手厚いです。
一例を出すと独身者用の寮や家族連れ用の舎宅、それ以外のアパートやマンションに住んだときは家賃...続きを読む(全213文字)
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【良い点】
どのような業績でも給料は安定して出るところが良い点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
事業の成長性は皆無です。年々業績は悪...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
昔ながらの年功序列なので、長く勤めるならいい会社だと思う。
業績改善の見込みはないが、インフラ企業なので潰れる事はないと思われる。
【気になる...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
とにかくホワイト。手袋から何から全て会社が用意してくれる。勤務時間などには厳しく、残業代は1分からつく。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全254文字)
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【良い点】
北海道新幹線が、札幌まで延伸すれば将来は見えるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
意欲的な社員が評価されてはいるが、一方で...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
残業が1分でもあればつく。職業柄、待機の勤務時間も長いときもあり、生産性がなくとも給料はもちろんもらえる。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
万一会社が潰れる事態となっても下々の社員は安泰でしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
新幹線が開業しようが赤字路線を廃止しようが、...続きを読む(全305文字)
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【良い点】
車両整備の仕事は機械整備(車・バイクの整備など)が好きな人ならばあっているのではないだろうか。ただし、やりがいはあまりない。基本は指示されたこ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
車両整備の現場社員に限っていえば、業務量に見合った給与であると思う。基本給は低いがそれに見合った業務量で、時間に追い立てられて仕事をするという...続きを読む(全395文字)
会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
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フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
設立日 | 1987年4月 |
資本金 | 90億円 |
従業員数 | 6,084人 |
売上高 | 1337億円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 綿貫泰之 |
本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
電話番号 | 011-700-5710 |
URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
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