【名港海運で学ぶ船荷積みの極意】【24卒】名港海運の冬インターン体験記（文系/総合職）No.41801（非公開/非公開）（2023/8/3公開）

地元の名古屋港で世界とつながる仕事をしたいと思い、愛知県の港湾運送事業者の中で大手ということでインターンシップに参加したいと思いました。また、他社との違いは何か、名港海運にしかない特徴を学びたいと思いました。

エントリーシートはマイキャリアボックスから提出しました。企業オリジナルの設問はなく、そのまま提出しました。

面接はなく、マイキャリアボックスからエントリーシートのみの選考でした。

コンテナプランについての講義形式

まずは会社概要についての説明があり、そこからワーク開始。

フォアマンの仕事はどんなものか学べました。

コンテナプランの策定

1日目にやったこと

冒頭は会社概要についての説明がありました。そこから実際にフォアマンが行う業務のプランニングワークがあり、ワーク終了後は人事の方に対する質問会が設けられていました。

なし

フォアマンのプランニングワークは、人事の方と一緒に行うものでした。コンテナの種類はさまざまあり、いかに効率よく船に荷積みできるか考えるのがとても難しかったです。

プランニング業務のワークでは、制限時間が短くかなり頭の使いました。他の港湾運送事業者のインターンシップにも参加しましたが、名港海運が一番フォアマンの業務について深く学ぶことができました。企業によって業務のワークが違うので、いろんな企業のインターンシップに参加したほうがいいと思いました。

他の学生と何か協力して行うワークではなかったので、関わることがありませんでした。

フォアマンについてやはり説明だけではどんな業務か分かりづらい部分があったので、今回実際に業務を体験することで、やりがいや大変さを身をもって経験することができたのがとても良かったです。また、社員の方への質問会もあったので、働き方について参考になりました。

港湾運送事業は一般的な企業のように、営業や事務職の他に通関業務やフォアマンなど、特殊な職種があるので職種理解をオススメします。

名港海運は、陸海空すべての業務を網羅しており、実にさまざまな業務に携わることができると思いました。また、名港海運は名古屋港の港湾運送事業者のなかでもトップクラスの規模を誇り、規模感の大きい仕事をしたい人にはとてもマッチしていると感じました。

インターンシップに参加していることで、港湾運送事業者特有の職種について他の学生よりも理解できているので、そこで差別化できるのではないかと思いました。また、実際の社員の方と話す機会は他にはめったにないので、そこもアドバンテージになると思いました。

社員の方への質問会があり、社内の雰囲気であったり会社の強みや働き方について深く知ることができたからです。ホームページやパンフレットには載っていない、生の声を聞くことで、実際に将来自分が働いている姿をイメージしやすくなり、志望度が上がりました。

インターンシップに参加したからといって、特別ルートに行けるといったことはありませんでした。名港海運は夏にもインターンシップがあるため、そちらは参加していないので分かりません。

インターンシップに参加する前は、伊勢湾海運・フジトランスコーポレーションなど、名古屋の港湾運送事業者大手を志望していました。このインターシップに参加した後も、それら大手を軸に中小も併せて港湾運送事業関係の企業の選考に進みたいと思いました。それぞれ会社によって社風が異なる印象があるので、自分にマッチした企業に進みたいと思います。

名港海運の社員の方は、まじめな方が多い印象でした。また、名古屋港の中で最大手の一つということで、それだけ規模の大きい仕事ができるのでは思います。海外事業もあるので、海外勤務してみたい人はオススメです。ただインターンシップ参加者がとても多かったように、選考ではかなりのライバルがいると実感することができました。