- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
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【20卒】名港海運の冬インターン体験記(文系/事務系総合職)No.6878(南山大学/女性)(2019/7/5公開)
名港海運株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
2020卒 名港海運のレポート
公開日:2019年7月5日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2020卒
- 実施年月
-
- 2019年1月
- コース
-
- 事務系総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・参加を決意した基準や理由を本音ベースで教えてください。
陸運・海運業に興味があったことと、一日限定のインターンであったため参加がしやすいと思い参加しました。冬に参加したインターンシップ展にてお話を伺ったときに、インターンの内容が面白そうだったことも決め手となりました。
このインターンの選考に受かるため工夫したこと・行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。また、そのとき参考にした書籍・WEBサイトがあれば教えてください。
インターンの参加エントリーシートを書くのが初めてだったので、学校のキャリアセンターに行き一度書いたものを添削してもらいました。
選考フロー
応募 → エントリーシート
応募 通過
- 実施時期
- 2018年12月
- 応募媒体
- ナビサイト
エントリーシート 通過
- 実施時期
- 2018年12月
- 通知方法
- メール
- 通知期間
- 1週間以内
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 名古屋港本社
- 参加人数
- 20人
- 参加学生の大学
- 愛知の大学からの学生が一番多く、話した中には愛知大学、南山大学、淑徳大学などがいました。全体的には圧倒的に女子学生が多かったです。
- 参加学生の特徴
- 基本的には留学経験などから語学に長けていて、仕事でも言語を使いたいという学生が多くいました。また港だからか海洋学に興味がある方もいらっしゃいました。
- 報酬
- なし
インターンシップの内容
テーマ・課題
海運業における事務系総合職の働き方への理解を深めること、企業紹介、業界研究
1日目にやったこと
最初にアイスブレイクとして他己紹介をし、その後人事の方の説明を通して業界研究と企業研究をしました。お昼は企業の食堂でいただき、その後会社の隣にある名古屋港水族館の見学に行きました。水族館では名港海運が運んだシャチの見学をしました。その後、本社に戻り、電卓を使って通関士の仕事体験をして終了です。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
仕事において、常に最悪の事態や緊急事態などに備えられるようにしなさいと言われたことです。私たちが通関士の仕事として体験したものは現在AIがやってくれるものですが、災害時などはAIが機能しないため人間の手で進めるため、みな知識として身に付けていると伺いました。プロの違いを感じました。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
通関士の仕事を体験したのですが、割とスピーディーに進んでいく+答え合わせの際に学生が回答するスタイルだったので、難しい問題ではないのですが電卓の使用が苦手な方、もしくは数字が嫌いな方は大変かもしれません。あとは朝早くから夕方遅くまでなので1デイインターンにしては拘束時間が長いです。
インターンシップを終えて
インターンシップで学んだこと
日本でも有数の港にある企業ということで、規模の大きなお仕事をされていますが、それを見学などを通して身をもって実感できたことが非常に良かったなと感じます。また社内や食堂など、会社の雰囲気を通して自身がそこで働くイメージが出来たのは企業研究にとても大きく貢献しました。
参加前に準備しておくべきだったこと
私はそれまで海運業は名港海運さんしか見ていなかったので、事前に少しでもほかの海運会社について調べておくべきだったと感じます。そうすることで業界研究が深まります。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
インターン参加者には女子学生が多かったのですが、実際お話を伺うと総合職は男性のイメージが強いようだったからです。実際女性総合職は多くはなく、チャンスはあったとしても総合職で働くとなると女性は肩身が狭いのかなと思い、ここで働くなら一般職かなと感じました。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターン参加者とはいえ、やはり男性志向が強いということで女性である自分は通過は難しいのではないかと感じました。ただもし男性であれば、インターン参加者の人数はそこまで多くないので、参加して印象をつけておけば選考では有利に働くのではないでしょうか。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
志望度が下がった理由は前述のように男性色が強い企業であるように感じたこと、あとは本社を訪問してみて雰囲気が自分には合わないかなと感じた事です。通関士の仕事体験をしてみて、電卓で計算をし続けるなど数字に弱い自分はここは向いてないなと思いました。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
前述のように、インターンに参加できる人数はそこまで多くありません。また、人事の方が昨年の入社はインターン経由が多かったとおっしゃっていたので、高く評価されるのではないでしょうか。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターン参加後は、希望する学生は2月にあるインターン第二弾への参加の選考に進めます。2月のものは3日ほどあるそうです。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
参加前は海運業、自動車・機械メーカーを中心に志望していました。理由としてはこの業界なら語学を生かしてグローバルに働くことが出来るからです。また地元で働きたいという思いが強かったため、海運業は名港海運のみで、後は自動車系メーカーがほとんどでした。会社の規模としては、中企業~大企業の範囲内で進めていました。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
働き方や環境などから、自分には海運業は向いていないと感じました。またインターンに行ってみて改めて自身にとって休暇や福利厚生の充実が大切な項目である事も実感しました。そこで、その後はメーカー一本に絞り、主に自動車系のインターンへの応募を始めました。会社の規模的には、名港海運より大きな規模が良いと感じ、大企業志向になりました。
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名港海運の 会社情報
会社名 | 名港海運株式会社 |
---|---|
フリガナ | メイコウカイウン |
設立日 | 1949年1月 |
資本金 | 23億5070万円 |
従業員数 | 1,829人 |
売上高 | 841億130万7000円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 高橋 広 |
本社所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2丁目4番6号 |
平均年齢 | 41.8歳 |
平均給与 | 704万円 |
電話番号 | 052-661-8135 |
URL | https://www.meiko-trans.co.jp/ |
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