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国全体のインフラを支えられるため実感がありやりがいもある続きを読む(全28文字)
日本郵船株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本郵船株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に日本郵船株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
国全体のインフラを支えられるため実感がありやりがいもある続きを読む(全28文字)
物流を通じて世界の経済を支えるというスケールの大きさが魅力的だった。特にエネルギーや資源の安定供給に関わる使命感を持って働く社員の方が多く、社会的貢献を実...続きを読む(全88文字)
世界中の物流を支えるスケールの大きな仕事に携われる点が大きな魅力だと感じる。続きを読む(全38文字)
国のインフラを担っている実感が強く現れるためやりがいは感じられる続きを読む(全32文字)
世界規模の物流ネットワークを動かし、グローバルに影響を与える業務がある。続きを読む(全36文字)
インフラを支えているという使命感に燃えられると思います。個人的に、ここの広報を見てから海運に興味を持ちだしたので、広報うまいなーと思っています。続きを読む(全72文字)
世界の物流を大規模に支える仕事ができる。続きを読む(全20文字)
海運は日本の生活を直接支える仕事であり、やりがいは高い続きを読む(全27文字)
仕様検討や運用など、さまざまな角度から船に関われるのはやりがいがありそう。続きを読む(全37文字)
日本の経済を支えているという自覚を持って働ける続きを読む(全23文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
派遣の方でも自分で考えて働く事を促してくれる。ただの使い捨てのような扱いをされずモチベーションが上がります。上層部の方も気軽に話すことができ...続きを読む(全225文字)
日本の生活を直接支えられる仕事なのはやりがいは高い。続きを読む(全26文字)
日本の貿易の99%以上を担う海運業にリーディングカンパニーである日本郵船で携われることは大きなやりがいにつながると思う。続きを読む(全60文字)
世界を舞台にダイナミックな仕事に携われる。続きを読む(全21文字)
日頃から読み書きレベルの英語のみならず、英語でのコミュニケーションを図る機会が豊富にある。続きを読む(全45文字)
若手から海外に行く機会もかなり多く、重要な案件に関わることができる。続きを読む(全34文字)
説明会で社員さんが、動くお金が大きいので非常にやりがいがあるとおっしゃっていた。続きを読む(全40文字)
海外勤務も多く、地球を舞台に働くことができる続きを読む(全22文字)
日本の経済をそこから支えるという仕事のやりがいは大きいと思う続きを読む(全30文字)
世界中の人々の暮らしや経済活動を支える「縁の下の力持ち」として、スケールの大きな物流を担える点に魅力を感じます。特に、グローバルに展開する輸送網や、LNG...続きを読む(全161文字)
ジョブローテーションを通じ、さまざまな職種を経験する。続きを読む(全27文字)
島国日本の運送を支える海運業として社会貢献性はとても高い。そこにやりがいを感じられればとても合っていると思う。続きを読む(全55文字)
グローバルな舞台で生活に必要不可欠な役割を担えるから続きを読む(全26文字)
海運業界の最大手として、グローバル物流の根幹を支える責任とスケールの大きさに魅力を感じました。多様な貨物や航路、さらには環境対応にも取り組んでおり、社会的...続きを読む(全94文字)
業界のリーディングカンパニーであり、最大規模。続きを読む(全23文字)
日本にとって欠かせないインフラであると言うことから今後も安定を見せるとおもう続きを読む(全38文字)
平均年収が5,000,000以上であることからかなり好条件だと考えている続きを読む(全36文字)
公的企業であることから住宅保障が充実しており年間600,000円補助してくれる続きを読む(全39文字)
基本的には土日や祝日は休みであるだけでなく有給にも理由を要らないため定時で帰れることが多く休みを多く取りやすい続きを読む(全55文字)
脱炭素化や海運業のデジタル化に向けた取り組みを積極的に行っており、将来性を感じた。一方で、業績が市況に左右されやすい点は課題だと感じた。続きを読む(全68文字)
海運業界の中でも給与水準は高く、成果に応じた評価制度が整っていると説明された。若手のうちから海外駐在のチャンスもあり、実力次第で大きな責任を任せてもらえる...続きを読む(全83文字)
社員の方によると、在宅勤務制度やフレックス制度も整っており、比較的柔軟に働ける環境があるとのこと。社宅制度などの福利厚生も手厚く、安心して長く働けそうだと...続きを読む(全81文字)
繁忙期には忙しくなる一方で、部署によっては有給を取りやすく、休暇制度も活用されているようだった。海外出張やプロジェクト対応が多いため、一定のタフさは求めら...続きを読む(全82文字)
座談会でお会いした社員の方々は落ち着いた雰囲気で、誠実で穏やかな方が多かった。チームで協力して物事を進める文化が根付いており、伝統と挑戦心のバランスが取れ...続きを読む(全86文字)
燃料価格の変動や環境規制への対応が課題のように感じた。続きを読む(全27文字)
大型重量物(新幹線、橋、ロケットなど)の輸送に関わることができる点は、他社にはないスケールの大きさが魅力。
実際の業務を模したインターンワークでは、人事...続きを読む(全185文字)
2025年の脱炭素のビジョンを掲げておりそこに関連した事業を行えるのが面白いと思う続きを読む(全41文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場労働者は体力を使う仕事のため、給料が高い傾向にあります。
大型の部品などは1人で運ぶことが難しく、従業員同士で協力する作業が多いです。...続きを読む(全366文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職での採用であれば、現場、営業、内政など様々な場所にて多くのことを経験できる。場所によって扱う貨物の種類も異なるので、知識を蓄えられると思う。続きを読む(全79文字)
「BLUE ACTION 2035」など脱炭素戦略に直接携われる点が面白い続きを読む(全37文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世界の物流インフラを支えており、人々の生活やサービス向上に貢献している。
【気になること・改善したほうがいい点】
自分に不向きな業務を担当す...続きを読む(全121文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
整備職は、体力はつきますし身体はマッチョになるかと思います。人それぞれですが体力以外は体育会系の職場なので職場での上下関係にメリハリがつきま...続きを読む(全241文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
職場の雰囲気は筋肉がついて慣れれば働き安いです。やる気見せてわからないことは自分から聞いて、作業の流れを見ながら次に必要な物を言われる前に持...続きを読む(全468文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
クルージング船という所で、非現実的な空間で働くのは、珍しいしおもしろい点かな、と思います。
ただ、当時は働くサービススタッフは配膳会社からの...続きを読む(全127文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
整備職は、筋肉というか、とにかく力がつきます。というかつきました。整備の道具運ぶときにあらゆる工夫とかしていて関心しました。たとえばガス溶接...続きを読む(全189文字)
| 会社名 | 日本郵船株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンユウセン |
| 設立日 | 1885年9月 |
| 資本金 | 1443億1983万3730円 |
| 従業員数 | 1,852人 ※2022年度現在 |
| 売上高 | 2兆3872億円 ※連結:2024年3月期 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 曽我 貴也 |
| 本社所在地 | 〒100-0005 東京都千代田区丸の内2丁目3番2号 |
| 平均年齢 | 38.1歳 |
| 平均給与 | 1435万円 |
| 電話番号 | 03-3284-5151 |
| URL | https://www.nyk.com/ |
| 採用URL | https://www.nyk.com/recruit/newgraduate/ |
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