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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育制度がしっかりしています。ですが、覚えることはかなり多いの挫折し現場に出る前に退職してしまう方もいます。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全127文字)
- この投稿でわかること
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- 実際の働き方
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ANA関西空港株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、ANA関西空港株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際にANA関西空港株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
教育制度がしっかりしています。ですが、覚えることはかなり多いの挫折し現場に出る前に退職してしまう方もいます。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全127文字)
しっかりとサポートしてくれる環境なので大丈夫だと思います。続きを読む(全29文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
班長がしっかりと自分の業務を見てくれている
マネージャーや課長とも会話がしやすい環境であり、一人一人しっかりと評価してくれている
【気になる...続きを読む(全169文字)
総合職募集のため、業種が自分では選べない。技術系かサービス系か、自分のキャリアパスを選択できない点は不利だと言える。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
みんな足並みを揃えてキャリアアップするので、差別化を図ることが難しい。また、キャリアアップのスピードがはやい点が気になる。続きを読む(全67文字)
離職者が多い分、若手でもすぐにキャリアアップできるのではないかと感じた。続きを読む(全36文字)
新入社員の入社日を分けることによって、OJTがしっかりしていると思う。キャリアアップは他の空港に比べて早いと伺った。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
責任感を持ちたいという人にはもってこいの職種だと思います。すぐにスキルアップで、担当業務が増え、割とすぐにチーフになれたりするようです。
【...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
研修制度は本当に整っている。1-2か月ほどの座学期間があるが、そこでしっかりと聞いて自分の知識として持って現場に出た方が確実に活躍できる。と...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
入社後は新入社員研修、配属先の座学訓練を経て2週間から1ヶ月ほどOJTを実施する。未経験でも問題なく業務を覚え独り立ちができる。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
空港内なら別の航空会社に転職もありだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に言えば空港内しか働けない。続きを読む(全64文字)
【本・サイトで調べた】各部門ともに重要な管理職(部長以上)にはANA本隊から出向した社員がつくらしいので、キャリアアップには限界があるとおもった。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
研修にはとても力を入れているように感じました。自己啓発セミナーが受けれたりします。続きを読む(全47文字)
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【良い点】
安全に関わるので教育体制はしっかりしている
定期的に安全研修もある
【気になること・改善したほうがいい点】
業務幅は広いが責任だけが大きくなる続きを読む(全77文字)
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【良い点】
業務に必要な教育は一通り揃っています。
【気になること・改善したほうがいい点】
理由をつけてステップアップ訓練を後回しにしている部署もあり。...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足からか急いで訓練が進められるため完熟がなかなか難しい。続きを読む(全51文字)
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【良い点】
教育体制は十分ぶあったとおもう。ついてくれる先輩や班の上司にもよるが、私の場合はできるようになるまで向き合ってくれた。
【気になること・改善...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
入社してから研修やOJTがしっかりあるため、教育体制は整っていると思います。上下関係が厳しい風潮ではありましたが、その分緊張感を持って日々の...続きを読む(全304文字)
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【良い点】
基本的に一人立ちするまでは教育がしっかりしている。見極めで合格しなければ一人で作業することはまずない。他にも一般教養などは割引や社内免除があ...続きを読む(全186文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社してすぐから、教育はとても多く受けることになる。働いてる方々がとても怖く、威圧的な態度の方がほとんどなので、...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
OJTでは、当たり外れはあるものの、基本的にはしっかり面倒を見てもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
ステップアップが、本人の...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
ANAのグループ会社ですのでANAの研修を受けることが出来ます。ポジションアップ教育も積極的に行われているとおもいます。
【気になること・改...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
仕事が出来ると判断されれば、次々にステップアップが求められ、日々成長出来る環境である。とにかくやってみろ精神が強い会社。他の業界の友人と比べ...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
最初の教育には時間を掛けてもらえる。頑張っていればきちんと教えてもらえる。
入社2年以内での退社が目立つ為、昔に比べて新入社員のフォロー体制...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
ブランド名。大手なので福利厚生や給料などしっかりしている。残業もきちんと出る。人事部の方々の人柄がとても良い。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全222文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ポジションアップのタイミングはいつも休み返上でしている。キャリアによってスタンバイが違うのでオブザーブなどしたく...続きを読む(全83文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
何年下がっているので、ボーナスも下がっていく。中国キャリアが減ったりpeach自社化してるので期待はできない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
9割引きで乗れるのはいいが、本社に優先順位で負けるので毎回乗れるからわからない点はストレス。ビジネスのれるは良い。続きを読む(全63文字)
国内外多くの利用者がいるため、限られた時間の中で業務をこなす達成感は大きいと思う。続きを読む(全41文字)
面接ではAI技術に関する質問が多く、人とAIが共存する時代を見据えた考え方が重視されていると感じた。続きを読む(全50文字)
年収は決していいとは言えないが、やりがいを持って働ける人なら気にならないと思う。続きを読む(全40文字)
ANAの飛行機を安くで利用できる点は大きいと思う。続きを読む(全25文字)
空港勤務であるので、早番から遅番まであり、シフト制という点ではワークライフバランスは低いと思う。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
評価基準はある程度決まっており、業績によるボーナスが多いです。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価において上司との関係性が一定程度...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
社員寮が複数あり、空港からも近く建物自体も比較的新しいです。退職金制度もあります。、
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止です。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修制度による研修も存在するが、あまり功を奏しているとは言えない。
また人材育成は個人の...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
キャリアについては、上司との面談の際に話を聞いてもらえ、強制的に配置転換などはされることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
面...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
社会経験に応じて研修が受けれるのは魅力がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修の頻度は極めて少なく感じる。
法定の研修はパソコ...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
社員教育はしっかりしているように感じる
海外研修もあり、挑戦する文化はある
イーラーニングも頻繁に実施されている続きを読む(全62文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
スキル・能力を身につけるまでの時間はそこそこシビアです。自分から積極的に学ぶ姿勢がないと、だいぶ厳しい立場に立た...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
新入社員をはじめとして、若手社員に対する教育制度は、年を追うごとに充実してきており、とにかく若い社員を大切に育てていこうとする考えを感じる。...続きを読む(全143文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
新しい人が入っても育てる意思も環境もないので若い従業員もすぐに辞めていってしまいます。マニュアルが存在せず、現場...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
新卒・中途に関わらず新入社員は入社後1週間ほど本社で座学を受ける。
交通管理の基礎を教わる。
【気になること・改善したほうがいい点】
管轄を...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
センターの作業員でしたが特別な能力が無くても誰でも出来るくらい簡単でした。言われた事をただするだけで良い。ある程度頑張る必要はあります。
【...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
頑張りはしっかり見てくれる環境。
早ければ入社半年くらいで昇給や役職を頂けます。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルや経験が浅く...続きを読む(全118文字)
| 会社名 | ANA関西空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エーエヌエーカンサイクウコウ |
| 設立日 | 2012年4月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 1,072人 |
| 売上高 | 102億7493万5000円 |
| 代表者 | 三宅啓文 |
| 本社所在地 | 〒549-0001 大阪府泉佐野市泉州空港北1番地 |
| 電話番号 | 072-456-7800 |
| URL | http://www.kixap.ana-g.com/ |
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