山陽電気鉄道の新卒採用・就職・企業情報
山陽電気鉄道株式会社の社員・元社員による総合評価は2.7点です（口コミ回答数130件）。ESや本選考体験記は29件あります。基本情報のほか、山陽電気鉄道株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
山陽電気鉄道の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- ここでわかること
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- 選考難易度
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- あなたとのマッチ度
就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した山陽電気鉄道株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した山陽電気鉄道株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
山陽電気鉄道の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
山陽電気鉄道株式会社
- Q. あなたが山陽電車に応募された理由を教えてください。
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A.
「地域社会に貢献する運転士になりたい」という夢を実現できるため、御社を志望する。私がこの目標を持つようになったきっかけは、幼少期に家族と一緒に乗った電車の中で、運転士の姿を見て「この人たちが地域を支えているんだ」と強く感じたことである。その時、電車はただの移動手段...続きを読む(全330文字)
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山陽電気鉄道株式会社
- Q. あなたが選択した業務の中で最も関心のあるもの、及びそこで挑戦してみたい仕事とそう考えた理由を教えてください。(400)
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A.
私は住宅や商業施設の開発・企画を通し、駅からはじまる街づくりに挑戦したい。私はオーストラリア留学を通し、鉄道駅を基盤に住環境や商業施設が整備されている日本の都市の利便性を再確認した。この経験から、私は就職活動の軸として「駅を基盤に人々の生活を支え、＋αの笑顔を提供...続きを読む(全385文字)
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山陽電気鉄道株式会社
- Q. あなたが選択した業務の中で最も関心のあるもの、及びそこで挑戦してみたい仕事とそう考えた理由を教えてください。
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A.
広報に最も関心があります。そこで私は、多くの人に「訪れたい」・「住みたい」と思わせるきっかけづくりを行いたいです。理由は２つあります。1つ目は「貴社の広報の現状から」です。以前、座談会において、「媒体はあるにも関わらず活かしきれていない」と伺いました。これについて...続きを読む(全397文字)
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山陽電気鉄道株式会社
- Q. 志望理由
- A. 私が貴社を志望した理由は、電車の運行に携わることによって、多くの人々の移動を支え、社会に貢献したいと考えたからです。兵庫県南部で電車の運行を担う貴社で、私は安全・安心で乗り心地の良い快適な電車の運行をすることでより選ばれる鉄道にしたいと考え、志望しました。
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山陽電気鉄道株式会社
- Q. 志望動機
- A. 鉄道を通じて地域の人の交流を深め、かつ、長く生活してきた兵庫県に貢献したいと考え、貴社を志望しました。鉄道は地域を結ぶ輸送手段として、地域間の繋がりを築く必唯一無二な存在であることに魅力を感じました。私は、自分や所属する団体にしかできないことを任された時に強い意義を感じます。よって、唯一無二なあ存在である鉄道に携わりたいと考えています。中でも貴社は、神戸から播州地域も含め、不動産・レジャーなど様々な事業を通じて兵庫県民の暮らしを支えておられる点に惹かれました。さらに、「ヴィッセル神戸」や「神戸マラソン」へのスポンサー就任、「敦森桜」のイベント企画運営などを通して文化振興にも積極的に取り組んでいることを知りました。このように、あらゆる領域から兵庫県の魅力向上と付加価値創造に挑戦し続けることができると考えています。以上の理由から、貴社を志望いたします
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山陽電気鉄道の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
山陽電気鉄道株式会社
- Q. 自己PR
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A.
私は、課題を発見し改善する力を持っています。体育会スキー部に所属していた際、オフシーズンの練習が冬の競技に直結していないことに気付き、実践的なトレーニングを導入しました。従来のオフシーズンの練習は、体幹やバランスを鍛える基礎的なものに限られ、滑走時の応用技能を養う...続きを読む(全363文字)
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山陽電気鉄道株式会社
- Q. インターンシップに参加する志望理由を教えてください。
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A.
私が貴社のインターンシップに応募した理由は2つあります。1つ目は、貴社ならではの鉄道事業についての理解を深めたいからです。私は鉄道業界に興味があります。鉄道業界には様々な企業がありますが、貴社は経営理念にもあるように「夢とロマンのある会社をめざして」いる点が、他に...続きを読む(全378文字)
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山陽電気鉄道株式会社
- Q. 自己PR（OpenESを使用）
- A. 私は「聞き上手」な人間だ。この強みは、個別指導塾のアルバイトで数多くの顧客と信頼関係を構築し、体験授業からの入塾率の高さで会社から表彰されるほどとなった経験で発揮された。私は講師のアルバイトにおいて、生徒と会話する際には、1目を合わせること、2よく頷くこと、3大きなリアクションで共感を示すことの3点を常に意識し、生徒が話していて心地よいと感じるよう意識している。特に、入塾を決める体験授業においては上記3点を徹底し、体験生徒に「もっと先生と話したい」と感じてもらうことで、生徒と素早く打ち解けられるよう尽力した。その結果、多くの生徒と信頼関係を築くことに成功し、1か月間の体験授業を6人担当したうち5人が入塾となった。また、入塾率の高さで会社から表彰していただいた。貴社は発注者となる場面が多いため、受注者との良い関係性を築くうえで、私の強みである「聞き上手」を生かせると考える。（OpenESを使用）
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山陽電気鉄道の みんなの就活速報
エントリー前の学生の就活速報
興味がある理由・興味があるほかの企業
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ES落選・連絡なし（サイレント）の学生の就活速報
- 結果連絡
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インターン参加した学生の就活速報
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インターンES通過した学生の就活速報
- 結果連絡
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インターン参加した学生の就活速報
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インターンES通過した学生の就活速報
- 結果連絡
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エントリー前の学生の就活速報
興味がある理由・興味があるほかの企業
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エントリー前の学生の就活速報
興味がある理由・興味があるほかの企業
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エントリー前の学生の就活速報
興味がある理由・興味があるほかの企業
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インターンES通過した学生の就活速報
- ES締切
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- 結果連絡
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山陽電気鉄道の 社員・元社員による会社の評価
- 総合評価
- 2.7
- やりがい
-
2.8
- 年収・評価
-
2.3
- スキルアップ
-
2.4
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
2.8
- 社員・管理職
-
3.2
- ワークライフ
-
2.1
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
2.6
- 退職理由
-
2.0
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
山陽電気鉄道の 学生による会社の評価
- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
3.1
- スキルアップ
-
3.2
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
3.1
- 社員・管理職
-
3.4
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.4
- 女性の働きやすさ
-
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- 入社後のギャップ
-
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- 入社難易度
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3.3
- おすすめ度
-
3.3
山陽電気鉄道の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2026年頃
投稿日：2026年8月29日【良い点】
残業代が未払いということはない。俗にいうサービス残業はない1分単位で出る
【気になること・改善したほうがいい点】
同業他社に比べてボーナスも低...続きを読む(全255文字)
在籍時期：2026年頃
投稿日：2026年8月29日【良い点】
有給は基本的には消化させてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
もちろん休暇を使ったら他の人が代わりに仕事するのはわかるのですが...続きを読む(全275文字)
在籍時期：2025年頃
投稿日：2026年3月7日【良い点】
上場企業なのでローンなど有利
ボーナス年2回あり
人数が多いので、仲良い人もできやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
時代錯誤すぎる...続きを読む(全211文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2026年2月24日【気になること・改善したほうがいい点】
休日が少ないことですね。特に社員が少ないのでそれにつれて残業がどんどん増えているのがネックとなっている。そこだけは...続きを読む(全89文字)
在籍時期：2020年頃
投稿日：2026年2月24日【良い点】
駅員は2週間、車掌は1か月、運転士は3か月と筆記の勉強があります。
その後に実技講習がありますが、とてもいい勉強になりました。
【気になること...続きを読む(全120文字)
在籍時期：2008年頃
投稿日：2025年8月25日【良い点】
変電所の管理に関しては電気設備の基本は外...続きを読む(全59文字)
在籍時期：2008年頃
投稿日：2025年8月25日【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤勤務が週に二回ある事です。仮眠時に眠れる人間である事と眠れるだけの立場が必要とされます。神経が細く下働きのまま...続きを読む(全91文字)
在籍時期：2008年頃
投稿日：2025年8月25日【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤務あけには眠る事しか出来ませ...続きを読む(全79文字)
在籍時期：2008年頃
投稿日：2025年8月25日【良い点】
私の所属していた班の班長は良い意味で鷹揚で現場作業者に対しては比較的思いやりのある態度でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の...続きを読む(全144文字)
在籍時期：2008年頃
投稿日：2025年8月25日【良い点】
変電所の仕事は外でも応用が利きます。
【気になること・改善...続きを読む(全77文字)
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
山陽電気鉄道の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2026年08月08日
投稿日： 2026年08月08日
投稿日： 2026年08月08日
投稿日： 2026年08月08日
投稿日： 2026年08月08日
投稿日： 2026年08月08日
投稿日： 2024年06月21日
投稿日： 2024年06月21日
投稿日： 2024年06月21日
投稿日： 2024年06月21日
山陽電気鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
山陽電気鉄道の 職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門職系（コンサルタント、金融、不動産）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
山陽電気鉄道の 会社情報
| 会社名 | 山陽電気鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | サンヨウデンキテツドウ |
| 設立日 | 1933年6月 |
| 資本金 | 100億9000万円 |
| 従業員数 | 1,930人 |
| 売上高 | 401億3200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 伊東 正博 |
| 本社所在地 | 〒653-0843 兵庫県神戸市長田区御屋敷通3丁目1番1号 |
| 平均年齢 | 42.7歳 |
| 平均給与 | 587万円 |
| 電話番号 | 078-612-2032 |
| URL | https://www.sanyo-railway.co.jp/index.html |
山陽電気鉄道の 業績データの推移
- 売上高
- 401億3200万円
- 営業利益
- 44億7800万円
| 22年3月期 | 23年3月期 | 24年3月期 | 25年3月期 | 26年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
1087億5500万 | 1111億6700万 | 1145億3300万 | 1226億9000万 | 1303億100万 |
|
純資産
（円）
|
469億7100万 | 496億4400万 | 543億7700万 | 575億7200万 | 622億2800万 |
|
売上高
（円）
|
341億5100万 | 389億1300万 | 392億2000万 | 384億8900万 | 401億3200万 |
|
営業利益
（円）
|
14億9900万 | 34億9100万 | 43億2600万 | 40億6500万 | 44億7800万 |
|
経常利益
（円）
|
17億8700万 | 38億400万 | 44億6900万 | 41億8500万 | 46億2600万 |
|
当期純利益
（円）
|
59億6700万 | 26億6400万 | 31億1000万 | 30億3100万 | 40億4500万 |
|
利益余剰金
（円）
|
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売上伸び率
（％）
|
- 21.47 | 13.94 | 0.79 | - 1.86 | 4.27 |
|
営業利益率
（％）
|
4.39 | 8.97 | 11.03 | 10.56 | 11.16 |
|
経常利益率
（％）
|
5.23 | 9.78 | 11.39 | 10.87 | 11.53 |
※参照元：NOKIZAL
