この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスの運転を体験できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
1.年間休日104日→実際、50日程度
2.毎月、数人ずつ運転手・総合職が辞...続きを読む(全400文字)
岐阜乗合自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員による岐阜乗合自動車株式会社の退職理由に関する口コミを公開しています。実際に岐阜乗合自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
バスの運転を体験できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
1.年間休日104日→実際、50日程度
2.毎月、数人ずつ運転手・総合職が辞...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
自分の与えられた仕事だけをすれば、年収は低いが、年休を取らず時間外労働をやればかなり良い年収になると思います。お金が欲しい人は良いと思います。...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
人間関係は上司部下・同僚ともに良好な方だと思った。
歴史ある会社・地域密着・ライバル会社がまずないので、安定はしている。
【気になること・改善...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
一般企業と比べると人間関係が気楽です。結構適当な所が気楽 何も考える事がなく運転だけに集中すればよいところ。会社のブランドは一応県内ではトップ...続きを読む(全187文字)
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気の小さい方は時間外労働を断れず 朝早くから寝る間際まで起きている間中拘束され
過労 寝不足で事故を起こすものも少なくない。
その割に薄給で休日出金等...続きを読む(全199文字)
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とにかく給料が低い。基本給も少なく10年いても2万円ほどしか上がらない。
役職手当てがつくが特にいいわけでもない。
役職なしで平社員でいたほうが気楽に...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
路線バス乗務員は運転だけではなく人と接するパブリックな側面もあり、コミュニケーション能力が養われるので、人として成長できるでしょうね。田舎の地...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
地方ですが、公共交通機関の一端を担っている使命感からやり甲斐はありました。現場と本店の意思疎通が乏しく、中々 業務命令が現場に反映されていない...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
公共交通機関なので、会社が倒産する可能性が低いと思います。
岐阜県では、公共交通機関として知名度が高くて、知人には、それなりの企業
に努めてい...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
時間が完全に決まっているので、予定が立てやすい
休憩時間が多いので、だらだら仕事ができたりする。
休憩時間中は、自由なので昼寝ができたり、職場...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
地域に根ざしたバス会社として、子供からお年寄りまでいろいろな方が利用されるので、仕事のやりがいや社会に貢献していると実感できる。また、連節バス...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
人間関係が気楽で適当で良い 社内食堂が安くておいしい 運転だけしてればいいので、考える事がなくてよい(逆に毎日ルーチンワークなので変化を求める...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
乗車したら乗車しただけの手当てがつき、その分やる気がでるような会社です。
周りの人のサポートもあり、非常に勤務しやすい職場です。
教えてくれる...続きを読む(全176文字)
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【良い点】
この仕事が大好き、家族のため、自分の目標を達成したいという方には向いていると思われます。いまや、完全に接客業と化していますので、その様な分野が...続きを読む(全176文字)
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上下関係はしっかりしていて、新卒採用時点でも徹底的に社会的なエチケットやマナー研修を受けたうえでの各部署配属でした。
そのため、即実践としてお客様に対する...続きを読む(全227文字)
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年功序列で20年以下の裳のに時間外労働をさせるため
55歳以下の者は寝不足になる。
休憩時間が昼間に多く他人の悪口で盛り上がり派閥がある。
ストレス...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
休みがしっかりとれること。基本転勤がないこと。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が整っていなく、年功序列制度を取り入れてる会社...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
年収が低い
重労働、拘束時間が長い
別の仕事もやらされる
設備が古い
駅によって客層が悪く、...続きを読む(全89文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
上司よりも社員の中堅層の方が知識とかはあると思う。その上、人員不足で有給消化もできず退職した。買取とかはない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
待機時間が長い。
キャリアアップが望めない。
待つことに慣れてない人は不向きだと思う。
待機時間は意外と自由に過ごせるので
考え方によっては楽...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
直属の上長が親身になって相談に乗っていただいたので、相談しやすい環境は整っていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
相談しやすい環境は...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
ワークライフバランスを保つことにつきる。人間関係も営業所によるが、比較的良いため、不満はありません。ですが、日勤、...続きを読む(全182文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現在は全くなし
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりにも強気。
基本給は他社がどんどん上げているにも関わらず、様々な理由を付けては上...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
やめようと思えば、その月にすぐやれめる。
自分は1人の時間が多く、仕事にやりがいをかんじなくなり、やめた。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
おつぼね共から嫌われていたこともあり、少々の引き止めだけで淡々と進みました。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナもあって私の前に若...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
コロナで乗客が減ったことによる転職であったが、また機会があればタクシードライバーになりたいと思った会社であった。社長が女性ということも、女性の...続きを読む(全112文字)
会社名 | 岐阜乗合自動車株式会社 |
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フリガナ | ギフノリアイジドウシャ |
設立日 | 1943年4月 |
資本金 | 3億4100万円 |
従業員数 | 673人 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 黒川公男 |
本社所在地 | 〒500-8146 岐阜県岐阜市九重町4丁目20番地 |
電話番号 | 058-245-4131 |
URL | https://www.gifubus.co.jp/ |
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