岐阜乗合自動車の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全3件）

【良い点】
バスの運転を体験できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
１．年間休日１０４日→実際、５０日程度
２．毎月、数人ずつ運転手・総合職が辞...続きを読む(全400文字)

【良い点】
路線バス乗務員は運転だけではなく人と接するパブリックな側面もあり、コミュニケーション能力が養われるので、人として成長できるでしょうね。田舎の地...続きを読む(全223文字)

【良い点】
地方ですが、公共交通機関の一端を担っている使命感からやり甲斐はありました。現場と本店の意思疎通が乏しく、中々　業務命令が現場に反映されていない...続きを読む(全182文字)

【良い点】
自分の与えられた仕事だけをすれば、年収は低いが、年休を取らず時間外労働をやればかなり良い年収になると思います。お金が欲しい人は良いと思います。...続きを読む(全190文字)

【良い点】
公共交通機関なので、会社が倒産する可能性が低いと思います。
岐阜県では、公共交通機関として知名度が高くて、知人には、それなりの企業
に努めてい...続きを読む(全249文字)

【良い点】
時間が完全に決まっているので、予定が立てやすい
休憩時間が多いので、だらだら仕事ができたりする。
休憩時間中は、自由なので昼寝ができたり、職場...続きを読む(全245文字)

【良い点】
地域に根ざしたバス会社として、子供からお年寄りまでいろいろな方が利用されるので、仕事のやりがいや社会に貢献していると実感できる。また、連節バス...続きを読む(全177文字)

【良い点】
人間関係は上司部下・同僚ともに良好な方だと思った。
歴史ある会社・地域密着・ライバル会社がまずないので、安定はしている。
【気になること・改善...続きを読む(全178文字)

【良い点】
一般企業と比べると人間関係が気楽です。結構適当な所が気楽　何も考える事がなく運転だけに集中すればよいところ。会社のブランドは一応県内ではトップ...続きを読む(全187文字)

上下関係はしっかりしていて、新卒採用時点でも徹底的に社会的なエチケットやマナー研修を受けたうえでの各部署配属でした。
そのため、即実践としてお客様に対する...続きを読む(全227文字)

【良い点】
歩合給のため頑張れば頑張っただけの給料になります。多い人だと年収1000万円超えるみたいです。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与に...続きを読む(全121文字)

【良い点】
旬な時期の観光地に仕事で行くことができる。観光地の名物などを仕事先で味わうことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝早くから始...続きを読む(全199文字)

【良い点】
コロナ禍でもボーナスが年2回支給されること。
【気になること・改善したほうがいい点】
経験ありの中途入社の方は、初めから給与に高く反映されるが...続きを読む(全126文字)

【良い点】
基本給は低いが残業がつくことが多いのでそこで補填される
各種手当てがある
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給の基準がわかりずらい
賞...続きを読む(全143文字)

【良い点】
給与について良い点は無い
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給のスタートが低く、毎年昇給はあるものの、微々たるもので40代後半で基本...続きを読む(全99文字)

【良い点】
コロナの時代でも、賞与があったのはありがたかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇給に関しては気持ち程度なので期待はしないほう...続きを読む(全108文字)

【良い点】
頑張れば頑張るだけ給料が上がる制度
給料はほとんどが残業代で占めている。
ポイント評価制度という制度もあるが事故をしたら多く削られてしまい給料...続きを読む(全127文字)

【良い点】
特に良い点はありません
むしろ、悪い点が目立ちすぎている
【気になること・改善したほうがいい点】
周辺のバス会社が基本給を上げる中、嘱託は19...続きを読む(全271文字)

【良い点】
他社さんより歩率はかなり劣りますが、その分事故した時などの保証がかなり手厚く不安な方はおすすめです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全141文字)

【良い点】
自分の実力次第でお給料が貰える。新人でも全力で頑張れが月に50万はもらえる人もザラにいる。夜遅くまで起きれて、1人の時間が好きと言う人には最高...続きを読む(全85文字)