回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
上下関係はしっかりしていて、新卒採用時点でも徹底的に社会的なエチケットやマナー研修を受けたうえでの各部署配属でした。
そのため、即実践としてお客様に対す...続きを読む(全227文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
岐阜乗合自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、岐阜乗合自動車株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に岐阜乗合自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
上下関係はしっかりしていて、新卒採用時点でも徹底的に社会的なエチケットやマナー研修を受けたうえでの各部署配属でした。
そのため、即実践としてお客様に対す...続きを読む(全227文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
会社ブランドの割には運送屋みたいな会社。
ともかく働いてる人間のレベルが低すぎて呆れてしまうくらい。
完全な年功序列の会社です。上にいけば幾ほど変な...続きを読む(全159文字)
在籍時期:2018年頃
投稿日:2024年2月2日【良い点】
他社ディーラーよりインセンティブが良く、自分次第で年収を上げられるので、稼ぎたい人にはおすすめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
とく...続きを読む(全81文字)
在籍時期:2010年頃
投稿日:2020年5月14日【良い点】
横河ブリッジの子会社であるが、1984年に親会社から分離独立した会社であるため、転籍した社員は親会社と給与面で同待遇だった経緯がある。
そのた...続きを読む(全239文字)
在籍時期:2012年頃
投稿日:2026年1月25日【気になること・改善したほうがいい点】
大震災後に入社したのでその時は千羽鶴?を使って被災者の方々に届けよう!的な東北の被災者の人からしたらとんでもなく傍...続きを読む(全206文字)
在籍時期:2019年頃
投稿日:2023年10月15日【良い点】
最低限とはいえ、人員が複数いたので、休みは取りやすかったです。
【気になること・改善したほうがいい点】
通院がネックで早退や遅刻が増えた時期が...続きを読む(全197文字)
在籍時期:2021年頃
投稿日:2025年12月26日【良い点】
教育体制はOJTを中心とした働きながら実務を学んでいくスタイルが中心となる。
先輩社員によって当たりはずれがあるのも事実。営業は幅広い仕事内容...続きを読む(全193文字)
地域の公共交通を担っているため、社会貢献性ややりがいは大きい。続きを読む(全31文字)
比較的規模の大きなバス会社である。運転手不足により路線の改廃が相次いている。続きを読む(全38文字)
宿泊が伴う勤務の場合、個室で仮眠をとることが可能。続きを読む(全25文字)
運行管理業務を経験したのち、人事部・本社の企画業務など様々な場所にキャリアアップできる。続きを読む(全44文字)
女性の場合は安全上泊りの勤務はないとのこと。続きを読む(全22文字)
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【良い点】
バスの運転を体験できた。
【気になること・改善したほうがいい点】
1.年間休日104日→実際、50日程度
2.毎月、数人ずつ運転手・総合職が...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
路線バス乗務員は運転だけではなく人と接するパブリックな側面もあり、コミュニケーション能力が養われるので、人として成長できるでしょうね。田舎の...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
地方ですが、公共交通機関の一端を担っている使命感からやり甲斐はありました。現場と本店の意思疎通が乏しく、中々 業務命令が現場に反映されていな...続きを読む(全182文字)
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【良い点】
自分の与えられた仕事だけをすれば、年収は低いが、年休を取らず時間外労働をやればかなり良い年収になると思います。お金が欲しい人は良いと思います...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
公共交通機関なので、会社が倒産する可能性が低いと思います。
岐阜県では、公共交通機関として知名度が高くて、知人には、それなりの企業
に努めて...続きを読む(全249文字)
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【良い点】
相鉄というブランドを背負いバスを運行出来る点はモチベーションに繋がります。
【気になること・改善したほうがいい点】
相鉄バスに限らず、横浜エ...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
勉強量の多さ、乗務する地域の範囲の幅広さなどが想像以上に広かった。
また他支店への応援業務も度々ある。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
興味本位で採用広告に反応してしまいましたが、案外楽しい経験でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員を増やすのはいいのですがます...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
バスの運転がしたかった。すぐに高速バスの運転ができる会社は珍しいし、客層も良く、路線バスと比べて苦情も少なく、目的地に到着すると目を見てお礼...続きを読む(全127文字)
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【良い点】
予想以上に、市民に愛されている会社だと感じた。市民ファーストな会社
【気になること・改善したほうがいい点】
改善してほしいところは特に見つからない続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
重大な違反以外は何やってもお咎めなし。むしろそれくらいしかいいところがないのでは。ダイヤも減りめっきり稼げなくな...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
想像していたよりも有給が取りやすいこと。
常に一人で行う仕事だが、社員同士のコミュニケーションは活発で相談しやすい環境のため働きやすかった。...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
自分の時間を増やしたかったので転職しましたが、ギャップもなくメリハリをつけて働けた。休みに会社から電話が鳴る事もないので、しっかり休めました。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
学歴、経験がなくても逆転を狙っていけると思い入社しました。
ベンチャー特有の厳しさはありますがパワハラ等はなくみんなで頑張っていこうという社...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
一次面接に来た人向けに無料の観光ツアーを行っていたのは心を惹かれた。タクシーに乗ってドライバーの解説を聞くのは中々新鮮な機会ではあったと思う...続きを読む(全223文字)
| 会社名 | 岐阜乗合自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ギフノリアイジドウシャ |
| 設立日 | 1943年4月 |
| 資本金 | 3億4100万円 |
| 従業員数 | 673人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 黒川公男 |
| 本社所在地 | 〒500-8146 岐阜県岐阜市九重町4丁目20番地 |
| 電話番号 | 058-245-4131 |
| URL | https://www.gifubus.co.jp/ |
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