北海道旅客鉄道株式会社
総合職：事務系
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- Q. 長所を教えてください
-
A.
現状に満足せず、常に挑戦すること続きを読む(全16文字)
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北海道旅客鉄道の新卒採用・就職・企業情報
北海道旅客鉄道株式会社の社員・元社員による総合評価は2.4点です（口コミ回答数781件）。ESや本選考体験記は38件あります。基本情報のほか、北海道旅客鉄道株式会社の社員・元社員による会社の評価、過去のインターン選考の内容、内定した学生の志望動機など、一部コンテンツを公開しています。ぜひ、選考体験記の詳細ページにて最新情報やエントリーシート・体験記全文を確認し、選考対策に役立ててください。
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北海道旅客鉄道の 就職難易度・マッチ度
マッチ度の見かた- 選考難易度 3.4/ 5.0
- 重視する項目 ?
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就職難易度・マッチ度のページでは、就活会議の会員が登録したステータスをもとに算出した北海道旅客鉄道株式会社の採用倍率、選考通過率や、選考体験記を投稿した際に登録した「入社予定企業」のデータをもとに算出した北海道旅客鉄道株式会社の採用大学なども掲載しています。就職活動における参考のひとつとして、ぜひ活用してください。
北海道旅客鉄道の 本選考情報（ES・体験記）
本選考体験記では、選考を通過した先輩の志望動機や面接での質問と回答を公開しています。
- エントリーシート
- 本選考体験記
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職：事務系
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- Q. 長所を教えてください(20)
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A.
相手の気持ちに寄り添い、課題解決を行える続きを読む(全20文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職
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- Q. 志望動機(300字以内)
-
A.
交通インフラを通して、多くの人に貢献できる仕事をしたいからです。鉄道研究会の会長として、文化祭で模型の展示企画を行ったことがあります。企画内容を考え、実行していくのは非常に大変でしたが、当日には約100人と予想以上の来場者の方々に来ていただきました。この経験から、...続きを読む(全300文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
プロフェッショナル職
通過
- Q. 志望動機
-
A.
道民の生活と北海道旅行に必要不可欠である鉄道に携わりたいと考え応募致しました。私は〇〇にあるホテルでアルバイトをしています。年齢、国籍問わず多くの方がJRに乗って来られたり、観光列車を目的にお越しになられる方、私自身も鉄路があることでそれまで訪れたことのなかった道...続きを読む(全279文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職
内定
- Q. 志望動機
-
A.
私が貴社を志望した理由は、私の就職活動の軸である「挑み続ける事と自身及び他者の成長を感じられる事」と合致したためです。
軸を設定した動機としては、大学時代の学びから得た「視座を高め視野を広げる事への喜び」を社会人となっても追求し、その視座や視野を多くの人...続きを読む(全314文字)＼ 就活会議に登録すれば読み放題 ／続きを読む（無料）
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北海道旅客鉄道株式会社
鉄道フィールド職
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- Q. 志望動機
-
A.
私が貴社を志望する理由は、2つあります。1つ目は、国家資格を取得し運転士になるという夢を叶えるためです。安全とサービスの両立を目指し、運転のエキスパートを目指したいと思います。2つ目は鉄道営業を通じて北海道の地域振興に寄与したいという思いからです。説明会の中で現場...続きを読む(全292文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職
内定
- Q. これまでの学生生活もしくは社会人生活で特に力を入れて取り組んだことを教えてください。
-
A.
売店のアルバイトで社員の負担を減らす取り組みに力をいれました。その店舗は繁忙店で、社員が連日 2 時間以上残業されていました。その原因はスタッフの業務レベルが低く、新人が育っていないため、社員が仕事を肩代わりしていることにありました。そこで、2 つの施策を講じまし...続きを読む(全407文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 他に志望している業界
-
A.
私の就職活動の軸である「持続的な地域活性化」に基づき、他社JRや私鉄などの鉄道業界や高速道路業界といった交通インフラ業界を検討しています。続きを読む(全69文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職(事務)
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- Q. 志望動機を教えてください。 300字以下
-
A.
貴社が定めた5つの経営理念の1つである「北海道に根ざす企業グループとして、地域の発展に貢献する」という言葉を基に、北海道をかつてのような賑わいを取り戻すために、多くの方に乗りたくなるような観光列車の走行、廃線跡を観光地化など、より多くの方が北海道に足を運んでもらえ...続きを読む(全298文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職
通過
- Q. 志望動機を教えてください。
-
A.
私は貴社の北海道における厳しい自然環境という条件下における技術開発や沿線開発，また北海道新幹線のもつ都市連絡および本州への輸送事業といった独自の取り組みに感銘を受けたことから，列車の整備や設計開発という表面からは見えない職務を通じて，鉄道の安全や北海道の人々の幸福...続きを読む(全294文字)
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北海道旅客鉄道の インターン情報（ES・体験記）
- エントリーシート
- インターン体験記
北海道旅客鉄道株式会社
総合職
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- Q. ワークショップ志望理由
-
A.
貴社の観光戦略を学びたい。貴社は保有する豊富な観光列車やバスを活用し、海外向けの販路拡大やPRを強化することで安定した定期外収入を確保する必要がある。感染症流行が終息した現在は収益構造改革の佳境であり、私は貴社のノウハウを生かしたPR企画を体験することで業務理解を...続きを読む(全147文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
総合職（運輸コース）
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- Q. インターンシップの志望動機
-
A.
北海道における、鉄道の運輸事業に興味があるからである。以前他社様のインターンにおいて、運輸事業におけるダイヤ作成や列車配置について学び、日本の人と物を動かす「道」を作る運輸事業のやりがいを実感した。企業ごとに特色がある中で、北海道という特色と魅力あふれるフィールド...続きを読む(全188文字)
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北海道旅客鉄道株式会社
マルチコース
通過
- Q. 当インターンシップ(鉄道マルチコース)の志望理由をご記入ください(200文字以内)
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A.
私がこのインターンを志望した理由は、広い北海道を鉄道という面から支える唯一の企業である貴社の業務にやりがいがあると考えたからです。私は大学で○○について研究しており、道民の方や観光の足として重要な鉄道を通じて北海道の魅力をもっとより多くの人々に知っていただきたいと...続きを読む(全198文字)
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北海道旅客鉄道の みんなの就活速報
会員番号:2224895さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
とくになし
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会員番号:1534034さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
企業研究を示した
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会員番号:2301838さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
論理的に話すこと
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会員番号:1771365さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
北海道への愛
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会員番号:1469574さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの業界か？
東京でも行えます
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会員番号:2387785さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 4人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 雑談に近い
- 質問内容
- なぜこの業界か？将来やりたいこと自己紹介(自己PR)
明るく話す事を意識した
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会員番号:2341239さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？将来やりたいこと
人が欲しそうな会社なので基本的な事を覚えて、深掘りをある程度考えおけば大丈夫
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会員番号:2317647さん / 文系
1次面接通過した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 1人学生 1人
- 連絡方法
- メール即日
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- 学生時代のエピソード自己紹介(自己PR)
どの部署で働きたいか く゛たいてきにきかれた
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会員番号:2123977さん / 理系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以上
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの会社か？なぜこの業界か？学生時代のエピソード将来やりたいこと
笑顔で和やかでした
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会員番号:1845340さん / 文系
内定した学生の就活速報
- 面接官/学生
- 面接官 2人学生 1人
- 連絡方法
- 電話1週間以内
- 雰囲気
- 和やか
- 質問内容
- なぜこの業界か？
誠実性が評価された
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※2ヶ月以上前の就活速報を公開しています。
北海道旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 2.4
- やりがい
-
2.4
- 年収・評価
-
2.0
- スキルアップ
-
2.5
- 福利厚生
-
3.1
- 成長・将来性
-
1.9
- 社員・管理職
-
1.9
- ワークライフ
-
3.2
- 女性の働きやすさ
-
2.5
- 入社後のギャップ
-
2.1
- 退職理由
-
1.9
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
北海道旅客鉄道の 学生による会社の評価
評点をもっと見る
- 総合評価
- 3.1
- やりがい
-
3.6
- 年収・評価
-
2.8
- スキルアップ
-
3.1
- 福利厚生
-
3.2
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.1
- 社風・文化
-
3.1
- 女性の働きやすさ
-
3.0
- 入社後のギャップ
-
--
- 入社難易度
-
3.0
- おすすめ度
-
2.9
北海道旅客鉄道の 社員の口コミ・評判
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年10月18日【良い点】
福利厚生は良いと思う。社宅に入ることも可能。休みもしっかりと取れるので、昇進しない限りは自由である。毎年決められた仕事をやるので、慣れてしまえ...続きを読む(全186文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年9月30日【良い点】
JR社員という看板は大きく、世間体はもちろん、住宅ローン組みやすかったり、見えないところでメリットがあります。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全113文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年9月30日【良い点】
自分の時間確保しやすいことから、多趣味の人が多く、家族との時間も多く取れると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にありません。続きを読む(全78文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年9月30日【良い点】
北海道に鉄道が不可欠であることはゆるぎようがなく、スキルさえ身につけば一緒安泰だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
前向きの...続きを読む(全115文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年9月30日【良い点】
鉄道が好きであれば、様々なシーンで実力を発揮できると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
どこの会社でもそうだと思いますが、必ず...続きを読む(全136文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年9月30日【良い点】
私の職場は、仕事に影響しない範囲で機能すれば休みを取ることができた。
【気になること・改善したほうがいい点】
北海道単位で見れば他と遜色なく頑...続きを読む(全91文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年9月30日【良い点】
徐々に女性の活躍機会が多くなっており、職場環境も改善されつつあります。
【気になること・改善したほうがいい点】
男職場の空気が抜けきらないとこ...続きを読む(全101文字)
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在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年9月30日【良い点】
北海道単位で見れば頑張っている方だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
人手不足が叫ばれる中で、額面だけ見れば見劣りしているよ...続きを読む(全85文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年9月20日- 回答者：
-
- 40代前半
- 男性
- 2年前
- 物流、購買、資材調達
- 社員クラス
- 正社員
【気になること・改善したほうがいい点】
鬱病を発症し、休職。原因となった社員の異動または
自分の異動を申し出るも、原因となった社員の
在籍している職場内で...続きを読む(全179文字)
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在籍時期：2022年頃
投稿日：2024年9月20日- 回答者：
-
- 年収？？万円
- 40代前半
- 男性
- 2年前
- 物流、購買、資材調達
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
各種官公庁と同じで等級制度と指導/管理職へは
昇職試験がある。
ただし、それまでの間は特に問題なければ
自動的に等級が上がっていき給与も上がる...続きを読む(全342文字)
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※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
北海道旅客鉄道の 学生の口コミ・評判
投稿日： 2024年07月22日
北海道に密着して在来線や新幹線の運行、地域に密着した観光列車の企画などを行っており北海道のためにやりがいを持って働ける。続きを読む(全60文字)
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投稿日： 2024年07月22日
北海道は人口が少ない地区が多く、鉄道路線を今後どうするかは大きな課題のひとつだと思う。北海道新幹線の延伸がどこまでプラスに影響するかが大きな注目点だと思う。続きを読む(全78文字)
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投稿日： 2024年07月22日
投稿日： 2024年07月22日
投稿日： 2024年07月22日
北海道で生まれ育ち、北海道のために働きたいという方が多いように感じた。一方、道外での方もおり北海道のために働きたいという雰囲気が強かった。評価は減点方式で...続きを読む(全117文字)
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投稿日： 2024年06月21日
投稿日： 2024年06月21日
あと10年ほどで北海道新幹線が札幌まで延伸され、札幌と函館の北海道の大都市のアクセスが容易になるので今後さらなる事業収入が見込める。また、エスコンフィール...続きを読む(全126文字)
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投稿日： 2024年06月21日
平均年収が日本の平均年収のちょっと多い程度である。総合職に限れば30歳程度で500万前後に到達するため、求めすぎなければ十分に満足できる金額である。また、...続きを読む(全118文字)
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投稿日： 2024年06月21日
給料はあまり高くないが残業時間は少ない。福利厚生に社宅や独身寮、職パスがあるため生活にかかる固定費が大きく軽減されるためぜいたくさえしなければ貯蓄は可能だ...続きを読む(全81文字)
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投稿日： 2024年06月21日
北海道旅客鉄道の 年収分布
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
北海道旅客鉄道の 職種別年収
職種別年収
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系（医療、福祉、教育、その他）
??? 万円
技術系（電気、電子、機械）
??? 万円
技術系（建築、土木）
??? 万円
北海道旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 北海道旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ホッカイドウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 90億円 |
| 従業員数 | 6,084人 |
| 売上高 | 1337億円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 綿貫泰之 |
| 本社所在地 | 〒060-0011 北海道札幌市中央区北十一条西15丁目1番1号 |
| 電話番号 | 011-700-5710 |
| URL | https://www.jrhokkaido.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1569643
北海道旅客鉄道の 業績データの推移
北海道旅客鉄道株式会社の2023年3月期
- 売上高
- 1337億円
- 営業利益
- - 572億円
| 19年3月期 | 20年3月期 | 21年3月期 | 22年3月期 | 23年3月期 | |
|---|---|---|---|---|---|
|
連結・単体
|
連結 | 連結 | 連結 | 連結 | 連結 |
|
資産合計
（円）
|
1兆4300億 | 1兆4128億 | 1兆4483億 | 1兆4515億 | 1兆4465億 |
|
純資産
（円）
|
9208億 | 9093億 | 8910億 | 9173億 | 8967億 |
|
売上高
（円）
|
1710億 | 1672億 | 1119億 | 1103億 | 1337億 |
|
営業利益
（円）
|
- 418億 | - 426億 | - 805億 | - 727億 | - 572億 |
|
経常利益
（円）
|
- 111億 | - 135億 | - 446億 | - 80億 | - 181億 |
|
当期純利益
（円）
|
- 167億 | 30億 | - 409億 | - 4億 | - 163億 |
|
利益余剰金
（円）
|
- 391億 |
----
|
- 390億 |
----
|
----
|
|
売上伸び率
（％）
|
- 1.55 | - 2.22 | - 33.07 | - 1.43 | 21.21 |
|
営業利益率
（％）
|
- 24.44 | - 25.48 | - 71.94 | - 65.91 | - 42.78 |
|
経常利益率
（％）
|
- 6.49 | - 8.07 | - 39.86 | - 7.25 | - 13.54 |
※参照元：NOKIZAL
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