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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるほど責任能力が上がるのはともかく、給与面にそれが反映されない、満足できる責任の...続きを読む(全100文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
第一貨物株式会社
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職になるほど責任能力が上がるのはともかく、給与面にそれが反映されない、満足できる責任の...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
何かを始めようって姿勢
【気になること・改善したほうがいい点】
何かを始めようって気概はいいんだが、経営陣だけで決めてしまって現場の意見とか...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
特になし
自分がいた店所の支店長は男女平等とか言って女性にも男と同じような仕事をさせようとして失敗していたけど
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
全くなし
しいて言えば引き留められたぐらいだけど、ありきたりの言葉だったけど続きを読む(全44文字)
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【良い点】
給与には関係ないが資格取得にお金は出してくれる
【気になること・改善したほうがいい点】
・長時間労働もだけど有給は社員に認められた権利だから...続きを読む(全137文字)
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【良い点】
一応、日曜日・祝日・土曜日休みが月に二回。
盆と年末年始休みがあった
【気になること・改善したほうがいい点】
平日の勤務時間が長すぎる
店所...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
荷物を運ぶ業種である以上、無くならない仕事ではある
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事に対する評価がいまいちわからない続きを読む(全70文字)
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【良い点】
不景気だったけど、とりあえず雇ってくれて、少なからず経験を積ませてくれたこと
【気になること・改善したほうがいい点】
放置気味の社員教育。特...続きを読む(全122文字)
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第一貨物に限らず、法人をメインで扱っている路線業者は、燃料費等が上がっても運賃には転嫁できず収益は厳しいと思います。第一貨物もかつて、個人宅配を手掛けよ...続きを読む(全166文字)
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教育体制は微妙です。通関士の勉強に関して、企業からの支援を受けますが、それ以外は殆どありません。現場の教育は、教育担当者が教え方について工夫する必要があ...続きを読む(全216文字)
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年収は物流企業の中には少ないほうです。年功序列の企業であるので、簡単に収入が上がらないです。特に、管理職になると、収入が下がることもあります。但し、リス...続きを読む(全164文字)
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物流企業であるので、正社員の女性人数が少ないです。その分、上司は女性に対する厳しい扱いがありません。キャリアアップが殆ど期待できませんが、結婚後専業主婦...続きを読む(全180文字)
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各物流企業の海外展開と比べ、計画的にやっていない印象があります。以前のライバルが買収され、三井系企業になった、競争力に負ける予想があります。日本国内の運...続きを読む(全152文字)
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・長時間労働、休日も少なく給与が安すぎた
・当時は会長と社長が親子でワンマン経営が非常に強かった。例として会長社長親子が三菱ふそうのディーラーも経営し...続きを読む(全193文字)
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入社理由は山形県内では有数の大手企業だったため安定性に魅力を感じ事務職として入社した。安定性はたしかに感じたが、事務職とは名ばかりで実際はほとんどの事務...続きを読む(全213文字)
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今は変わったと聞いているが、当時は年功序列人事が非常に強かった。能力があり仕事への意欲も高いのになかなかポジションがあがらない若手社員、それに対して能力...続きを読む(全199文字)
| 会社名 | 第一貨物株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ダイイチカモツ |
| 設立日 | 1941年3月 |
| 資本金 | 1億円 |
| 従業員数 | 4,255人 |
| 売上高 | 760億2180万円 |
| 代表者 | 米田総一郎 |
| 本社所在地 | 〒990-0033 山形県山形市諏訪町2丁目1番20号 |
| 電話番号 | 023-623-1414 |
| URL | http://www.daiichi-kamotsu.co.jp |
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