オートテクニックジャパンの評判・口コミ一覧（全332件） 10ページ目

【良い点】
福利厚生などの環境が、かなり整っている。有給消化率も高いし年間休日も無理やり取らされて、かなり休めるところ。給料、ボーナスも満足の金額がでて、...続きを読む(全186文字)

【良い点】
ホンダ車のテストをできるため車好きな人には良いと思う、また車の整備などの実作業が多いため整備士の方は経験が活かせる。
【気になること・改善した...続きを読む(全192文字)

【良い点】
有休消化率はほぼ100%なので取得しやすく捨ててしまうことはまずないです。勤務体系もフレックスだったのでプライベートとの両立もしやすかったです...続きを読む(全194文字)

【良い点】
管理職に管理されることはほぼありません。自分の好きなことができる、という意味では気に入っている人も多いようです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全194文字)

【良い点】
有休がとりやすい。社員が若く活気がある。自由に意見が言える。社食が立派。女性が少ないので過剰なまでに気を使ってもらえる。
【気になること・改善...続きを読む(全184文字)

【良い点】
私の現場のホンダのエンジニアは超一流であるところ。それぞれの分野のスペシャリストであると同時に、ビジネスマンでもある。仕事のレベルは高いが、し...続きを読む(全227文字)

【良い点】
フランクな管理職が多いので、コミュニケーションは取りやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
コミュニケーションは成立しても、...続きを読む(全180文字)

【良い点】
自動車研究開発の最前線に立ち業務に携わることができるため、とてもやりがいを感じることができると思う。車好きの人にはとてもいい仕事場だと感じるし...続きを読む(全180文字)

【良い点】
有給消化率が100％で、勤続年数が長くなればもらえる有給も増える。ベテランの人は年20日が有給ノルマになるため、月に2日ほど休める。業務の調整...続きを読む(全198文字)

【良い点】
有給休暇は、100%消化する必要があり、まとめて取得する事も出来る。
夏季や年末年始など、顧客と同じカレンダーの為、私生活はゆとりをもてる。
...続きを読む(全197文字)

【良い点】
開発車輌に触れられる。福利厚生はかなり充実しているし有休も現場にもよるが、殆ど消化可能。かなりホワイト体質ともいえるが、ホンダからしたらただの...続きを読む(全182文字)

【良い点】
上層部が現場の実態を見て見ぬふり状態な為、仕事はある程度覚えればなんとでも現場レベルで調整がつき。自分のペースで業務が行える。
【気になること...続きを読む(全266文字)

【良い点】
やりがいは自分の提案した手法や、評価方法がそのまま研究開発テストや商品に反映される可能性がある事。
チームとして仕事をするので、困った時に相談...続きを読む(全224文字)

【良い点】
自動車が好きであれば楽しくできると思います。
どんな形であれ研究や実験に携わるので課題をクリアしたときの達成感はあります。
【気になること・改...続きを読む(全214文字)

【良い点】
給料以外はほぼ、ホンダの福利厚生と同じで、かなりのホワイト企業だと思います。ただし、派遣される部署により働き方がまちまちなのでなんとも言えませ...続きを読む(全182文字)

【良い点】
組合が全本田労連に加入しており、勤怠管理などはしっかりと目を光らせている為、サービス残業などは無い。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全478文字)

【良い点】
サービス残業は無く、残業代は全額支給される。
手取りは30歳、役職なし、残業月40時間で500万弱。

評価制度は年功序列。
よほど会社の業績...続きを読む(全183文字)

【良い点】
元々がホンダのテストドライバーから始まった会社なので、ただ耐久テストの為のドライバーをすればいいだけ。
乗るだけだからたいした知識や技術など身...続きを読む(全170文字)

部署によって残業時間や行う仕事が全く違うため当たり外れが多く、外れを引くと鬱になり休職する人も多々いますがフレックスの仕事が多くある程度慣れて自分で仕事を...続きを読む(全105文字)

自動車開発に携われるという宣伝文句通り、携われますが、本当に自身で設計開発、報告はできない。
結局は、固定派遣という業態だったため、客先となる自動車開発企...続きを読む(全281文字)

配属されるグループによって大分差があるようです。

私が所属する所は有休も比較的取得しやすく、自分の都合に合わせて仕事の調整も可能なので、休みたい時には休...続きを読む(全194文字)

【良い点】
当方、中途入社ですが、入社後の研修にも力を入れているため、教育制度はしっかりしていると思います。
まだ事務職の方々としか、接する機会があ...続きを読む(全180文字)

正社員登用だったが、ホンダに対しては派遣、もしくは請負の形で入り込んで仕事をするので、ホンダの経営が厳しくなると必然的にホンダ側から仕事を切られてしまった...続きを読む(全198文字)

【気になること・改善した方がいい点】
基本的に派遣メインなので、配属先によるが言われたことやるスタンスの人間が多く、たいてい自分でテーマ設定の出来ない...続きを読む(全193文字)

なかなかいい。しかし上司がウザイ。会社の中も年功序列でジジイが偉くなる感じ。だからあまりオススメはできないが給料だけは結構もらえる。だから続けられる。ほと...続きを読む(全186文字)