この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内で色々な分野の業務があるので希望はとても薄いが異動の希望が通れば色んな経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に異動...続きを読む(全179文字)
株式会社オートテクニックジャパン 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、株式会社オートテクニックジャパンの入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に株式会社オートテクニックジャパンで働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
社内で色々な分野の業務があるので希望はとても薄いが異動の希望が通れば色んな経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に異動...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
自動車の開発業務に携われるから。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事は楽しい部分もあるかもしれない。しかしあくまで派遣要員なのでモチ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
業務委託と思っていたら研究に配属され大手企業内で開発に携われた
【気になること・改善したほうがいい点】
結局は配属先によるので最初の研修など全...続きを読む(全130文字)
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【良い点】
希望があればほぼ全ての採用者が自動車、二輪研究開発に携わる事ができ、ホンダ好きの方であれば開発車を扱う事も出来る可能性が高い。
【気になること...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
自動車開発の最前線で働ける。基本的に希望は聞かれて、配属もなるべく考慮はされる。
【気になること・改善したほうがいい点】
配属先で雰囲気や仕事...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
募集要項にモデル年収が記載されているため、自身の年齢でどれくらい給料がもらえ、どのようなペースで給料が上がっていくか想定できる。
【気になるこ...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
上下関係があまり無く自由に意見を言える環境がある。だが会社の評価がおかしく、しつかごとに良し悪しの人数が決まっていて話にならない。まぁ人付き合...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
完成車メーカーの中で仕事をするので様々なスキルが身に付く。高価なツール等も使える事ができるのでスキルを磨く事ができた。
【気になること・改善し...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
自動車、バイク関係の開発業務が主でいろいろな部門の開発に携わることができるので、その点については問題、不満はないのですがあくまでもホンダ技術研...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
自動車の開発に携われるとの点に魅力を感じ入社した。派遣、委託との形態ではあるが大企業での業務に携わることが可能である。
【気になること・改善し...続きを読む(全180文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
昔の風習が残っている為か、見て覚えろ的な古い習慣がある。特に年配の方。
そもそも教えてくれと言っても教えてくれない...続きを読む(全168文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
テストプロデュースカンパニーを謳ってはいるが、実際にはお客様(自動車メーカー様)の案件や要望に応えていくのみで、こ...続きを読む(全251文字)
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【良い点】
ホンダとほぼ変わらない福利厚生なので、そこはとても助かりました。
【気になること・改善したほうがいい点】
求人サイトではひっきりなしに募集して...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
大企業の仕事に携わることのできるものであるためやりがいはあると思う。ただ所詮は協力会社の為仕事の一部を任されるだけになる事が多いい。
【気にな...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
入社した理由は大手自動車メーカーの開発の現場を間近に見ることができ、またそれに関わることができると思って入社しました。実際に室課によってはそれ...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
安定した給料と賞与はもらえる。年間休日も多く栃木県内での給料水準を見てみると、年齢が若くてもそこそこの金額は貰えていると思う。
【気になること...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
ホンダ車のテストをできるため車好きな人には良いと思う、また車の整備などの実作業が多いため整備士の方は経験が活かせる。
【気になること・改善した...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
有給消化率が100%で、勤続年数が長くなればもらえる有給も増える。ベテランの人は年20日が有給ノルマになるため、月に2日ほど休める。業務の調整...続きを読む(全198文字)
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自動車開発に携われるという宣伝文句通り、携われますが、本当に自身で設計開発、報告はできない。
結局は、固定派遣という業態だったため、客先となる自動車開発企...続きを読む(全281文字)
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入社面接は結構厳しいものがあり、研修も3か月ほどあり、鈴鹿サーキットでの走行訓練もある。
厳しい面接と、研修を乗り越えた割に、本田技研への発言力は低い為...続きを読む(全160文字)
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入社を決めた理由:
労働環境を重視し労働組合の有無のみで入社を決めた
入社後のギャップ:
会社がいいのか、労働組合が強いのかわからないが労働条件は非常...続きを読む(全159文字)
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求人広告にテストライダー、ドライバー募集とあったので応募しましたが、実際は全く関係のない部署に配属される事もあります。
決して華やかな職場ではありません...続きを読む(全161文字)
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転職サイトで登録してスカウトされて応募した。
当時、インターネット求人が流行りだした頃でまだどういう会社か調べずにホンダ関係の開発と言うだけで応募、入社...続きを読む(全185文字)
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この会社の求人票には、最先端での車両テストドライバー募集という、なんとも車好きにはたまらない見出しで応募されていた。
私もそれに目を引かれ、面接し、入社...続きを読む(全226文字)
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【良い点】
グループによっては仲が良く風通しが良い。親睦会があり定期的に同じ室課の人との飲み会もある。親睦会は強制参加では無いがなんで行かないのなど言う人...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
部署によっては作業がメインのところは、整備工場とはまた違う経験ができる為、面白いと感じることが出来る。
テストドライバーの業務がメインの部署は...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
半日有休やフレックス制度(部署によってフルタイム固定)がある為、プライベートとのバランスが取りやすい。
部署にもよるが、基本デスクワークの所は...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
将来の自分を想像した時に、何か得られる気がしない。
得られたとしてもこの自動車研究開発界隈のみしか通用しない為、転...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
年収は残業なしでもそこそこもらえていると思う。
人によっては少なく感じると思うが、残業を月平均30hしたところで、100万上乗せされる程度
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【良い点】
新しい車を見れること
自動車好きには天国かもしれない
【気になること・改善したほうがいい点】
本人の適正や希望は無視で配属が決まるので、あって...続きを読む(全120文字)
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【良い点】
職場内に女性はほぼいなかった。
派遣で入ってきても仕事が厳しく数か月でやめてしまう
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職が部下のプラ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
平日は帰って寝るだけ、管理者が業務のハンドリングができないので、
基本残業時間は上限を超える
【気になること・改善したほうがいい点】
マネジメ...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
なし
労働環境の改善を組合にも求めたが、動きなし
【気になること・改善したほうがいい点】
ストレスによる体調不良が続いたため、部署移動を希望し...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
わかりずらく問い合わせ先もほぼわからないので、使っていなかった
【気になること・改善したほうがいい点】
ポータルサイトやわかりやすい形での掲示...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
全社的に数字に追われたりすると一気に営業営業する雰囲気があった。
リーダーからの圧を感じることもたまにあるが、時期的なもののような気もしてい...続きを読む(全176文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によりますが、真面目に仕事をする人ほど帰れない。割り切って責任を担わないポジションに立つ人とってはとても働きや...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
圧倒的に人が良い環境でした。
どこのオフィスにいっても明るい人が多く、社内異動があっても受け入れてもらいやすい環境だと思います。
【気になるこ...続きを読む(全231文字)
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【良い点】
最初の1か月間は先輩が付きっきりで俺これ教えてくれました。
【気になること・改善したほうがいい点】
協力会社との関係が分かりにくいところがある。続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
面接時点で聞いていた仕事内容と実際の仕事内容が大きく異なる。
なんなら、働く会社が異なる。
関連会社にPMFコンサ...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
派遣ということもあり、時給が高めのため登録しました。希望条件もいれているので、マイページから希望条件の仕事がピックアップされていたり、担当の方...続きを読む(全515文字)
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【良い点】
ある程度年齢が言っていても未経験からエンジニアになれる。研修中で評価が高いとAWSの設計・構築などの案件に携われることが出来るので、やりたいこ...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
期待していたことは特にない
これといっていい点もない
【気になること・改善したほうがいい点】
働き出すと割と同じ派遣の先輩はあまり頼りにならな...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
内勤の社員さんが親身になって色々話を聞いてくれたりする。
現場職の場合、担当現場が与えられそこに常勤になるか数ヶ月で移動かは営業所の判断。
担...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
比較的自由な感じで働けます。
【気になること・改善したほうがいい点】
ある行政の就職支援する施設を委託された形でしたが、そこのオフィスの責任者...続きを読む(全272文字)
会社名 | 株式会社オートテクニックジャパン |
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フリガナ | オートテクニックジャパン |
設立日 | 1982年7月 |
資本金 | 4000万円 |
従業員数 | 1,922人 |
売上高 | 196億7600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 髙田隆幸 |
本社所在地 | 〒321-3321 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4518番地14 |
電話番号 | 028-677-2671 |
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