札幌交通機械の退職理由・離職率に関する評判・口コミ一覧（全4件）

【良い点】
ブラザー制度があります。マンツーマンで教えてもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラ横行。昭和スタイル。お咎めなし。
気...続きを読む(全97文字)

【良い点】
ないです。良くも悪くも年功序列。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく安い。上がる見込みなし。評価もほぼ無し。ボーナスは親会社の...続きを読む(全88文字)

【良い点】
一部部署に女性が固まってます。良いところはわかりません。
【気になること・改善したほうがいい点】
セクハラ横行。昭和スタイル。コンプラ意識は...続きを読む(全93文字)

【良い点】
緩い。部署によっては身体的にあまり疲れず作業できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
緩い。安月給に見合った働きになってしまう。部署...続きを読む(全98文字)

【良い点】
列車が好きな方であれば楽しいのかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
親会社の態度が悪い。
やってもお金は上がらないので特...続きを読む(全89文字)

【良い点】
休みやすい。帰りやすい。有給は100%消化可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
わりとプライベート重視したい方は良いかも知れません...続きを読む(全107文字)

【良い点】
安定はしてる。JRが存在する限り潰れることはないと思います。赤字経営にもなったことはないはずです。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全139文字)

【良い点】
並だと思う。会社的には福利厚生が良いと何かと言ってくるが、今のご時世あたりまえ。
【気になること・改善したほうがいい点】
手当等、他の会社よ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
とくになし
【気になること・改善したほうがいい点】
最初の初任給はびっくりするほど低賃金でした。大学卒であっても低く、他の会社に比べれば給与...続きを読む(全179文字)

【良い点】
ＪＲグループ社員として北海道に貢献してる感は強めかと思います。安定してること言う利点は少しあるかも知れませんが、やはりやりがいはあります。
...続きを読む(全187文字)

【良い点】
セカンドキャリアの推進という名目でベテラン社員の退職を促進しています。インセンティブもあり定年間際の年代も対象の様で転職のきっかけには良い制...続きを読む(全179文字)

【良い点】
日本を代表するメーカーの為今になって後悔
【気になること・改善したほうがいい点】
メーカー以外は永遠に転勤
メーカーに戻ると家賃補助と出向手...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
ソフトウェア開発をしていますが、開発プロセスの構築に失敗していて、非常に非効率的な開発を強いられています。
1)...続きを読む(全325文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
会議、打ち合わせがとにかく多いが実りのある有意義な話し合いになっていない
また、それぞれが他責にしがちで同じ会社...続きを読む(全89文字)

【良い点】
あくまで自部署に限定した話であるが不正発覚以降、働き方改革等を推進しており一般層の働きやすさは向上しており業務さえ回していればテレワークは自...続きを読む(全305文字)

【良い点】
何事も無くすぐに退職できた
【気になること・改善したほうがいい点】
周りの人の仕事に対する姿勢、やる気の無さを感じて退職を決意しました。やる...続きを読む(全114文字)

【良い点】
新型コロナにより仕事がなくなり、自宅待機を命じられました。
給料は通常の6割しか支給されませんでした。
新型コロナからいつ復帰されるのか見通...続きを読む(全140文字)

【良い点】
親身に相談乗ってくれました。
必要とはしてくれてましたが無理やり引き止めることもなく快く退職させてくれました！
私の場合は辞めたくて辞めた人...続きを読む(全183文字)

【良い点】
退職する際も次で頑張ってねと声をかけてくださり最後まで感謝の気持ちでいっぱいでした。
悔いの残る最後となりました。続きを読む(全63文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
東プレ九州は、東プレの子会社である。係長、課長、部長などの役職には、東プレ本社から人材が派遣されるため、東プレ九...続きを読む(全126文字)