丸文の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
と特に特色なので基本的に色んな仕事が出来るのでまず飽きません。そしてやりがいがあって失敗することもありますが色んなことにチャレンジや挑戦ができ...続きを読む(全157文字)

【良い点】
き厳しくて怖い人は怖いと人ははっきりしています。ただ間違ったことは言っていません。皆なんだかんだ言っていい人です。ただ夏は暑くて冬は寒いので現...続きを読む(全157文字)

【良い点】
福利厚生などの面は運送会社の割にしっかりしていると思います。が、あくまで当たり前のことをしているだけだと思っているので運送会社の括りで見ると充...続きを読む(全184文字)

【良い点】
労働組合があるところはいいと思います。なかなかしっかりした組合長さんだったと思います。給料の値上げ交渉などがあったり入社に当たり一時金が出たり...続きを読む(全190文字)

社員に関してはこの輸送業界である為、一癖ある方も多いと感じる。特に長年この仕事を続けている方は世間とかけ離れた考え方を持っており、一般常識が通用しない事も...続きを読む(全193文字)

業界未経験で入社したが、教育に関して言えば全く力を入れてないように感じる。
見習い期間も実質1ヶ月も無く、ある程度の運転スキルが身に付き、基本的な荷役作...続きを読む(全158文字)

いわゆる社保(雇用保険・健康保険・厚生年金)は完備で、定められている最低限度の福利厚生のみである。レクリエーションに関して言えば、大昔は社員旅行等があった...続きを読む(全160文字)

所属する営業所・部署によって異なるが、自動車メーカー系から仕事を受けているドライバーは、そのメーカーに合わせて休日を取得する。勤務時間もメーカーに合わせて...続きを読む(全195文字)

仕事のやりがいは、トレーラーを運転出来る・完成したばかりの新車を運転できると言った事くらいで、他は特に無いかと思う。そもそも、車が好きでないとこの業界の仕...続きを読む(全159文字)

輸送部門(部品輸送部門・商品車輸送部門)・営業部門(自動車販売)・特装部門(特殊架装車の製造)の4部門がメインであるが、全てにおいて業績が悪化しており、現...続きを読む(全210文字)

【良い点】
看護に関しては、夜勤なしで、日勤のみ、残業も急変がなければあまりないので、年収もそれなりによいとおもわれる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全179文字)

【良い点】
普通に暮らしていく分には申し分ない給与だったと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
ほかのメンバー達はどうかわからないが、あまり上が...続きを読む(全148文字)

【良い点】
融通がきく、派遣先の企業に左右されることが多いが、あたりだと働きやすいとおもう。営業担当も親身なひとが多い
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全128文字)

【良い点】
同業種と比較して給与水準は高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
形式的に四半期に一度の自己評価、上司評価の評価制度のある面談はある。...続きを読む(全107文字)

【良い点】
半期ごとに、数値目標と行動目標について上長と会話した上で目標が決定されるので、納得感が高い。
【気になること・改善したほうがいい点】
半期単位...続きを読む(全294文字)

【良い点】
給料は毎週金曜日に支給という週給制度を採用しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
賞与は正社員になればあると思います。派遣社員の...続きを読む(全93文字)

【良い点】
定期的に上司と面談することが可能(希望しなければ特になし)なので配属先についての現状報告や自分の意見を聞いて貰える機会は多いのかなと思う。
【...続きを読む(全226文字)

【良い点】
残業等は少なく輸送トラブルなど何もなければ定時で業務を終えることが多い。
評価制度は等級制を用いており通信教育などをそつなくこなしていれば問題...続きを読む(全198文字)

【良い点】
ビルメンとしては給料は普通だと思う。
大体450万位。基本給は安いが手当をつけて額面23万くらい。賞与は50万位だった。
【気になること・改善...続きを読む(全111文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価の基準がわからない。
何をすれば高評価、低評価なのか、定期的なフィードバックもないため、判断理由が謎。

３年...続きを読む(全232文字)