丸文のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
客先でのモータープール配送や納車立ち合いなど、社外との接点が多いことから、自社のサービス品質向上に直結する“顧客貢献の手応え”を強く感じられ...続きを読む(全582文字)

【良い点】
と特に特色なので基本的に色んな仕事が出来るのでまず飽きません。そしてやりがいがあって失敗することもありますが色んなことにチャレンジや挑戦がで...続きを読む(全157文字)

【良い点】
福利厚生などの面は運送会社の割にしっかりしていると思います。が、あくまで当たり前のことをしているだけだと思っているので運送会社の括りで見ると...続きを読む(全184文字)

【良い点】
労働組合があるところはいいと思います。なかなかしっかりした組合長さんだったと思います。給料の値上げ交渉などがあったり入社に当たり一時金が出た...続きを読む(全190文字)

社員に関してはこの輸送業界である為、一癖ある方も多いと感じる。特に長年この仕事を続けている方は世間とかけ離れた考え方を持っており、一般常識が通用しない事...続きを読む(全193文字)

いわゆる社保(雇用保険・健康保険・厚生年金)は完備で、定められている最低限度の福利厚生のみである。レクリエーションに関して言えば、大昔は社員旅行等があっ...続きを読む(全160文字)

所属する営業所・部署によって異なるが、自動車メーカー系から仕事を受けているドライバーは、そのメーカーに合わせて休日を取得する。勤務時間もメーカーに合わせ...続きを読む(全195文字)

入社当時は、取引先のメーカーの増産体制等で仕事も多く、遅くまで走っていた事もあり平均的な収入を得る事が出来たが、現在は仕事自体が減少し、年収も大きく下が...続きを読む(全162文字)

仕事のやりがいは、トレーラーを運転出来る・完成したばかりの新車を運転できると言った事くらいで、他は特に無いかと思う。そもそも、車が好きでないとこの業界の...続きを読む(全159文字)

輸送部門(部品輸送部門・商品車輸送部門)・営業部門(自動車販売)・特装部門(特殊架装車の製造)の4部門がメインであるが、全てにおいて業績が悪化しており、...続きを読む(全210文字)

【良い点】
上に指示されたことを下に指示するだけという業務形態だったのでスキルアップには繋がることは少ないが色々な方の相談などを聞きアドバイスを行うこと...続きを読む(全87文字)

【良い点】
良くも悪くもかなりの物件をこなす事になるので、経験は積めると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修等はないので、自力で業務を通...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
自社でスクールを持っているが、実際研修する内容としてはただの資格についての勉強のみ。その研修を受けたからといって...続きを読む(全165文字)

【良い点】
現場が決まるまでは、WEBでの基礎研修などがあり、ある程度教育体制はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場に行ってからは、現場...続きを読む(全89文字)

【良い点】
色々な業務に携わることができるのでオールマイティなスキルを得ることができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
はじめての案件などの...続きを読む(全119文字)

【良い点】
スキルアップの機会がたくさんあります。
AWSを使った最新のクラウドサービスの構築や運用に携われるから、自分の技術力をどんどん磨いていけます...続きを読む(全186文字)

【良い点】
入社直後に研修はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
研修はあるが、今役に立っているかといえば特に役立ってはおらず、本当にExce...続きを読む(全143文字)

【良い点】
入社後に研修を行ってくれるので、完全に未経験でも同期と共に頑張れる環境を用意してくれたのは助かりました。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全134文字)

【良い点】
研修制度が非常に充実しています。未経験からでも着実にステップアップできるカリキュラムがあり、メンターが定期的に面談を行って将来のキャリアパス...続きを読む(全238文字)

【良い点】
スキルアップという点においてはやる気に満ちた社員が多い印象です。年功序列を意外にも大事にしてる雰囲気。続きを読む(全57文字)