丸文のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
客先でのモータープール配送や納車立ち合いなど、社外との接点が多いことから、自社のサービス品質向上に直結する“顧客貢献の手応え”を強く感じられ...続きを読む(全582文字)

【良い点】
と特に特色なので基本的に色んな仕事が出来るのでまず飽きません。そしてやりがいがあって失敗することもありますが色んなことにチャレンジや挑戦がで...続きを読む(全157文字)

【良い点】
福利厚生などの面は運送会社の割にしっかりしていると思います。が、あくまで当たり前のことをしているだけだと思っているので運送会社の括りで見ると...続きを読む(全184文字)

【良い点】
労働組合があるところはいいと思います。なかなかしっかりした組合長さんだったと思います。給料の値上げ交渉などがあったり入社に当たり一時金が出た...続きを読む(全190文字)

社員に関してはこの輸送業界である為、一癖ある方も多いと感じる。特に長年この仕事を続けている方は世間とかけ離れた考え方を持っており、一般常識が通用しない事...続きを読む(全193文字)

いわゆる社保(雇用保険・健康保険・厚生年金)は完備で、定められている最低限度の福利厚生のみである。レクリエーションに関して言えば、大昔は社員旅行等があっ...続きを読む(全160文字)

所属する営業所・部署によって異なるが、自動車メーカー系から仕事を受けているドライバーは、そのメーカーに合わせて休日を取得する。勤務時間もメーカーに合わせ...続きを読む(全195文字)

入社当時は、取引先のメーカーの増産体制等で仕事も多く、遅くまで走っていた事もあり平均的な収入を得る事が出来たが、現在は仕事自体が減少し、年収も大きく下が...続きを読む(全162文字)

仕事のやりがいは、トレーラーを運転出来る・完成したばかりの新車を運転できると言った事くらいで、他は特に無いかと思う。そもそも、車が好きでないとこの業界の...続きを読む(全159文字)

輸送部門(部品輸送部門・商品車輸送部門)・営業部門(自動車販売)・特装部門(特殊架装車の製造)の4部門がメインであるが、全てにおいて業績が悪化しており、...続きを読む(全210文字)

【良い点】
ブランドによっては新店舗ができるスピードが早いので、若くても店長までには上がれる
【気になること・改善したほうがいい点】
人気ブランドに行く...続きを読む(全91文字)

【良い点】
新規営業として、アポ獲得のスキルを習得できる。また社内外の人と関わる機会が多いので調整力もかなり鍛えられる。また、新卒は研修制度があります。...続きを読む(全127文字)

【良い点】
親会社と同じ教育を受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
自社で扱っている部品の専門教育がないのは、エンジニアリング会社として...続きを読む(全87文字)

【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務も単調で、期限がないプロジェクトに参画していたため、スキルアップは今後見込めないと思...続きを読む(全102文字)

【良い点】
入社後はIT未経験でもある程度パソコンが使える様になる研修内容で基本的にはオンラインであるところ。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全148文字)

【良い点】
外部セミナーは希望すれば受講できる
もちろん上長の許可がでれば
【気になること・改善したほうがいい点】
社内の教育は形だけ
記録を作るのが目...続きを読む(全129文字)

【良い点】
靴修理の技術はつけようと思えばとてもつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
担当部署によっては全くスキルアップしない。雑用ばかり任さ...続きを読む(全117文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップは難しい。
他の部署に移ると給与が上がるが、そもそも移るチャンスがないのでバリバリ働いて見合った給...続きを読む(全93文字)

【良い点】
派遣の為，自社での教育体制は無いが，派遣先での各種講習などはそれなりに充実している
【気になること・改善したほうがいい点】
経験値が上がって...続きを読む(全85文字)

【良い点】
必須のeLearningがあるが、自己選択できる項目もあるので興味に合わせて受講できる。陸特取得対策講座がある。続きを読む(全62文字)