ＪＲ東日本ステーションサービスのその他営業関連職の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
乗降客数の少ない駅に配属されれば、忙しい駅と比べて見合った給料と言える。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍を理由に人員削減や見...続きを読む(全231文字)

【良い点】
年末年始などの繁忙期以外は年休申請すれば、希望した日に休むことができます。
また、住宅手当も家賃額によりますが最大で3万円まで支給されます。
...続きを読む(全226文字)

【良い点】
一括受託駅では、一部の運行関係の業務も行うことができ、朝の通勤時間帯の立番や、線路内落とし物収得対応などを行っている。
【気になること・改善し...続きを読む(全238文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
お客さまの多い東京支店内の駅と、お客さまの少ない高崎支店・大宮支店・水戸支店などの地方駅の全く同じ給料です。
仕事...続きを読む(全225文字)

【良い点】
頑張っても頑張らなくても評価は同じで給料も同じです。
【気になること・改善したほうがいい点】
委員会活動などに専念し、会社に貢献しても給料は変...続きを読む(全351文字)

【良い点】
お客様との寄りが近い
【気になること・改善したほうがいい点】
人口減少社会で鉄道輸送は完全に逆風を受けている。人が出歩くのをやめればそれだけ収...続きを読む(全188文字)

【良い点】
なし。10段階の級があるが、JR東日本ステーションサービスはどんなに頑張っても4級くらいまでしかいけない。結果一生給料は安い。
【気になること...続きを読む(全184文字)

【良い点】
駅の仕事ではあるがここ最近は人員削減に躍起になっているようで、乗降3～5万人程度の中規模駅なんかはどんどん1人勤務体制化を進めているようだ。1...続きを読む(全278文字)

【良い点】
駅事務室内は空調完備の為、暑さ寒さ知らずでホーム対応以外はわりと快適な環境で仕事ができる。自分が思っていた以上に事務作業的な仕事が多く、思いの...続きを読む(全320文字)

【良い点】
男社会の鉄道業界も、ここ最近は駅の宿泊設備改築などで女性社員が勤務しやすい環境づくりを進めているようだ。まだ数は少ないが女性社員が活躍できる駅...続きを読む(全272文字)

【良い点】
JR東日本グループなので、安定はしていると思う。福利厚生や休日も親会社ほどではないが充実している方。だが決してホワイト企業ではないと思う。
【...続きを読む(全270文字)

【良い点】
通信教育やプロパー社員に対する研修は定期的に行われ、また自分の所属するエリアは自発的な勉強会などもあり不安な業務のカバーやスキルアップ、普段関...続きを読む(全181文字)

【良い点】
残業代はきちんと働いた分つくのでそこは問題ありませんが、そもそも管理者とかでなければ、よほど大事(人身事故など)が起こらない限り残業することも...続きを読む(全253文字)

【良い点】
有給休暇含め休みが取りやすいし、残業はほぼ無いしでなかなかストレスフルな職場であっても総じてグレー寄りのホワイト企業で間違いないと思う。土日祝...続きを読む(全221文字)

【良い点】
残業は、よほど大きな事故でもない限りはまず無いと思って間違いない。
有給休暇は、駅にもよるがほぼ希望通りに取れるので心配はいらない。有休使わな...続きを読む(全255文字)

【良い点】
ＪＲ東日本グループだけあって、非常に働きやすい。大きな事故とかない限り、残業はほぼ無い。鉄道の営業制度など覚えることが膨大だが、鉄道や旅行好き...続きを読む(全262文字)

【良い点】
鉄道の知識がつくこと。自分の生活にもいかせるし、知ってて損はないかと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容は同じことの繰り返...続きを読む(全229文字)

【良い点】
24時間勤務なので最初は体力面もハードですが、それよりも精神面の方がはるかにきつい仕事です。そのため、社員同士が助け合って乗り越えていこうと協...続きを読む(全177文字)

【良い点】
泊まり勤務がメインなので一回の拘束時間は長いですが、明けを含めると自由な時間は多いと思います。シフト制なので休みも丁度良くあり、また希望すれば...続きを読む(全198文字)

【良い点】
GW、お盆、年末年始に休み希望を出すのはタブーです。それ以外の時は希望を出せば通ります。大きい駅ほど社員数も多いので、長期休暇はかなり取りやす...続きを読む(全177文字)