一般社団法人日本自動車部品工業会のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【気になること・改善したほうがいい点】
業務の割に処遇が見合わない。権限が限られる故に工数が増えるのに、非管理職のため残業代が付かない。役職定年あり。続きを読む(全75文字)

【良い点】
健保組合の保養施設が使えることになっているが誰も使っていない。ワクチン補助もあるが一部のみで全額ではない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
育休実績は一応ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも出産・育児をする女性社員が殆どいないため、最低限のことしかやっていない...続きを読む(全82文字)

【良い点】
未退職
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界自体の将来性。いわゆるJTCであり、EV等の最新技術に対応しようとはしているものの...続きを読む(全110文字)

【良い点】
年功序列、年齢さえあればある程度の給与は保証される（逆の言い方をすると、若いというだけで給料を抑えられる）
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度などはなく、独学で何とかするしかありません。また、上層部にも資格やスキルを評価する能力や仕組みがありませ...続きを読む(全103文字)

【良い点】
自動車業界全体や法律・行政の変化に関わることができる。時価総額数兆円の大企業の社長から、数十人の中小企業課長まで、幅広い層の人と関わることが...続きを読む(全80文字)

【良い点】
行政のような仕事なので、売上や利益といった指標が無く、「事業の成長」という概念が無い。そういう目標で燃える方には不向きの職場。続きを読む(全69文字)

【良い点】
定時に帰宅可能だが、査定は下がります。具体的には賞与、昇給に常務理事
の個人的な感情が反映されます。
会員制で自動車部品メーカーの一流企業が...続きを読む(全206文字)

スキルアップは社内では望めないかもしれない。教育制度が有るわけではないので、自己研鑽を外部で行うしかないと思われる。スキルを身につけなくても、単純な事務...続きを読む(全190文字)

【良い点】
基本的に残業は1ケ月で2時間未満です。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業を減らすように指示があるようで、早く切り上げるようにつつ...続きを読む(全105文字)

【良い点】
有給休暇は取得しやすい。消化率の目標達成はほぼ必須とされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業の多いチームはある。慢性的な人...続きを読む(全111文字)

【良い点】
週休二日はきちんと守られる。有休も入れやすい。近年、残業は少ない方が良いという空気は広がっている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全115文字)

【良い点】
休みは比較的自分の希望通りに取れる。有給の消化率は自分の裁量で自由に決められる。案件の都合に合わせれば何も問題ない雰囲気だった。
【気になる...続きを読む(全223文字)

【良い点】
休みは自由に取りやすい。有給申請時も特に何か言われることもなく、取っていないと逆に指摘される環境だった。続きを読む(全58文字)

【良い点】
残業はほぼありませんでした。また、完全週休二日制のため、プライベートを充実させるのに万全な体制が整っています。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全224文字)

【良い点】
休日はしっかりと確保されており、夏季休暇もチーム内で業務を調整し合うことで円滑に取得できました。金融機関が主なクライアントであるため、カレン...続きを読む(全237文字)

【良い点】
派遣先による
【気になること・改善したほうがいい点】
パワハラが横行している
昇給がほぼない。
ボーナスもほぼない
土日は休めると思う派遣先...続きを読む(全85文字)

【良い点】
女性も多く在籍している環境だったため、家庭の諸事情や子育て、体調の変化などによる急な休みや調整についても、職場全体として非常に理解がありまし...続きを読む(全200文字)

【良い点】
マイナビは事業規模が大きく、制度設計が比較的整っているため、ワークライフバランスは業界内でも安定していると感じます。特に繁忙期と閑散期が比較...続きを読む(全707文字)