一般社団法人日本自動車部品工業会の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
有給休暇は取りやすいものの、顧客（会員）のリクエストに全て答えなければいけないため、部署によっては慢性的な残業がある。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務の割に処遇が見合わない。権限が限られる故に工数が増えるのに、非管理職のため残業代が付かない。役職定年あり。続きを読む(全75文字)

【良い点】
健保組合の保養施設が使えることになっているが誰も使っていない。ワクチン補助もあるが一部のみで全額ではない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
育休実績は一応ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも出産・育児をする女性社員が殆どいないため、最低限のことしかやっていないと...続きを読む(全82文字)

【良い点】
未退職
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界自体の将来性。いわゆるJTCであり、EV等の最新技術に対応しようとはしているものの、...続きを読む(全110文字)

【良い点】
年功序列、年齢さえあればある程度の給与は保証される（逆の言い方をすると、若いというだけで給料を抑えられる）
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全88文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度などはなく、独学で何とかするしかありません。また、上層部にも資格やスキルを評価する能力や仕組みがありません...続きを読む(全103文字)

【良い点】
自動車業界全体や法律・行政の変化に関わることができる。時価総額数兆円の大企業の社長から、数十人の中小企業課長まで、幅広い層の人と関わることができる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
定時に帰宅可能だが、査定は下がります。具体的には賞与、昇給に常務理事
の個人的な感情が反映されます。
会員制で自動車部品メーカーの一流企業が参...続きを読む(全206文字)

スキルアップは社内では望めないかもしれない。教育制度が有るわけではないので、自己研鑽を外部で行うしかないと思われる。スキルを身につけなくても、単純な事務作...続きを読む(全190文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
主要事業である新卒ナビサイトの調子があまりよくなく、見づらい。改修を求めてはいるもも、今後その見込みはないらしい。続きを読む(全77文字)

【良い点】
親会社である株式会社KSKは、11期連続で増収、9期連続で増益を達成しており、KSKテクノサポートもその成長基盤の一翼を担っています。
また、...続きを読む(全279文字)

【良い点】
創業期に不動産業界に新たな商習慣をもたらした物件図面流通サービス通して構築された不動産会社との強固なネットワークは会社の強みとなっている。新規...続きを読む(全306文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社長が昭和体質であり、全くの時代遅れ。優秀な人を採用しては、その優秀さに嫉妬をして自分の出番が無くなると辞めさせる...続きを読む(全125文字)

【良い点】
親会社からの発注に頼っている現状を改善しようという動きがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
プラント系は再稼働に向けた仕事が現在メ...続きを読む(全302文字)

【良い点】
たくさんの事業部があり、経済不況があったときのためにリスクヘッジしていると思います。リーマン・ショックのときもリストラはせず耐えました。知名度...続きを読む(全243文字)

【良い点】
顧客から選ばれ、利益を得るために競合他社と差別化できる要素です。強みは、商品やサービス、価格、販売力、生産力、企画力や開発力、人材、財務体制な...続きを読む(全242文字)

【良い点】
積極的に研修や講習を行っており、わからないことや理解が浅い部分に関してのフォローが手厚いと感じました。
また、言葉遣いや対応についてなど基本的...続きを読む(全163文字)

【良い点】
ヤマト運輸に大きく影響を受けるので良くも悪くも運命共同体。EC需要はまだ伸びると思うが、ドライバー不足などの課題もあり長い目で見た時に先行きが...続きを読む(全87文字)

【良い点】
BI製品に強いSIerとして30年近い歴史があり、1000社を超える導入実績があり、培ってきたノウハウを活かしてデータ周り全般を支援できる。
...続きを読む(全178文字)