一般社団法人日本自動車部品工業会の年収・ボーナス・給与・初任給に関する評判・口コミ一覧（全1件）

【良い点】
有給休暇は取りやすいものの、顧客（会員）のリクエストに全て答えなければいけないため、部署によっては慢性的な残業がある。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務の割に処遇が見合わない。権限が限られる故に工数が増えるのに、非管理職のため残業代が付かない。役職定年あり。続きを読む(全75文字)

【良い点】
健保組合の保養施設が使えることになっているが誰も使っていない。ワクチン補助もあるが一部のみで全額ではない。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
育休実績は一応ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも出産・育児をする女性社員が殆どいないため、最低限のことしかやっていないと...続きを読む(全82文字)

【良い点】
未退職
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界自体の将来性。いわゆるJTCであり、EV等の最新技術に対応しようとはしているものの、...続きを読む(全110文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
教育制度などはなく、独学で何とかするしかありません。また、上層部にも資格やスキルを評価する能力や仕組みがありません...続きを読む(全103文字)

【良い点】
自動車業界全体や法律・行政の変化に関わることができる。時価総額数兆円の大企業の社長から、数十人の中小企業課長まで、幅広い層の人と関わることができる。続きを読む(全80文字)

【良い点】
行政のような仕事なので、売上や利益といった指標が無く、「事業の成長」という概念が無い。そういう目標で燃える方には不向きの職場。続きを読む(全69文字)

【良い点】
定時に帰宅可能だが、査定は下がります。具体的には賞与、昇給に常務理事
の個人的な感情が反映されます。
会員制で自動車部品メーカーの一流企業が参...続きを読む(全206文字)

スキルアップは社内では望めないかもしれない。教育制度が有るわけではないので、自己研鑽を外部で行うしかないと思われる。スキルを身につけなくても、単純な事務作...続きを読む(全190文字)

【良い点】
事業が多角的であるため、簡単には傾くことは無いと思います。
会社的な意味では安泰ですが、自分の稼ぎは自分で作り出さないといけない社風のため、長...続きを読む(全167文字)

【良い点】
年収はあまり上がらない。しっかり評価され、チームリーダーなどになれば上がるのかも？チームリーダーは若いうちからなることができるので、やる気次第...続きを読む(全116文字)

【良い点】
ボーナスはある程度もらえる方だと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
評価制度が曖昧な点がある。部門によっては安定した評価がもらえる...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
営業などのわかりやすい職種ではなく、何を基準に評価されるのか会社内でも不明だった。長く働けば働くほど目標とする数字...続きを読む(全158文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
評価が一般的な外部評価スキルの指標を使っており、イマイチいけていない。悪手なのは、スキル指標と報酬が結びついており...続きを読む(全133文字)

【良い点】
若手が多い会社であり、所長クラスも30代が多々いるため、比較的年功序列ではない印象です。新卒入社の社員も若手のうちに実績を残せば、早い段階でポ...続きを読む(全126文字)

【良い点】
実力次第で伸ばせる環境が整っています。インセンティブ制度もあるため、しっかり結果を出せば年収を上げていくことができます。
【気になること・改善...続きを読む(全203文字)

【良い点】
転職時、前職の給与を考慮して決定いただいたのでありがたかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
業績不信もあり、昇給はほとんどありませ...続きを読む(全82文字)

【良い点】
主任クラス（28歳前後～）で年収600万前半程度。残業40Hで月額40万程度。業績が良いことからボーナスは5か月ちょい出て、かつ臨時ボーナスも...続きを読む(全126文字)

【良い点】
賞与や年収は決して低くはないですが、仕事以外での仕事に関わる時間も多いため、実際は働いた分と変わらないです。
新入社員研修や新人強化研修、Sク...続きを読む(全105文字)