一般社団法人日本自動車部品工業会のキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全2件）

【良い点】
有給休暇は取りやすいものの、顧客（会員）のリクエストに全て答えなければいけないため、部署によっては慢性的な残業がある。続きを読む(全65文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
業務の割に処遇が見合わない。権限が限られる故に工数が増えるのに、非管理職のため残業代が付かない。役職定年あり。続きを読む(全75文字)

【良い点】
健保組合の保養施設が使えることになっているが誰も使っていない。ワクチン補助もあるが一部のみで全額ではない。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全127文字)

【良い点】
育休実績は一応ある。
【気になること・改善したほうがいい点】
そもそも出産・育児をする女性社員が殆どいないため、最低限のことしかやっていない...続きを読む(全82文字)

【良い点】
未退職
【気になること・改善したほうがいい点】
自動車業界自体の将来性。いわゆるJTCであり、EV等の最新技術に対応しようとはしているものの...続きを読む(全110文字)

【良い点】
年功序列、年齢さえあればある程度の給与は保証される（逆の言い方をすると、若いというだけで給料を抑えられる）
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全88文字)

【良い点】
自動車業界全体や法律・行政の変化に関わることができる。時価総額数兆円の大企業の社長から、数十人の中小企業課長まで、幅広い層の人と関わることが...続きを読む(全80文字)

【良い点】
行政のような仕事なので、売上や利益といった指標が無く、「事業の成長」という概念が無い。そういう目標で燃える方には不向きの職場。続きを読む(全69文字)

【良い点】
定時に帰宅可能だが、査定は下がります。具体的には賞与、昇給に常務理事
の個人的な感情が反映されます。
会員制で自動車部品メーカーの一流企業が...続きを読む(全206文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
昇進に関わる資格取得プログラムはありましたが、あくまでも社内だけのスキルのような資格だったので、転職しても何も役...続きを読む(全86文字)

【良い点】
入社当初は業務知識がほとんどない状態でしたが、基礎から丁寧に教えてもらえる環境が整っていました。研修だけでなく、現場配属後も先輩がこまめに声...続きを読む(全175文字)

【良い点】
入社後1ヶ月は全て座学研修であり、会社や業務理解は深められる。

年齢性別関係なく、個人の能力次第でハイペースでのキャリアアップが見込める。...続きを読む(全279文字)

【良い点】
近年は独自に資格取得のプログラムを行っており、一部の資格についてはサポートを受けられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格を取っ...続きを読む(全108文字)

【良い点】
希望すれば案件は色々担当できるので経験は積める。
【気になること・改善したほうがいい点】
若い人にはスキルを磨くためのサポートが少なくて、自...続きを読む(全97文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
開発系に配属されればスキルは身につくと思うが、多くは運用のためキャリアとかスキルを身につける点では期待できない。続きを読む(全76文字)

【良い点】
時間をかけて仕事ができるので
短期的にたくさんの経験を積むことや同じレイヤーのメンバーと実績の差別化は作りやすい印象
【気になること・改善し...続きを読む(全277文字)

【良い点】
キックオフなど社内行事が豊富だった、部外との接点も多く仲間意識が強くなっているのは感じた
【気になること・改善したほうがいい点】
少しやりす...続きを読む(全126文字)

【良い点】
体系的な学習はでき、環境は整っている。一方で実務につながる学びは薄い。
研修の事業もあるため、この整った環境は外部提供しているノウハウがある...続きを読む(全181文字)

【良い点】
自分から進んで手を挙げればいろいろできると思う。資格の報奨制度もあるし研修やコンペもいくつか受講したりできた。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全172文字)