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【良い点】
安定してる。仕事がなくても給料は発生する。
【気になること・改善したほうがいい点】
保守的な面が目立ち、従業員もなあなあで仕事をしてるように...続きを読む(全101文字)
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東洋船舶の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全2件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、東洋船舶株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に東洋船舶株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
東洋船舶の 社員・元社員による会社の評価
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東洋船舶の 学生による会社の評価
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東洋船舶の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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回答者：
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シンガポールに会社を創設したため、これからシンガポールでの事業がメインになっていくようです。
他にアムステルダム事務所もありヨーロッパでの認知度は高い...続きを読む(全159文字)
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東洋船舶を見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年9月25日【良い点】
日本の根底を支える原油輸送に携わることができ、自身が携わった原油輸送によりENEOSのガソリンスタンドでガソリンが販売できていると考える事がで...続きを読む(全162文字)
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在籍時期：2008年頃
投稿日：2016年6月9日【良い点】
担当者に裁量権が与えられ、ある程度自由に仕事を進めていくことができる。外資系の企業とあって社内はフランクで日本の企業のように立て社会にはなって...続きを読む(全188文字)
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- 20代後半
- 男性
- 2年前
- ルートセールス・代理店営業
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
大きなプロジェクトや代金回収ができた時の達成感。客先からのお褒めの言葉。
【気になること・改善したほうがいい点】
形式的な業務。ルーティンワー...続きを読む(全102文字)
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在籍時期：2025年頃
投稿日：2025年9月29日【良い点】
物件の規模にもよりますが、初期の目標設...続きを読む(全56文字)
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- 回答者：
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- 20代後半
- 男性
- 1年前
- ビジネスコンサルタント
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
プロジェクトの幅がとにかく広いことが他の会社や、他のコンサルティング会社でもないことだなと感じています。業界もデリバリーのスタイルもさまざまな...続きを読む(全333文字)
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東洋船舶の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
基本、会社がなんでも認めてくれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場次第。会社がYESでも現場がNOならNOになる。
会社に力は...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
特になし
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列続きを読む(全35文字)
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【良い点】
フォークリフトに乗っての作業。
何も考えずにやれる点は素晴らしい。
【気になること・改善したほうがいい点】
一個のことをずっとやるので、思考...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
休みがしっかり取れる。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場次第。当たり外れがある。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
土日祝日休み
【気になること・改善したほうがいい点】
現場任せな所続きを読む(全39文字)
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【良い点】
本人のやる気次第
【気になること・改善したほうがいい点】
本人がどんなにやる気があっても現場次第。会社はその点は何もタッチ出来ないので煩わし...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
思ってたより休みが多かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場と企業の温度差が激しいので、すり合わせが必要だと思う。続きを読む(全70文字)
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【良い点】
フランクな感じでやりやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列、どんなに仕事が出来たり真面目でも入社順に繰り上がっていく。
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【良い点】
業務職でもランチ時間を利用した研修に受講させてもらうことができました。
船の専門知識について社内の技術系社員の方々からお話をうかがうもので、...続きを読む(全171文字)
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【良い点】
妊娠中でも復帰を前提に勤務されている方がいらっしゃいました。
社員全体に占める業務職の女性の割合は比較的高く、コミュニケーションがとりやすく...続きを読む(全215文字)
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インフラ・物流・エネルギー(貨物（水運・海運）)の事業の成長・将来性の口コミ
回答者：
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【良い点】
大きい会社なので浮き沈みはあっても安定してるので自主退職でなければそうそうクビを切られることはないと思います続きを読む(全60文字)
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【良い点】
港湾は免許制であり新規参入はほぼなく寡占状態。国際物流は生活に欠かせず、製造業が盛んな名古屋港であるので、倒産の恐れはない。
【気になること...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
仕事は有り余るほどあるので安定性は高いと思います。親方クラスになれば年収1000万を大いに越えると思います。事業として大きいので安定性かまあ...続きを読む(全117文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
港湾労働者の整備職は重い資材の持ち上げや運び、しゃがみ作業、通行人への配慮など、精神的にも肉体的にも疲弊し、腰や...続きを読む(全242文字)
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【良い点】
創業以来黒字が続いていることは、結果としては素晴らしいものの、上述の通り経費の切り詰めや勤務環境が犠牲となっている点もあり、離職率は高い。続きを読む(全75文字)
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好調な時の利益はすごいけど、海運は市況に左右されやすくて波が激しい業界だから、長期で安定を求める人には少し不安もあるかなと感じた。続きを読む(全65文字)
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波があるけど、郵船は事業が広くて収益の柱が多いし、脱炭素とか新領域にも積極的で、全体的にはかなり将来性があると感じた。続きを読む(全59文字)
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海運は景気の波はあるけど、商船三井は事業が多角化してて収益源も分散してるし、長期的にはかなり強いポジションにいると感じた。続きを読む(全61文字)
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日本は島国なので海運業界は無くならない。その中でも郵船はプレゼンスがある。続きを読む(全37文字)
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回答者：
日本の物流の９９%を担い、また日本は島国であるため今後もあり続ける業界。続きを読む(全36文字)
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東洋船舶の 会社情報
| 会社名 | 東洋船舶株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トウヨウセンパク |
| 設立日 | 1988年3月 |
| 資本金 | 4500万円 |
| 従業員数 | 119人 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 田中信之 |
| 本社所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2丁目6番4号常盤橋タワー25階 |
| URL | https://www.toyosenpaku.com/ |
NOKIZAL ID: 1300787
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