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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
営業職としてはかなりワークライフバランスが取れていると感じます。もちろん繁忙期や納期が迫っている時は残業もありますが、月間平均は30時間程度...続きを読む(全177文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
日本キャタピラー合同会社
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【良い点】
営業職としてはかなりワークライフバランスが取れていると感じます。もちろん繁忙期や納期が迫っている時は残業もありますが、月間平均は30時間程度...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
世界的なブランドであるキャタピラーの製品を扱っているため、事業の安定性は非常に高いです。
特に日本のインフラ整備は今後も需要があり、重機のニ...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
社員は皆、意識が高く、お客様に対して真摯に向き合う人ばかりです。セールスチームは、互いに協力し合う文化が根付いており、困った時には助け合える...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
建設機械の市場は常に変動があるが、キャタピラーというグローバルな基盤があるため、将来性は高いと考えている。またレンタル事業やソリューション提...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
とにかくキャタピラー製品の品質は世界トップレベルであり、それを自分が整備・修理して現場に送り出すことに非常に大きなやりがいを感じる。最新技術...続きを読む(全159文字)
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【良い点】
年収については同業他社と比較してもかなり高い水準にあると思う。もっともメカニック職は専門性が高く、それがしっかりと給与に反映されていると感じ...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
営業、事務、メカニックといった部署を超えた連携が取れており、全員がお客様を第一に考えている事を感じます。
管理職も現場出身の人が多いので、メ...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
前職の環境に限界を感じていた際に、同じ自動車業界で、新しく設立された当社の勢いに期待して入社しました。
入社前はベンチャー気質で殺伐としてい...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
メーカー主導の研修が定期的に開催され、最新の車種や技術に関する知識を深める機会が豊富です。
経験豊富な中途社員も多い為、実務を通じたOJTも...続きを読む(全167文字)
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【良い点】
年収は頑張りが直接反映される体系で、
基本給に加え実績に応じたインセンティブが支給されます。
青天井ではないものの、
成果を出せば同年代より...続きを読む(全174文字)
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【良い点】
とにかく皆熱意があり、
プロ意識が高い社員ばかりです。
中途で入った私にも壁はなく、
新人でもベテランでも一丸となって目標達成に向かう姿勢が...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
営業に適性がなくても、企画職や一から整備に行くこともできる(裏技)
【気になること・改善したほうがいい点】
基本スキルアップや教育体制などは...続きを読む(全267文字)
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【良い点】
メカニックの場合、基本一人での現場作業になるので自分の裁量で仕事を進められる。
トンネルや火力発電所など建設機械はどこでも動いているため普段...続きを読む(全382文字)
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【良い点】
建設業界で使える様々な資格を会社負担で取らせてもらえる。また入社してしばらくは年に数回の教育があり業界未経験でも仕事がある程度まで理解できる...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
最新の技術に対応するため、メーカーの専門研修が充実しています。
実務経験豊富なベテラン社員から直接指導を受ける機会も多く、日々の業務を通じて...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
納期前の作業や、急な故障対応で残業が多くなることは頻繁にあります。
特に月末や土日は忙しいですね。
とはいえ、残業時間は全社的に管理されてお...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
年収は業界の平均的な水準だと思っています。
業務の専門性を考えると、もう少し報われても良いのかなと感じますね。
評価制度は整備されつつあるも...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
普段入ることのない建設現場や解体現場に携わり、重機の修理や点検を任されるのは特別な経験になる。
現場で突然のトラブルに直面し、自分の手で解決...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
整備部門は繁忙期と落ち着いた時期の差が大きい。
災害や大型案件が重なると長時間の対応も発生するが、平常時は休日が確保されており年間休日数は多...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
メカニックは基本給を軸に賞与が支給される。
数年前に賞与が一部削減された時期もあったが、その後は業績回復に伴い十分な額が支払われるようになっ...続きを読む(全203文字)
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【良い点】
重機や建設機械の需要は災害対応やインフラ整備の影響で安定している。
最新のディーゼルエンジン技術や油圧制御システムの開発も進んでおり、製品力...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
建設機械の整備やトラブル対応に興味があり、国内で高い知名度のある会社を希望した。
入社前は販売中心で、現場に深く関われない印象を持っていたが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
現場の先輩や管理職は専門知識が豊富で、トラブル対応時の判断が的確である。
作業手順の見直しや改善提案も受け入れてもらえる社風で、若手でも技術...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
社会人として不可欠なビジネススキルは実務を通して習得できるが、契約書の作成やメール文書の正確さは自分で意識して身につける必要がある。
営業職...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
大型建設機械や産業用重機に関わる機会が多く、契約から納品、アフターサービスまで幅広く担当できる。
現場で製品が稼働したことで作業効率がアップ...続きを読む(全197文字)
| 会社名 | 日本キャタピラー合同会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンキャタピラー |
| 設立日 | 1966年3月 |
| 資本金 | 3億円 |
| 従業員数 | 2,530人 ※2017年4月1日現在 |
| 売上高 | 1255億5900万円 ※2017年度 |
| 代表者 | 本田 博人 |
| 本社所在地 | 〒100-0011 東京都千代田区内幸町1丁目2番2号 |
| 電話番号 | 03-5334-5666 |
| URL | https://www.nipponcat.co.jp/ |
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