ヤナセのキャリア・職種・教育体制・新卒研修・配属に関する評判・口コミ一覧（全57件） 3ページ目

【良い点】
外車のディーラーなので将来性はあると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性ばかりであっさりしてるのかと思いましたが、意外と人...続きを読む(全133文字)

【良い点】
可もなく不可もなくです。勤務態度がよいと昇給の打診ありました
【気になること・改善したほうがいい点】
社員でなくても賞与があったのが良かったです。続きを読む(全79文字)

【良い点】
売れば売るほど給料で評価される
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格は結果＋行動評価です。売れば売るほど昇進できます。しかし店舗によっ...続きを読む(全140文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
年々新規の数も減ってきており、レクサスやその他競合に取られていっている様子
メルセデスベンツより安くていい車種は存...続きを読む(全234文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤はあります。
登板体制の日は営業みんな出てきて、一円も貰わず朝から晩まで働いています。
たしかに、給料は高...続きを読む(全150文字)

【良い点】
あくまで個人の成績によるものなので、
売れればゆとりを持てるし売れなければ追い込みをかける必要がある。
ゆとりを持てるよう計画的に行動できれば...続きを読む(全281文字)

【良い点】
車両販売の会社のため、
当然売った分の報酬は期待できる。
顧客をつかむのには運もあるが、自分が動いただけど成果も、運を引き寄せるきっかけになる...続きを読む(全295文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理職はよく言えば古き良き伝統の昭和サラリーマン。
無理やり輸入車を社員に契約させようと圧力かけてくるところは絶対...続きを読む(全83文字)

【良い点】
営業は頑張れば青天井になる
管理部門は別。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理部門は30代くらいまで500万くらいなのではないか？
...続きを読む(全108文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
管理部門は強烈なトップダウン
どこを向いて仕事しているかわからない
営業はゴリゴリの体育会系で、メンタルが弱い人は...続きを読む(全84文字)

【良い点】
接客の経験は間違いなく身につきます。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員の教育が基本現場に全任せなこと。書類関係の仕事のマニュアルは...続きを読む(全185文字)

【良い点】
研修体制が整っており、大阪では玉出店、江坂店に行き半日〜1日研修を行う。技術や接客など様々。
また入社直後はブラシス制度というものがあり、直属...続きを読む(全230文字)

【良い点】
様々な研修が用意されており、トラックについての知識がない状態でもある程度の知識を身につけることができる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全119文字)

【良い点】
研修はあるものの、営業の研修はない為、自分で試行錯誤しながら学んでいってました。先輩なども忙しいため、教えてくれる時間などはありません。続きを読む(全74文字)

【良い点】
若手社員向けの研究や、資格を取得するための援助があります。e-Learningでの知識の学習も可能です。続きを読む(全58文字)

【良い点】
保険の募集人の資格取得できるくらい
【気になること・改善したほうがいい点】
あまりスキルアップできる資格制度はない。優秀な人材が辞めてるため。続きを読む(全77文字)

【良い点】
営業としてのスキルは身につくが、しっかりとした敬語を話せてる人は少ない。もっと敬語に関しても研修をするべき。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全107文字)

【良い点】
入社してすぐに、営業研修の合宿があります。営業の基礎や知識を学び、ロープレなどで実践します。基礎はそこで学ぶことができます。
【気になること・...続きを読む(全205文字)

【良い点】
得るものがあるかは人によりますが本社スタッフにも何年目の社会人として的な研修はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
個人的には内容の...続きを読む(全145文字)