ＡＮＡケータリングサービスの評判・口コミ一覧（全110件） 4ページ目

【良い点】
体力勝負の仕事なためどうしても体育会系なノリ、学生サークル的なノリで毎日が過ぎてゆきます。また、一部職種を除いてほとんどがシフト制で動いている...続きを読む(全261文字)

【良い点】
産休明けで復帰している女性社員は沢山います。近年は現場、事務系の女性の管理職も増えてきており会社的には女性に対しては積極的だと思います。
【気...続きを読む(全192文字)

【良い点】
上司とコミュニケーションが取りやすい
有休や公休変更はあらかじめ伝えておくと
やりやすい
飛行機に乗る社員割引がある
社バスがある
定時には終...続きを読む(全165文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
上司の好き嫌いにより評価が変わってきます。評価シート上では先輩と僅か2点差だったにもかかわらず、ボーナス査定で15...続きを読む(全169文字)

【良い点】
大手子会社ということで、福利厚生はしっかりしている。産休を取得し、復職をするかたも多くいる。Benesse？に強制的に加入させられ一万円分給料...続きを読む(全265文字)

【良い点】
産休・育休は取得しやすい方だと思いますし、復帰後はライフスタイルに合わせてシフトを調整してもらっていたと思います。又、社員や嘱託などの全体数で...続きを読む(全156文字)

【良い点】
機内食製造の裏側がわかります。ファースト、ビジネス、エコノミークラスの他にスペシャルミールなども担当することもあります。機内食という色々と制限...続きを読む(全163文字)

【良い点】
「空港で働きたい」
これが第一の目的でした。
当時は空港も２４時間稼働している訳ではなかったので、早番、遅番の２部制でした。
私はフリーターだ...続きを読む(全203文字)

【良い点】
大企業だから安心
【気になること・改善したほうがいい点】
外国人が多く環境が悪い。
商品管理部門に入りましたが、冷凍庫内の作業と聞いておらず冷...続きを読む(全137文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
日本ならではの年功序列制度があります。管理職等は外部からの人間が入るため、はっきり言って席がありません。結果を出し...続きを読む(全134文字)

【良い点】
給料は高くはないが、年に3回のボーナスがでる。
【気になること・改善した方がいい点】
パフォーマンスシートを定期的に提出しなければなら...続きを読む(全155文字)

【良い点】
福利厚生はしっかりしている。育児休暇も取得でき、復帰し働いている方が多くいる子供いる人は出勤時間も優遇される方もいる。女性には働きやすい職場...続きを読む(全164文字)

評価がはっきりと分かれる会社かもしれません。昔は体育会系だったけど、いまはどうなのかな?人間関係をうまく構築できる人にとってはいいかもしれませんが、そうで...続きを読む(全174文字)

給与での満足感はなかった。実際に賞与が多く、給与のベースが少ない。評価制度はあったが、それと昇格・昇給は別物で、好き嫌いで判断していることのほうが多い。評...続きを読む(全153文字)

基本的には搭載課であれば、体育会系なので、女性は少ないです。
男性が多いのでセクハラに近い事はあります。
航空業界なので、やはり時間は不定期なので、子...続きを読む(全161文字)

入社段階の説明では休憩はしっかり取れますと自信を持って言われますが、
実際働いてみると休憩など、ほとんど取れません。
勤務開始時間より最低でも1時間〜...続きを読む(全167文字)

給料に関しては、けっして良くないと思います。
実際の仕事量に対して、見あってないと思います。
年に2回パフォーマンスシートを書いてボーナスが決まる仕組...続きを読む(全191文字)

まず、入社してから、覚える事が大量にあります。
手洗いのマニュアルから調理マニュアル、
機内に機内食などが入ったカートをセットするマニュアルなど、沢山...続きを読む(全193文字)

羽田空港の国際線拡大になったわけですが、実際は
当初の目論見通りに拡大が進んでおらず、
その分、パート社員を大々的に増やした分人件費がかさみ、
正直...続きを読む(全164文字)

勤務していた時は、スキルは自分で経験し、身につけるしかなかった。会社を頼りにはできないため。研修制度はありません。機内食製造業界での転職は、国内では難しく...続きを読む(全234文字)

私が在籍した時代と現在では違うことが多すぎて大変申し訳ありませんが、当時はANA全日空やANKエアーニッポンなどの航空機にスーパーシートの機内食からエコノ...続きを読む(全163文字)

私が在籍した時代と今では退職しておりますが独裁者の業務課長(現在退職)がいた当時と今では相当いろいろな環境が変わっていると推測しますが、単純に飛行機が好き...続きを読む(全151文字)

ANAグループというブランドが魅力で入社しました。現在は退職しており同期もほとんどが退職しております。ブランドに応じた昇給、昇進は一部の人間以外全く無く今...続きを読む(全151文字)

トラックに乗って空港内を走り回り、機用品を搭載する仕事で、
ANAグループでありながら給料は激安、20時間拘束もあり定年まで続く気がせず
どこかで転職...続きを読む(全150文字)

成田事業部との合併の話が現実となり、入社時と就業条件が変わってしまう部分に不安を感じたため。実際、この時期には同様の理由で転職に動いた人が多かった。
グ...続きを読む(全189文字)