ＡＮＡケータリングサービスの評判・口コミ一覧（全110件） 5ページ目

4勤2休のシフト制。夜勤明けは午前中に解放されるため、実質2日半の休みがある。ただ、私がこのお休みを充実するまでには(慣れるまでには)半年ほどかかった。は...続きを読む(全219文字)

OJT期間は先輩社員1人専任でつき指導いただける。航空用語等覚えることが莫大なので、体力的な部分との両立でいっぱいいっぱい。ただ、それなりに数をこなせば普...続きを読む(全196文字)

ブランドの力は強く、そのブランドに魅かれ入社したが、
航空業界の内情は、決して華やかなものではない、
給料は期待するほどよくはないし、
いろいろな要...続きを読む(全161文字)

入社後、現場(空港内作業)に配属になるが、
飛行機の出発は見送ることはできない。
しかし、キャビンアテンダントに「ありがとう」と
言われると、やりが...続きを読む(全152文字)

新工場も稼動され、規模が格段に大きくなったため、
他エアラインからの受注も受けやすく、
今後、より成長する要素がたくさん詰まった会社である。
羽田に...続きを読む(全150文字)

女性は生理休暇あり。
結婚するとお祝い金が出ます。
出産・育児休暇あり(約1年間。場合によっては延びることがあるらしい)
出産手当あり、お祝い金あり...続きを読む(全153文字)

大学卒初任給18万9000円
業績金が5月に給料とは別にいくらかもらえる
昇進昇給年1回
賞与は評価によっては3ヶ月分もらえる、平均2ヶ月分
半年...続きを読む(全154文字)

働いている年齢層が比較的若く、女性の方も現場含め働いているので働きやすいかと思います。現場業務は宿泊勤務を含む様々な勤務帯で働かないといけないため、健康管...続きを読む(全172文字)

現場業務に関してですが、完全シフト制なので欠勤されると他の人におおきな迷惑がかかります。反対に、仕事は一日で終わる仕事なので翌日などに持ち越すことはなく、...続きを読む(全160文字)

現場・事務職において数多く女性が活躍している。
育児休暇もとりやすい環境ではある。
現場(外での作業)においては体力的に厳しいところはあるが、実際にい...続きを読む(全153文字)