リクルートスタッフィングの生産技術(機械)の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全20件）

【良い点】
新卒派遣という形で自動車メーカーに派遣されておりました。派遣先の新卒社員と同等の扱いで仕事を与えられ、結果を出せばそのまま派遣先に入社できると...続きを読む(全255文字)

【良い点】
希望通りの派遣先に行けました。
当時は自動車メーカーとのコラボ企画とかで優秀な人材に対しては正社員雇用のチャンスがもらえるという職種だったと覚...続きを読む(全190文字)

【良い点】
トヨタ自動車への派遣であったため、時間的には非常に働きやすかった。３６協定も結んでおり、休憩中に仕事をすると起こられるほど。
遅くとも20時ま...続きを読む(全162文字)

【良い点】
自動車メーカーでの経験ができるのは良いと思う。
3年と区切られているために、メリハリが付く。
どんだけ頑張っても給料に反映されないところがある...続きを読む(全155文字)

【良い点】
就業先の環境によるため、一概には言えませんが、私の勤めていた自動車メーカーでは、休暇取得の推進や、週２日のノー残業デーがあり、働きやすかったで...続きを読む(全178文字)

【良い点】
某自動車メーカーに配属されましたが、正社員と同等の扱いで仕事をすることができ、新技術の開発業務にも携わることができました。自分が開発に関わった...続きを読む(全177文字)

【良い点】
派遣先にもよるが、自身のやりたいことに取り組める点は非常に良かった。私は派遣先のT社で働けて人として大きくステップアップできたように感じている...続きを読む(全158文字)

【良い点】
派遣社員として工場のエネルギー管理や環境負荷を低減させる取り組みなど最先端の環境施策に関わることができる。派遣社員としての扱いではなく分け隔て...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
就業先と派遣元で指導内容に差が出る、
または相反する形になり、
どちらに従うべきか迷うことがある。
実際に業務を行...続きを読む(全177文字)

【良い点】
エンジニアビュー職という新しい事業部であるが3年間自分の希望する大手業界で働くことができる。また3年後にはその職場での登用試験を受けることがで...続きを読む(全254文字)

・土日は休日が空いているため、一応ライフワークバランスはとれていると考えるべき。派遣先の社員とも社内行事を通して触れ合う事があり、ストレスはあまりたまらな...続きを読む(全191文字)

・残業手当てがキチンとでて、住宅補助や通信費用補助、教育費用補助などもでる。利用している人は見たことがまだないが、結婚祝いなどもでる。
・3年間ひとつの仕...続きを読む(全152文字)

・トヨタの正社員が数ヶ月間、自動車の基礎を学ぶのに対し、リクルートスタッフィングEV職の研修期間は3週間程度と短い。
・定期的に派遣元の方が面談指導を行う...続きを読む(全168文字)

◎魅力:
・大手企業で勤務できる。
・研究開発以外のコア業務に関われる。(同期が東大院卒の中国人留学生といったレベル感)
・派遣元のスタッフが想像以...続きを読む(全151文字)

EV職ということもあり、特殊な環境下だった。大手自動車メーカーへ派遣されていたため、それなりの労務環境の中で働けた。ただし、それに慣れてしまって、そのあと...続きを読む(全150文字)

基本的に全く関与しなかった。入社式のときに言葉を聞いたのみであり、3年間で契約した最終日も特に顔を合わすこともなかったため、印象が無い。自分はEV職という...続きを読む(全161文字)

ev職という職種だったが、派遣先には当たり外れが多く、外れた場合はどうしようもないという事があげられる。本部からのバックアップはなく一人孤軍奮闘という形で...続きを読む(全167文字)

派遣で働いていたが、サポート体制が不十分。
仕事に関しても派遣先に頼りすぎている。仕事で知識が必要な場合は自分で勝手に勉強してくれというスタンスで学ぶ機...続きを読む(全159文字)

期間約3年と限定的に働く会社
将来、モノづくりに携わりたいが実際何を作りたい、具体的に何がしたいというビジョンがなかったため、経験からスキルを身につけ、本...続きを読む(全226文字)

EV制度を利用中。今年転職予定のものです。
学生時代の自分には、モノづくりというワードがあまりにも広すぎた事(設計、生技、製造、保守、試験など)、また将...続きを読む(全344文字)