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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
訪日外国人が引き続き伸長すれば、問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ等の感染症や外交上の問題が発生した場合、影響を受け...続きを読む(全80文字)
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成田国際空港株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、成田国際空港株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に成田国際空港株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
訪日外国人が引き続き伸長すれば、問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ等の感染症や外交上の問題が発生した場合、影響を受け...続きを読む(全80文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
国際空港という、競合のいない会社なので、安定している。羽田空港の国際化が進むと、立地の悪さにより、将来的には貨物機メインになるのではないかと思う。続きを読む(全79文字)
空港運営は旅客・貨物ともに世界的に重要なインフラであり、国際的な物流・観光需要の回復・拡大という追い風がある分野だと感じた。続きを読む(全62文字)
旅行需要の回復で事業環境は良くなっているものの、依存度の高い収益構造から脱却し、より多角的な収益源を確立する必要があると感じた。続きを読む(全64文字)
日本の玄関口であり、海外からも観光客が多く訪れるので安定はして、収益も上がってくると思う。人が増えていく中で周りの地域の人とどのように共生していくかは課題...続きを読む(全85文字)
日本のインバウンド増加する中で、当空港は拡張の余地が残されており、まだまだ成長中だと思う続きを読む(全44文字)
インバウンド需要がある中、国際線の需要は多く普段からにぎわう空港に将来性はあると感じます。続きを読む(全45文字)
滑走路の増設やターミナルビルの再編など、大きなプロジェクトがひかえており、将来性がある。続きを読む(全44文字)
今後国際線の拡大や空港周辺の開発が成功するのかが課題である。続きを読む(全30文字)
大拡張計画を進めているが、完全な見通しは立っておらずまた莫大な費用をいかにねん出するのかは今後の課題だろう。続きを読む(全54文字)
ワンターミナル化を進めており、世界の中心となる空港を目指している。続きを読む(全33文字)
国内空港で発着数などが、ナンバーワンであり、それは今後もなかなか揺るがないため、将来性はあると思う続きを読む(全49文字)
成田はこれからまさに進化の過程なので、空港とともに成長できると思う。続きを読む(全34文字)
今後の機能強化プロジェクトで規模感が増すことが予想される続きを読む(全28文字)
空港の利用者は年々増えていくことがよそうされる。続きを読む(全24文字)
授業が多岐にわたるため、たとえコロナのようなことが今後あったとしても他の事業で対応することが可能であると感じた。続きを読む(全56文字)
日本の空の玄関口である成田国際空港の運営を担っており、国内No.1の就航都市数、(世界101都市)と繋がっていることに加え、新規就航やB滑走路の延伸・C滑...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
空港の発展は日本産業の発展に寄与するものであり、国をあげて取り組んでいる。空港の再編計画など、今後に期待できる。続きを読む(全62文字)
ターミナルも増えてどんどん拡大していく途中である。ターミナルを増やすにあたり問題などはあるものの、ターミナルが増えないことは無いと思うので、都心にある大き...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
株主が国であることから、安定は抜群である。倒産することはまずない会社である。
コロナウイルスの影響で利益はここ数年冷え込んでいるが、政府がイ...続きを読む(全191文字)
空港を作り変えていくという点で、事業内容の将来性は高い。続きを読む(全28文字)
新ターミナルの建設構想もあり、大きな変革が待っているので期待感が持てる。続きを読む(全36文字)
成田空港の更なる機能強化やワンターミナル化、滑走路の延伸など様々な計画を立てていることを教えてくれた。続きを読む(全51文字)
ANAやJALに比べると事業が航空分野に依存しすぎている。コロナなどの影響はもろに受けてしまうビジネスモデル。続きを読む(全55文字)
滑走路やターミナルを増加させる計画があり、今後の世間からの期待度や将来性はとても高いと思う。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
安定していることが1番の魅力だとは思うが、自身の今後を考え、環境を変えたくなったため。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の煩雑さ...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
福利厚生は一般企業と比較して充実している。具体的にはカフェテリアプランや、食事補助等もあり、助かります。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
良くも悪くも公務員に近い企業風土、文化。
【気になること・改善したほうがいい点】
組織の縦割りは強い。変えようという試みは社内で行われている...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
成田空港の運営に全般的に関わることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことへのチャレンジは出来なくはないが、社内の合意...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
男女関係ないキャリアパスのため、女性も働きやすい環境です。
【気になること・改善したほうがいい点】
部長以上となると女性登用がまだまだ少ないです。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
基本的には穏やかなタイプの人が多い。昨今はキャリア採用も増えており、多種多様な人材が増えてきた印象。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
部署にもよるが、全社的に有給休暇は取りやすい。育休についても問題なく取得でき、リモートワークについても業務的に問題なければ利用可能。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
成田空港の運営に携われること。
業務のフィールドはとても広いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
今後の空港拡張方針を考えれば致...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
派遣でも外部の秘書研修に参加させて貰えた。社内の研修も充実しており、雇用形態に関わらず参加できた。社員は、中国や欧米での長期語学研修にも応募...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
誠実な人が多い印象だが、反面、保守的にも感じた。勤続年数の長い社員が多いからかも知れない。
【気になること・改善したほうがいい点】
女性管理...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
日系企業大手の位置にあるため、競合優位性には長けていると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
成長性はありますが、コロナなどの...続きを読む(全144文字)
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【良い点】
空間情報サービスの事業をしていて、国としている仕事になるので、なくなったりはしない分安定はしていると思う。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
全体として、教育体制・安全意識・ブランド力は日本企業の中でもトップクラスだと感じます。入社時研修は非常に丁寧で、マナー・接遇・保安に関して体...続きを読む(全337文字)
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【良い点】
コスト削減策が、奏功しており
競合他社に比べ、業績面では、検討しており株価も、堅調に推移している。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
福岡国際空港株式会社(FIAC)の事業上の強みは、その圧倒的な「市場独占性」と「強固な収益基盤」にあります。
まず、航空インフラという事業の...続きを読む(全607文字)
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【良い点】
安定した業界なので大きく業績が落ちることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい領域には進出しにくさがある。チャレンジングではない続きを読む(全79文字)
ANAグループに入ったことで、より大きい事業に力を入れることはできると思うが、NCAが目指している姿とANAの方針がぶれてしまう可能性はある。続きを読む(全71文字)
イベントに左右される業界なため、ずっと安泰かと言われると違うと思う。続きを読む(全34文字)
航空だけでなく、ホテルや輸送など様々な事業を展開しているため、安定性は高いと感じる。続きを読む(全42文字)
今後も航空業界の中でトップ/リーダーとして牽引していくと思う。続きを読む(全31文字)
| 会社名 | 成田国際空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナリタコクサイクウコウ |
| 設立日 | 2004年4月 |
| 資本金 | 1197億3600万円 |
| 従業員数 | 849人 |
| 売上高 | 2637億7300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 藤井直樹 |
| 本社所在地 | 〒286-0104 千葉県成田市古込字古込1番地1 |
| 平均年齢 | 40.2歳 |
| 平均給与 | 857万1000円 |
| 電話番号 | 0476-34-5400 |
| URL | https://www.naa.jp |
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