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【良い点】
全体として、教育体制・安全意識・ブランド力は日本企業の中でもトップクラスだと感じます。入社時研修は非常に丁寧で、マナー・接遇・保安に関して体...続きを読む(全337文字)
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全日本空輸（ANA）の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧（全131件）
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、全日本空輸株式会社（ANA）の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に全日本空輸株式会社（ANA）で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
全日本空輸（ANA）の 社員・元社員による会社の評価
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全日本空輸（ANA）の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧
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収益よりも安全を優先する価値観が徹底されており、プロフェッショナルとしての誇りを持っているため、目先の利益だけで活動していたいことから将来性は高いと思った。続きを読む(全78文字)
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航空事業が全体売り上げの77.7％を占めているため、世界的感染が発生した場合などの際は不安である。続きを読む(全49文字)
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【良い点】
国際線就航路線が多く、グループ企業も多く抱えており、日経大手として成長性の部分は不安になることはありませんでした。
【気になること・改善した...続きを読む(全147文字)
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日本航空と比べて強みや方向性は違えど将来性という意味でも日本の大手航空会社の地位は確立しており、将来性も大きい。続きを読む(全56文字)
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国際線拡充とLCC連携で収益基盤を多角化し、長期的な成長が見込まれる。続きを読む(全35文字)
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客質乗務員という職業がどれほど、転職に強いかはデスクワークが少ない文疑問を感じた続きを読む(全40文字)
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全日空だけではないが、国内線の収益性については、疑問が残った。航空事業がポートフォーリオで占める割合も他社より高いイメージがあり、非航空事業の改善は気になった。続きを読む(全80文字)
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10年先、20年先の事業環境や日本の市場を予測しながら業務を進めることの難しさを感じた。続きを読む(全44文字)
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やはり、飛行機を中心とした業務が中心となってしまうため、以前のようなコロナなど国境を越える形での未曾有の危機が起きてしまったら、経営がどうなるか分からない...続きを読む(全150文字)
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国内線では採算が悪くなってきているが、一方で貨物輸送などはまだまだ需要がある。また、グループ全体では不動産や商社事業など様々な部門に参画しており、将来性は...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
航空産業は、公共交通機関で無くならないので、今後も伸びると思う…サービスの質も、とてもいいと思うので、日本のお客様からは愛され続けると思う。...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
交通事業においてデータを活用した挑戦ができるかという点を第一に掲げて転職をおこなった。また業界のリーダー企業であることも条件であり、人・モノ...続きを読む(全275文字)
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国際線にネットワークをひろげていますし、これからもどんどん大きくなると思う。続きを読む(全38文字)
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とにかく成長や挑戦を大切にしている会社であるから、若手の活躍が見込まれている続きを読む(全38文字)
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今やバス鉄道に並びインフラ交通機関である航空なのでその存在意義は今後ますます大きくなると感じる。続きを読む(全48文字)
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スターアライアンスを牽引するグローバルネットワークと高いブランド力、そして徹底した顧客志向を強みとしています。
特にANA Care Promiseに代...続きを読む(全234文字)
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客室乗務員の採用を増やしているとのことでしたが、それだけ辞める方もいらっしゃるのかなと思いました。続きを読む(全49文字)
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全日本空輸（ANA）の 他のカテゴリの口コミ
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【良い点】
すんなりとたいしょくできた。
【気になること・改善したほうがいい点】
あんもくちの慣習がおおくめんどくさい。ねんぱい層がかわったかたがおおく...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
会社からほじょきんがでたはず。ふくりこうせいはしっかりしている。ベネフィットワンで年間数万円使用できる。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
有給はとりやすく、女性がかつやくしやすいしょくばだとおもいます。副業もかいきんされたということです。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
基本的にコミュニケーション力に長けた人が多いので、乗務した際もスムーズに仕事を進めることができる。
ステイの時は一緒になったクルーの方々と...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
社員優待券が充実しており、旅行好きのため気軽に海外旅行にいけなくなること。働き方も多数あり、子育て家庭には嬉しい制度も多くある。
【気になる...続きを読む(全138文字)
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【良い点】
短日の働き方を選べるので自分の生活を見て働き方を決めることができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
シフト制のため前月に予定がわか...続きを読む(全108文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
CA上がりの独身の管理職がほとんどで自分勝手な上司が多い。理不尽に評価されたりする。総合職の方がCAの管理職をす...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
安く受けられるTOEICや講座などが充実している。研修制度も充実しており自分自身のやる気次第でスキルアップ可能。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
社員優待券がとにかく安い。あとは安く泊まれるホテルなども充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助が一律9000円でほ...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
若いうちは周りの友人と比べても多くもらっていると思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
年齢が上がるにつれて昇給があまりないと感じる。続きを読む(全77文字)
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インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)の事業の成長・将来性の口コミ
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【良い点】
コスト削減策が、奏功しており
競合他社に比べ、業績面では、検討しており株価も、堅調に推移している。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
訪日外国人が引き続き伸長すれば、問題ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ等の感染症や外交上の問題が発生した場合、影響を受け...続きを読む(全80文字)
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【良い点】
福岡国際空港株式会社（FIAC）の事業上の強みは、その圧倒的な「市場独占性」と「強固な収益基盤」にあります。
まず、航空インフラという事業の...続きを読む(全607文字)
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【良い点】
安定した業界なので大きく業績が落ちることはない。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい領域には進出しにくさがある。チャレンジングではない続きを読む(全79文字)
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ANAグループに入ったことで、より大きい事業に力を入れることはできると思うが、NCAが目指している姿とANAの方針がぶれてしまう可能性はある。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
国際空港という、競合のいない会社なので、安定している。羽田空港の国際化が進むと、立地の悪さにより、将来的には貨物機メインになるのではないかと思う。続きを読む(全79文字)
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航空だけでなく、ホテルや輸送など様々な事業を展開しているため、安定性は高いと感じる。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
公共事業かそれに近しい仕事が多いので安定感はあるのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことにチャレンジするような風潮で...続きを読む(全100文字)
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国際的な移動需要の回復や訪日観光の増加により旅客数が戻りつつあり、業績も回復基調で成長余地があると感じました。続きを読む(全55文字)
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回答者別の学生からの評判・口コミ
全日本空輸（ANA）の 会社情報
| 会社名 | 全日本空輸株式会社（ANA） |
|---|---|
| フリガナ | ゼンニッポンクウユ |
| 設立日 | 2012年4月 |
| 資本金 | 250億円 |
| 従業員数 | 13,636人 |
| 売上高 | 1兆9092億6800万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 井上慎一 |
| 本社所在地 | 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号 |
| 電話番号 | 03-6735-1000 |
| URL | https://www.ana.co.jp/group/company/ana/ |
| 採用URL | https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/ |
NOKIZAL ID: 1130218
