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POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

全日本空輸(ANA)の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全130件)

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、全日本空輸株式会社(ANA)の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に全日本空輸株式会社(ANA)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

全日本空輸(ANA)の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
4.2
やりがい
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年収・評価
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退職理由
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全日本空輸(ANA)の 学生による会社の評価

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総合評価
3.7
やりがい
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4.1
年収・評価
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3.3
スキルアップ
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3.8
福利厚生
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3.7
成長・将来性
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3.7
社員・管理職
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3.2
ワークライフ
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3.5
社風・文化
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3.8
女性の働きやすさ
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3.9
入社後のギャップ
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入社難易度
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全日本空輸(ANA)の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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130件中1〜25件表示

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2026年1月3日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

今後も航空業界の中でトップ/リーダーとして牽引していくと思う。続きを読む(全31文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年12月20日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

収益よりも安全を優先する価値観が徹底されており、プロフェッショナルとしての誇りを持っているため、目先の利益だけで活動していたいことから将来性は高いと思った。続きを読む(全78文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年12月19日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

航空事業が全体売り上げの77.7%を占めているため、世界的感染が発生した場合などの際は不安である。続きを読む(全49文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2025年12月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 5年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
国際線就航路線が多く、グループ企業も多く抱えており、日経大手として成長性の部分は不安になることはありませんでした。
【気になること・改善した...続きを読む(全147文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年11月18日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

日本航空と比べて強みや方向性は違えど将来性という意味でも日本の大手航空会社の地位は確立しており、将来性も大きい。続きを読む(全56文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年10月24日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
OB・OG訪問

国際線拡充とLCC連携で収益基盤を多角化し、長期的な成長が見込まれる。続きを読む(全35文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年10月23日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
説明会
選考

客質乗務員という職業がどれほど、転職に強いかはデスクワークが少ない文疑問を感じた続きを読む(全40文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年10月23日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

コロナも明けて、需要が回復しており成長するのではないかと思う。続きを読む(全31文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年10月20日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会
OB・OG訪問

コロナ後の回復基調だが、燃料高と人件費が課題。国際線拡大が成長の鍵。続きを読む(全34文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年10月17日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

全日空だけではないが、国内線の収益性については、疑問が残った。航空事業がポートフォーリオで占める割合も他社より高いイメージがあり、非航空事業の改善は気になった。続きを読む(全80文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年9月28日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
選考

10年先、20年先の事業環境や日本の市場を予測しながら業務を進めることの難しさを感じた。続きを読む(全44文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年9月19日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン
説明会

やはり、飛行機を中心とした業務が中心となってしまうため、以前のようなコロナなど国境を越える形での未曾有の危機が起きてしまったら、経営がどうなるか分からない...続きを読む(全150文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

3.0

投稿日: 2025年9月18日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

航空需要の回復により成長軌道に戻りつつある。続きを読む(全22文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年9月4日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
選考

国内線では採算が悪くなってきているが、一方で貨物輸送などはまだまだ需要がある。また、グループ全体では不動産や商社事業など様々な部門に参画しており、将来性は...続きを読む(全85文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2015年頃

投稿日: 2025年8月26日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 11年前 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
航空産業は、公共交通機関で無くならないので、今後も伸びると思う…サービスの質も、とてもいいと思うので、日本のお客様からは愛され続けると思う。...続きを読む(全219文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年8月24日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 人事 その他 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
交通事業においてデータを活用した挑戦ができるかという点を第一に掲げて転職をおこなった。また業界のリーダー企業であることも条件であり、人・モノ...続きを読む(全275文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年8月19日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
入社予定
参加イベント:
インターン
座談会
選考

どんどんと新しい就航地を開拓しているので、将来性がある。続きを読む(全28文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年7月27日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
インターン
説明会
OB・OG訪問
選考

国際線にネットワークをひろげていますし、これからもどんどん大きくなると思う。続きを読む(全38文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年7月26日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
選考

とにかく成長や挑戦を大切にしている会社であるから、若手の活躍が見込まれている続きを読む(全38文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年7月24日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会
座談会

今やバス鉄道に並びインフラ交通機関である航空なのでその存在意義は今後ますます大きくなると感じる。続きを読む(全48文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年7月19日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
30分以上は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考落選
参加イベント:
説明会
OB・OG訪問

安定性の高い国内線や羽田に強みを持っており、将来も安心だと感じた。続きを読む(全33文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年7月17日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

スターアライアンスを牽引するグローバルネットワークと高いブランド力、そして徹底した顧客志向を強みとしています。
特にANA Care Promiseに代...続きを読む(全234文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年7月16日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

DX推進やグローバル展開にも積極的のため、将来性は高いと感じた。続きを読む(全32文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年7月9日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
最終落選
参加イベント:
インターン
説明会
選考

客室乗務員の採用を増やしているとのことでしたが、それだけ辞める方もいらっしゃるのかなと思いました。続きを読む(全49文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

5.0

投稿日: 2025年7月5日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
内定
参加イベント:
インターン
説明会
OB・OG訪問
選考

積極的に全世界に路線拡大していることから将来性はあると思う。続きを読む(全30文字)

130件中1〜25件表示
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
※掲載されている情報の真偽、正確性につきまして、当サイトは責任を負いかねます。コンテンツのガイドライン・信憑性の取り組みに関しては転職会議の 口コミ・ランキングの信頼性への取り組み をご参照ください。また、問題のあるコンテンツを見つけた場合は、 転職会議のお問い合わせフォーム に報告をお願いいたします。
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全日本空輸(ANA)の 他のカテゴリの口コミ

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2021年頃

投稿日: 2026年1月6日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 5年前 その他のサービス関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
就職活動時に、幅広く色々な企業や職種を見た結果、客室乗務員を志望するようになった。その理由としては、何かを売ったり宣伝したりする仕事ではなく...続きを読む(全158文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

5.0

投稿日: 2026年1月3日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

ANAは日本を代表する航空会社としてやりがいは非常にあると思う。続きを読む(全32文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 年収・評価制度

3.0

投稿日: 2026年1月3日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

年収は一般企業と比べればやや高いと思う。続きを読む(全20文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

5.0

投稿日: 2026年1月3日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

ANAでは独自の福利厚生などがあり、ある程度整っていると思う。続きを読む(全31文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 社風・企業文化

3.0

投稿日: 2026年1月3日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
直接話す機会はなかった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
インターン

社風は割とブロークンな社風であり、フレンドリーな感じがした。続きを読む(全30文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年12月30日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
事業的にもJALしか競合他社はなく、少しずつ収益改善、事業改善をしていけばいいので、そんなに稼がずにまったり働いていくことに幸せを感じるので...続きを読む(全479文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 仕事のやりがい

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年12月30日

回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 2年前 ビル施設管理 部長クラス 業務委託

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
人々の生活を支える商品を通じて社会に貢献し、信頼関係を築きながら成果を出せる点にやりがいを感じると感じる続きを読む(全58文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 退職理由

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年12月26日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 2年前 その他のサービス関連職 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
土日祝、休みの会社で働きたかった。みんなと休みを合わせて今後の人生を考えたときに、いいタイミングで転職を考えた。続きを読む(全62文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 年収、評価制度

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年12月26日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 2年前 その他のサービス関連職 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
安定して有給などももらえるところがいいと思う。ボーナスももらえるので、そこもありがたかった。ボーナスがあるかないかは重要だと感じる。続きを読む(全72文字)

全日本空輸株式会社(ANA)の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年12月26日

回答者: 社員・元社員 30代前半 女性 2年前 その他のサービス関連職 非正社員 パート・アルバイト

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
幼い頃から空港や飛行機が好きで、CAという仕事に自然と憧れを抱くようになりました。空を舞台に、多くの人の大切な時間を支える仕事に魅力を感じた...続きを読む(全258文字)

インフラ・物流・エネルギー(航空・空港)の事業の成長・将来性の口コミ

成田国際空港株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2006年頃

投稿日: 2026年1月11日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 20年前 秘書 非正社員 派遣社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
国際空港という、競合のいない会社なので、安定している。羽田空港の国際化が進むと、立地の悪さにより、将来的には貨物機メインになるのではないかと思う。続きを読む(全79文字)

株式会社パスコの口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2023年頃

投稿日: 2026年1月3日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 3年前 プログラマ(オープン系・WEB系) 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
公共事業かそれに近しい仕事が多いので安定感はあるのではないか
【気になること・改善したほうがいい点】
新しいことにチャレンジするような風潮で...続きを読む(全100文字)

Peach・Aviation株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

4.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月31日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 その他職種 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
まだ設立されて歴の浅い会社のため改善できるところが多くあり、伸び代がある。若手の意見も通りやすいし、いい上司に当たればやりたい事をやらせてく...続きを読む(全158文字)

日本航空株式会社(JAL)の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月19日

回答者: 学生 2026卒

社員と話す機会:
10分以下だが話す機会があった
理解度:
やや低い
選考ステータス:
選考不参加
参加イベント:
説明会

航空業だけでなく、マイルライフカードという金融業も行っているため、安心・安定した企業である。続きを読む(全46文字)

日本航空株式会社(JAL)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

5.0

在籍時期:2020年頃

投稿日: 2025年12月18日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 6年前 旅行サービス関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
働き方や福利厚生、ワークライフバランスへの配慮がなされている点も大きな理由です。
ライフステージが変化しても安心して働き続けられる環境が整っ...続きを読む(全107文字)

成田国際空港株式会社の口コミ・評判 事業の将来性・課題

4.0

投稿日: 2025年12月11日

回答者: 学生 2027卒

社員と話す機会:
10分〜30分は話す機会があった
理解度:
やや高い
選考ステータス:
選考参加中
参加イベント:
インターン
説明会

旅行需要の回復で事業環境は良くなっているものの、依存度の高い収益構造から脱却し、より多角的な収益源を確立する必要があると感じた。続きを読む(全64文字)

ANAウイングス株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2010年頃

投稿日: 2025年12月6日

回答者: 社員・元社員 20代後半 女性 16年前 その他の経営管理系関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ない。
【気になること・改善したほうがいい点】
いつまでたっても自社で独立できない。常に役員クラス部長クラスはANAからの出向。要するに天下...続きを読む(全146文字)

関西エアポート株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2025年頃

投稿日: 2025年12月2日

回答者: 社員・元社員 30代前半 男性 1年前 その他経営企画関連職 主任クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
よっぽどのことがない限り、潰れることはない。コロナ禍も乗り越えた実績もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
半分外資というような会...続きを読む(全102文字)

中日本航空株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

3.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年11月25日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 2年前 その他職種 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
ドクターヘリの基地数や、防災ヘリコプターの合併に伴う縮小もあり、上限が見えてきたところではある、
今後は新たに民間企業らに対してのヘリを用い...続きを読む(全99文字)

西濃シェンカー株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

1.0

在籍時期:2024年頃

投稿日: 2025年11月22日

回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 2年前 貿易、国際業務 課長クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【気になること・改善したほうがいい点】
仕事をできる人からどんどん辞めていき、上にゴマスリばかりする人が残ってどんどん昇進していくので、下のモチベーショ...続きを読む(全195文字)

回答者別の学生からの評判・口コミ

全日本空輸(ANA)の 会社情報

基本データ
会社名 全日本空輸株式会社(ANA)
フリガナ ゼンニッポンクウユ
設立日 2012年4月
資本金 250億円
従業員数 13,636人
売上高 1兆9092億6800万円
決算月 3月
代表者 井上慎一
本社所在地 〒105-0021 東京都港区東新橋1丁目5番2号
電話番号 03-6735-1000
URL https://www.ana.co.jp/group/company/ana/
採用URL https://www.ana.co.jp/group/recruit/ana-recruit/newgrads/
NOKIZAL ID: 1130218

全日本空輸(ANA)の 選考対策

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(証券コード:7047)
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